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LD Tide recherche des matelots en CDD jusqu’en octobre 2027 (pouvant évoluer en CDI) pour assurer la sécurité et les transferts de personnel sur nos navires offshore.
Les candidats doivent détenir le Brevet Capitaine 200 ou un équivalent, être en possession des certificats CRO, Médical 1 et CFBS STCW 2010, et maîtriser l’anglais. Expérience offshore souhaitée et références vérifiables exigées.
LD Tide opère une flotte de 7 navires de maintenance en mer dits « CTV » (Crew Transfer Vessels) dédiés au transport et au transfert de personnel industriel offshore. Nos navires interviennent, entre autres, sur les parcs éoliens en mer de Fécamp, Yeu-Noirmoutier et Saint-Nazaire, au service de la transition énergétique maritime.
Vous travaillerez dans un environnement innovant, très engagé dans la sécurité et la performance.
Pour renforcer ses équipages, LD Tide recherche des matelots en CDD disponibles de suite et jusqu’en octobre 2027, avec possibilité de poursuivre en CDI.
Assurer la sécurité des personnels industriels pendant leur présence à bord (embarquement, débarquement, familiarisation, comptage, port de la ceinture, port des EPI, etc.)
Assurer la sécurité des transferts de personnel et de matériel en toute sécurité selon les procédures LD Tide
Appuyer le capitaine à la passerelle par une veille visuelle et auditive active
Participer aux manœuvres portuaires et maritimes : amarrage, arrimage, saisissage, grutage
Veiller à l’entretien, à la propreté et au bon fonctionnement des équipements de pont et de sécurité
Maintenir les espaces passagers en parfait état : sûrs, propres et accueillants
Brevet Capitaine 200 préféré, sinon certificat de matelot de quart passerelle indispensable
Certificat CRO, Médical 1 et CFBS (STCW 2010) valides pendant toute la durée du contrat
Certificat d’aptitude médicale à jour
Expérience dans l’offshore et/ou dans les travaux maritimes appréciée
Maîtrise de l’anglais requise (sera à prouver par le candidat)
Savoir utiliser un ordinateur : écrire un mail, remplir des données dans Excel ou autres supports informatiques
Références professionnelles vérifiables exigées (elles seront contactées avant toute embauche)
Lieux d’embarquement possibles (non exhaustifs) : Fécamp, La Turballe, Port-Joinville, Dieppe, Saint-Nazaire
Rythme : rotation de 14 jours par défaut (flexibilité possible entre 7 et 21 jours maximum) – journées de 12 heures
Frais de déplacement domicile/port d’embarquement pris en charge suivant la politique interne de la Compagnie
Régime : ENIM – 4ème catégorie
Fécamp, La Turballe, Port-Joinville, Dieppe, Saint-Nazaire