Stage - Ingénieur·e Calcul de Structures et Modélisation Éléments Finis Leap H/F

Safran - CDD/Stage/Alternance; Montereau-sur-le-Jard; Sur place; EUR 10 000 - 13 000; Temps partiel

Résumé du poste

Safran Aircraft Engines, sur le site de Montereau-sur-le-Jard (77), propose un stage dans l'unité du Bureau d'Études consacrée au support des moteurs en service. Vous développerez une méthodologie FE pour modéliser localement des pièces statoriques et améliorer l'évaluation des endommagements lors de fortes vibrations.

Accompagné par une équipe expérimentée, vous gagnerez en expertise en mécanique des structures, en simulation et en analyse vibratoire des turbomachines, et présenterez vos

Qualifications

• Développer une méthodologie de calcul par éléments finis pour un modèle zoom des pièces statoriques.
• Réaliser un état de l'art des approches de calcul appliquées aux événements vibratoires sévères.
• Mettre en oeuvre les calculs d'endommagement sur des cas de référence existants.
• Comparer les résultats avec la méthodologie actuelle et évaluer gains de précision.

Responsabilités

• Analyser les méthodes actuelles utilisées pour évaluer les endommagements à partir des modèles globaux.
• Réaliser un état de l'art des approches de calcul liées aux vibrations sévères.
• Développer un modèle zoom par éléments finis des pièces statoriques du moteur.
• Mettre en œuvre les calculs d'endommagement sur des cas de référence et comparer les résultats.

Connaissances

Mécanique des structures

Simulation numérique

Analyse vibratoire

Éléments finis

Description du poste

Envie de contribuer à la fiabilité des moteurs aéronautiques en service ?

Rejoignez la Direction Support & Services de Safran Aircraft Engines sur le site de Montereau-sur-le-Jard (77) et participez à des projets techniques au plus près des enjeux de sécurité et de performance des moteurs aéronautiques.

Vous intégrerez une unité de bureau d'études spécialisée dans le support des moteurs en service. Accompagné-e par une équipe d'ingénieurs expérimentés, vous développerez vos compétences en mécanique des structures, en simulation numérique et en analyse du comportement vibratoire des turbomachines.

Votre mission :

Les pièces de structure des moteurs aéronautiques sont soumises à des sollicitations vibratoires importantes tout au long de leur cycle de vie. L'amélioration de la compréhension et de la prédiction des phénomènes d'endommagement constitue un enjeu majeur pour garantir leur robustesse et leur durabilité.

Dans ce contexte, votre stage aura pour objectif de développer une méthodologie de calcul par éléments finis permettant de créer un modèle local (« modèle zoom ») des pièces statoriques afin d'améliorer la précision de l'évaluation des endommagements observés lors d'événements de fortes vibrations.

À ce titre, vous serez amené-e à :

• Analyser les méthodes actuelles utilisées pour évaluer les endommagements à partir des modèles globaux existants au sein du Bureau d'Études.
• Réaliser un état de l'art des approches de calcul appliquées aux événements vibratoires sévères.
• Développer un modèle zoom par éléments finis des pièces statoriques de moteur.
• Mettre en oeuvre les calculs d'endommagement sur des cas de référence existants.
• Comparer les résultats obtenus avec ceux issus de la méthodologie actuellement utilisée.
• Évaluer les gains de précision et les limites de l'approche proposée.
• Présenter vos travaux et vos recommandations lors de revues techniques avec les experts du domaine.
• Capitaliser la méthodologie développée afin de faciliter sa réutilisation dans les futurs projets de l'entité.

Ce qui ce stage va vous apporter :

• Une découverte approfondie du fonctionnement des turbomachines aéronautiques.
• Une expérience concrète en modélisation numérique avancée et en calcul par éléments finis.
• Une montée en compétence sur les phénomènes vibratoires et l'analyse d'endommagement des structures.
• Des échanges réguliers avec des spécialistes du calcul de structures et de la mécanique des moteurs.
• La participation à un projet à fort impact technique contribuant à l'amélioration des méthodes d'analyse du Bureau d'Études.