STAGE - Ingénieur-e Calcul de Structures et Modélisation Éléments Finis LEAP F/H

Safran Group; Montereau-sur-le-Jard; Sur place; EUR 10 000 - 15 000; Plein temps

Résumé du poste

Safran Aircraft Engines recherche un stagiaire ingénieur pour rejoindre une unité du bureau d'études dédiée au support des moteurs en service à Montereau-sur-le-Jard (77).

Vous développerez un modèle local par éléments finis des pièces statoriques afin d'améliorer la prédiction des endommagements lors des vibratoires, et vous analyserez les résultats en comparaison avec les méthodes actuelles sous ANSYS/PATRAN/ABAQUS.

Qualifications

• Dernière année d'ingénieur généraliste ou à dominante mécanique.
• Stage de fin d'études de 5 à 6 mois dans le secteur aéronautique.
• Maîtrise des mécanismes de la fatigue et des endommagements est souhaitée.

Responsabilités

• Développer un modèle zoom par éléments finis des pièces statoriques.
• Réaliser des calculs d'endommagement sur des cas de référence.
• Comparer les résultats avec la méthodologie actuelle et évaluer gains de précision.
• Présenter les travaux lors de revues techniques avec les experts.

Connaissances

Mécanique du solide

Éléments finis

Modélisation numérique

Rigueur scientifique

Formation

Dernière année d'ingénieur généraliste - mécanique

Outils

ANSYS

PATRAN

ABAQUS

CATIA

Python

VBA

Description du poste

Envie de contribuer à la fiabilité des moteurs aéronautiques en service ?

Rejoignez la Direction Support & Services de Safran Aircraft Engines sur le site de Montereau-sur-le-Jard (77) et participez à des projets techniques au plus près des enjeux de sécurité et de performance des moteurs aéronautiques.

Vous intégrerez une unité de bureau d'études spécialisée dans le support des moteurs en service. Accompagné-e par une équipe d'ingénieurs expérimentés, vous développerez vos compétences en mécanique des structures, en simulation numérique et en analyse du comportement vibratoire des turbomachines.

Votre mission :

Les pièces de structure des moteurs aéronautiques sont soumises à des sollicitations vibratoires importantes tout au long de leur cycle de vie. L'amélioration de la compréhension et de la prédiction des phénomènes d'endommagement constitue un enjeu majeur pour garantir leur robustesse et leur durabilité.

Dans ce contexte, votre stage aura pour objectif de développer une méthodologie de calcul par éléments finis permettant de créer un modèle local (« modèle zoom ») des pièces statoriques afin d'améliorer la précision de l'évaluation des endommagements observés lors d'événements de fortes vibrations.

À ce titre, vous serez amené-e à :

• Analyser les méthodes actuelles utilisées pour évaluer les endommagements à partir des modèles globaux existants au sein du Bureau d'Études.
• Réaliser un état de l'art des approches de calcul appliquées aux événements vibratoires sévères.
• Développer un modèle zoom par éléments finis des pièces statoriques de moteur.
• Mettre en œuvre les calculs d'endommagement sur des cas de référence existants.
• Comparer les résultats obtenus avec ceux issus de la méthodologie actuellement utilisée.
• Évaluer les gains de précision et les limites de l'approche proposée.
• Présenter vos travaux et vos recommandations lors de revues techniques avec les experts du domaine.
• Capitaliser la méthodologie développée afin de faciliter sa réutilisation dans les futurs projets de l'entité.

Ce que ce stage va vous apporter :

• Une découverte approfondie du fonctionnement des turbomachines aéronautiques.
• Une expérience concrète en modélisation numérique avancée et en calcul par éléments finis.
• Une montée en compétence sur les phénomènes vibratoires et l'analyse d'endommagement des structures.
• Des échanges réguliers avec des spécialistes du calcul de structures et de la mécanique des moteurs.
• La participation à un projet à fort impact technique contribuant à l'amélioration des méthodes d'analyse du Bureau d'Études.

Vous êtes en dernière année de cursus ingénieur généraliste (ou à dominante mécanique) et recherchez un stage de fin d'étude (5 à 6 mois) dans le secteur aéronautique.

Vous vous reconnaissez dans tout ou partie de ces points :

• Connaissances générales en mécanique (mécanique du solide, éléments finis…)
• Compétences de base sur logiciel CAO. Une connaissance de CATIA serait un plus
• Des connaissances du logiciel de pré-post traitement ANSYS/PATRAN/ABAQUS et des notions de codage (VBA ou Python) seront appréciées

Vous vous reconnaissez également dans ces différents points :

• Vous faites preuve de qualités relationnelles et de communication
• Vous êtes curieux·se, rigoureux·se, autonome et synthétique