Responsable Exploitation et Performance Ferroviaires

SPL GAAM HDF; Amiens; On-site; EUR 70,000 - 95,000; Full time

Job summary

SPL GAAM HDF Amiens recherche un Responsable Exploitation et Performance Ferroviaires pour renforcer l’analyse et l’optimisation du système régional en lien avec l’exploitation, le matériel roulant et la maintenance.

Vous piloterez des projets stratégiques, analyserez les plans de transport, évaluerez les ressources et les contraintes d’exploitation, et contribuerez à la définition des futures stratégies d’exploitation et de modernisation des sites, en sécurisant les interfaces avec les acteurs

Responsibilities

• Analyser les périmètres techniques et fonctionnels des installations
• Identifier les équipements indispensables à l’exploitation ferroviaire
• Évaluer les risques techniques, industriels, contractuels et financiers
• Contribuer à la définition des futures stratégies d’exploitation et de modernisation des sites
• Réaliser des études prospectives et des simulations de scénarios d’exploitation
• Modéliser les besoins en matériel roulant et optimiser l’utilisation des actifs
• Évaluer l’impact des évolutions d’exploitation sur les installations de maintenance et de remisage
• Produire des analyses et recommandations destinées à éclairer les décisions stratégiques de la Région

Job description

Afin de renforcer son expertise et ses capacités d'évaluation de la performance du système ferroviaire régional, en lien avec les enjeux d'exploitation, de matériel roulant et de maintenance nous recrutons :

un(e) Responsable Exploitation et Performance Ferroviaires.

Au sein d'une équipe dynamique, il/elle contribuera à l’analyse, à l’optimisation et à la performance globale du système ferroviaire régional en interface entre l’exploitation, le matériel roulant et les installations de maintenance.

Une première mission à fort enjeu

A sa prise de fonction, Il/elle participera, en lien avec le Responsable Installations de maintenance, à la conduite d'un projet majeur portant sur la sécurisation du transfert de propriété des ateliers de maintenance ferroviaire des Sites d'Amiens Nouveau, Le Landy Pleyel, Tourcoing Nord, Lille Atelier 2000 et Laon au bénéfice de la Région Hauts-de-France.

Ce projet consiste à :

• Analyser les périmètres techniques et fonctionnels des installations ;
• Identifier les équipements indispensables à l’exploitation ferroviaire ;
• Sécuriser les interfaces avec les différents acteurs du système ferroviaire ;
• Évaluer les risques techniques, industriels, contractuels et financiers ;
• Contribuer à la définition des futures stratégies d’exploitation et de modernisation des sites.

Vision cible :

Les missions du poste en vision cible consistent, de la préparation des cahiers des charges techniques liées aux ouvertures à la concurrence des différents lots ouverts à la concurrence par la Région, à l'exécution des contrats par les différents exploitants ferroviaires, à :

• Analyser les plans de transport et les évolutions d’offre envisagées ;
• Évaluer l’adéquation entre les objectifs de desserte, les ressources disponibles et les contraintes d’exploitation ;
• Étudier les schémas de roulement et l’utilisation des rames ;
• Identifier les leviers d’amélioration de la robustesse, de la régularité et de la qualité de service ;
• Réaliser des études prospectives et des simulations de scénarios d’exploitation ;
• Modéliser les besoins en matériel roulant et optimiser l’utilisation des actifs ;
• Évaluer l’impact des évolutions d’exploitation sur les installations de maintenance et de remisage ;
• Produire des analyses et recommandations destinées à éclairer les décisions stratégiques de la Région ;

Profil recherché

Nous recherchons un candidat doté d’une expérience significative auprès d'un exploitant ferroviaire, capable de maîtriser les enjeux transverses liés à l’exploitation des services de transport ferroviaire, et disposant d'une bonne compréhension :

• de l’exploitation ferroviaire ;
• du MR ;
• des activités de maintenance ;
• de la planification des transports ;
• des contraintes du réseau.