STAGE - Optimiser calculs éléments finis élastoviscoplastique d'un rotor de turbine basse pression F/H

Safran

Corbeil

Sur place

EUR 12 000 - 18 000

Plein temps

14 jours+
Générateur de candidature

Obtenez une réponse de cet employeur — un CV et une lettre de motivation adaptés exactement à ce qu’on recherche pour ce poste.

Passez les filtres ATS

Résumé du poste

Safran Aircraft Engines recrute un stagiaire ingénieur en mécanique pour optimiser les calculs élasto-viscoplastiques d'un rotor de turbine basse pression. Au sein du département Turbine Recherche et Développement, vous allez poursuivre les travaux existants et élargir leur application aux autres programmes LEAP.

Vous développerez un méta-modèle analytique pour prédire l'évolution du fluage à partir des paramètres de mission et assurerez la validation avec un nombre limité de simulations EVP.

Qualifications

  • Master 2 ou équivalent en ingénierie mécanique/aéronautique.
  • Compétences solides en mécanique des matériaux et en mécanique numérique.
  • Connaissances de Python et d’outils de simulation sont souhaitées.

Responsabilités

  • Poursuivre et étendre les calculs EVP non linéaires du rotor de turbine basse pression.
  • Développer un méta-modèle analytique pour prédire le fluage selon les conditions de mission.
  • Valider le modèle avec un nombre limité de simulations EVP et préparer le déploiement opérationnel.

Connaissances

Mécanique du solide
Mécanique numérique
Python

Formation

Master 2 ou 3e année ingénierie (mécanique/aéronautique)

Outils

ANSYS Workbench
Python

Description du poste

Détail de l'offre
Informations générales
Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûre, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards déuros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World’s Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

  • CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2026-186402

Description du poste
Intitulé du poste

STAGE - Optimiser calculs éléments finis élastoviscoplastique d'un rotor de turbine basse pression F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires. Au sein du département bureau d'études Turbine Recherche et développement de la Direction Technique, vous rejoignez le service Turbine Basse Pression (TuBP).

Les différentes pièces du rotor de la turbine basse pression sont soumises à des chargements thermomécaniques sévères. Ces chargements peuvent déclencher un phénomène de fluage qui sera susceptible de modifier la tenue en service de ces pièces. Pour mieux comprendre la durabilité de ces pièces, des calculs cycliques non linéaires avec des lois de comportement élasto-viscoplastique sont parfois nécessaires. Toutefois, ces calculs demeurent aujourd'hui très coûtueux et extrémelement complexes à réaliser et analyser. Un précédent stage a permis de développer des méthodes d'optimisation réduisant significativement le coût de calculs pour une application du moteur LEAP. Le présent stage s'inscrit dans la continuité de ces travaux.

L'objectif du stage est de poursuivre les travaux menés sur les calculs élasto-viscoplastiques (EVP).

Dans un premier temps, la méthodologie développée dans le dernier stage sera étendue à d'autres missions du moteur étudié, puis à d'autres programmes moteurs (par exemple d'autres applications du moteur LEAP), afin d'en évaluer la robustesse et de préparer son déploiement opérationnel.

Dans un second temps, un modèle analytique (méta-modèle) sera développé afin de prédire l'évolution du phénomène de fluage à partir des paramètres d'une mission (température, contrainte, durée des paliers ...) et d'un mixage de missions, représentatif des conditions réelles d'un moteur, afin de limiter le recours aux simulations complètes EVP.

Ce modèle sera enfin récalé et validé à partir d'un nombre limite de calculs complets sur le vrai modèle EVP.

Le stage s'articulera donc autour des axes de travail suivants :

  • Etat de l'art et veille technologique : Réaliser une étude bibliographique portant sur les calculs EVP et sur les approches existantes de méta-modélisation permettant de représenter un historique de chargement composé d'un mixage de chargement.
  • Etendre la méthodologie à d'autres programmes : Cette étape permettré de démontrer que les stratégies d'optimisation, mises en place lors du premier stage, sont applicables à l'ensemble des pièces tournantes des applications LEAP.
  • Mise en place d'un méta-modèle ;
  • Recaler et valider ce modèle analytique (méta-modèle) à partir d'un nombre limite de simulations EVP de référence, afin de garantir un niveau de précision compatible avec une utilisation en déploiement operérationnel.
Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Deplacements ponctuels sur le site de Villaroche (MOISSY-CRAMAYEL)

Parlons de vous

Bac +5 (Master 2 ou 3ème année école d'Ingénieur à dominance mécanique ou aéronautique)

  • Spécialité : Mécanique du solide, Mécanique des matières, Mécanique numérique

  • Qualités requises : autonomie, esprit de synthèse, capacités de travail en équipe, être force de proposition

  • Plus : une expérience sur Workbench/ANSYS et la maitrise de la programmation en Python représente un plus.

Localisation du poste
Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, ESSONNE (91)

Ville

CORBEIL

Critères candidat
Niveau d''etudes min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Jeune dém'ploye-e/Première expérience

Langues

Anglais (Courant)

Obtenez votre examen gratuit et confidentiel de votre CV.

ou faites glisser et déposez votre fichier ici.

Similar jobs

Postes similaires à comparer

STAGE - Création et analyse d'un modèle éléments finis élastoplastique du système de refroidissement F/H
STAGE - Création et analyse d'un modèle éléments finis élastoplastique du système de refroidissement F/H

Safran • Réau, Moissy-Cramayel

Sur place
EUR 17 000 - 21 000
Déplacements fréquents sur le site Cor
STAGE - Modélisations mécaniques par éléments finis sur chambre et arrière-corps de turboréacteurs F/H
STAGE - Modélisations mécaniques par éléments finis sur chambre et arrière-corps de turboréacteurs F/H

Safran • Moissy-Cramayel

Sur place
EUR 7 800 - 13 000
STAGE - Développement d'une nouvelle pratique de modélisation des rotors en dynamique d'ensemble F/H
STAGE - Développement d'une nouvelle pratique de modélisation des rotors en dynamique d'ensemble F/H

Safran • France

Sur place
EUR 12 000 - 16 000
STAGE - Étude aérodynamique de l'impact de la géométrie d'aube proche paroi sur les pertes turbineBP F/H
STAGE - Étude aérodynamique de l'impact de la géométrie d'aube proche paroi sur les pertes turbineBP F/H

Safran • Villaroche, France

Sur place
EUR 7 800 - 15 000
STAGE - SAE-DI-IX Simulation thermomécanique des carters fan LEAP en composite à renfort tissé 3D F/H
STAGE - SAE-DI-IX Simulation thermomécanique des carters fan LEAP en composite à renfort tissé 3D F/H

Safran • France

Sur place
EUR 12 000 - 21 000
STAGE - Exploitation d'événements flotte et prédiction de séries temporelles F/H
STAGE - Exploitation d'événements flotte et prédiction de séries temporelles F/H

Safran • France

Sur place
EUR 8 900 - 13 000
STAGE - Mise au point d'une méthode de pré-dimensionnement des réducteurs de soufflante F/H
STAGE - Mise au point d'une méthode de pré-dimensionnement des réducteurs de soufflante F/H

Safran Group • Moissy-Cramayel

Sur place
EUR 10 000 - 13 000
STAGE - SAE-DI-IX Modélisation numérique du collage de la cartouche abradable sur Carter Fan LEAP F/H
STAGE - SAE-DI-IX Modélisation numérique du collage de la cartouche abradable sur Carter Fan LEAP F/H

Safran • France

Sur place
EUR 10 000 - 15 000
STAGE – Amélioration des dérogations – création de templates de justifications F/H
STAGE – Amélioration des dérogations – création de templates de justifications F/H

Safran • Villeneuve-d'Ascq

Sur place
EUR 10 000 - 15 000
STAGE - Etude aérodynamique de l'interaction entre la turbine haute pression et la turbine BP F/H
STAGE - Etude aérodynamique de l'interaction entre la turbine haute pression et la turbine BP F/H

Safran • Villaroche, France

Sur place
EUR 12 000 - 17 000