Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)

Renault Group

France

Sur place

EUR 55 000 - 75 000

Plein temps

14 jours+

Recevez plus de réponses des employeurs

Envoyez un CV adapté au poste en quelques minutes.

Résumé du poste

Renault Group, basé à Lardy (91), propose un CDI en ingénierie systèmes/logicielle. Postulez pour concevoir et valider des stratégies embarquées et intégrer AUTOSAR dans des systèmes de traction.

Le profil recherché est BAC+5, avec 0 à 5 ans d’expérience et des connaissances MATLAB/SIMULINK. Télétravail possible 2 à 3 jours par semaine, orientation industrielle et développement logiciel.

Qualifications

  • Diplômé.e d’un BAC+5 d'une école d’ingénieurs généraliste.
  • 0 à 5 ans d’expérience dans l’ingénierie systèmes ou ingénierie logicielle.
  • Compétences en conception sur MATLAB SIMULINK.
  • Connaissances des chaines de traction électrique et le standard AUTOSAR peut être un plus.
  • Niveau d'anglais TOEIC 750.

Responsabilités

  • Conception et validation des stratégies embarquées dans les systèmes de contrôle GMP.
  • Déclinaison des exigences système allouées à la fonction à développer.
  • Intégration du standard AUTOSAR.
  • Conception sur outil de simulation des lois de contrôle.
  • Réalisation des tests et validation des prototypes sur banc moteur/véhicule.
  • Rédaction des plans de validation sur calculateur intégré.

Connaissances

Anglais TOEIC 750
MATLAB SIMULINK
AUTOSAR

Formation

BAC+5 d'une école d’ingénieurs généraliste

Outils

MATLAB SIMULINK
AUTOSAR

Description du poste

Company AMPERE ENERGY Job Description

Votre environnement L’évolution technologique est aujourd’hui au cœur de la performance de l’ingénierie Ampère. Dans un contexte en pleine mutation environnementale, numérique, économique, le monde automobile évolue rapidement. Relever ces défis passe par le développement d’algorithmes toujours plus performants et stratégiques. Vous intégrez une équipe de 15 personnes spécialisée dans le développement des stratégies pour le pôle Diagnostic et OBD, le pôle Communication , le pôle Transmissions Automatisées le pôle refroidissement & lubrification. Ces stratégies, une fois conçues, sont intégrées (\"Logiciel embarqué\") dans le calculateur électronique qui pilote capteurs et actionneurs composant la chaine de traction.

Le poste est basé à Lardy (91) en CDI. En accord avec votre manager, vous pourrez choisir 2 à 3 jours de télétravail.

Vos missions
  • Vous serez responsable en qualité, coût et délai de la conception et de la validation des stratégies de Communication embarquées dans les systèmes de contrôle GMP (Groupe Moto Propulseur) à système de traction, répondant aux CdC prestations et fonctionnels, et respectant les règles de spécifications et d’architecture.
  • Vous participez à la déclinaison des exigences système allouées à la fonction à développer
  • Vous participez à l'intégration du standard AUTOSAR
  • Vous êtes en charge de la conception sur outil de simulation les lois de contrôle correspondantes
  • Vous réalisez les tests et la validation des prototypes de loi de contrôle sur banc moteur ou véhicule avec les secteurs prestations et mise au point
  • Vous assurez la pré-livraison des spécifications finales de la loi de contrôle au référent métier auquel vous serez rattaché techniquement
  • Vous rédigez les plans de validation sur calculateur intégré
Votre profil
  • Vous êtes diplômé.e d’un BAC+5 d'une école d’ingénieurs généraliste.
  • Vous justifiez de 0 à 5 ans d’expérience dans l’ingénierie systèmes ou ingénierie logicielle.
  • Vous avez des compétences en conception sur MATLAB SIMULINK.
  • Connaissances des chaines de traction électrique et le standard AUTOSAR peut être un plus.
  • Vous êtes motivé(e), dynamique, autonome avec une bonne capacité d'analyse et de synthèse, vous avez le goût du travail en équipe et vous êtes rigoureux(se) et organisé(e), pour mener à bien le développement dont vous serez responsable.
  • Votre niveau d'anglais est un atout afin d'évoluer dans un contexte multiculturel au sein de Renault Group (niveau minimum 750 au TOEIC). Si vous n’avez pas encore passé de test au moment de votre candidature, vous pourrez passer un test d’anglais en ligne au cours du processus de recrutement.

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves. We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

Since 1889, Renault Group has relied on a legacy of innovation and unique industrial expertise to support the profound transformation of the automotive industry. Today, our Group is transforming itself to become the European automotive benchmark on a global scale, with our three brands - Renault, Dacia, and Alpine. Faithful to our purpose, we support a sustainable business model that creates value for all our stakeholders, starting with our employees. We support our teams with the ambition of establishing a new standard of industrial excellence, innovation, and cost discipline. Driven by passion, excellence, and creativity, we are building a safer, more inclusive, and more sustainable future. To advance mobility, we are at the forefront of change.

Obtenez votre examen gratuit et confidentiel de votre CV.
ou faites glisser et déposez votre fichier ici.
Similar jobs

Postes similaires à comparer

Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)
Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)

alliancewd • Lardy

Hybride
EUR 65 000 - 80 000
Télétravail partiel 2-3 jours
Ingénieur conception électronique/magnétique (F/H)
Ingénieur conception électronique/magnétique (F/H)

Renault Group • France

Sur place
EUR 70 000 - 95 000
Ingénieur métier Transmission de puissance
Ingénieur métier Transmission de puissance

Renault Group • France

À distance
EUR 60 000 - 90 000
Architecte Convertisseur DCDC (H/F)
Architecte Convertisseur DCDC (H/F)

Renault Group • France

Sur place
EUR 65 000 - 90 000
Data Scientist Mise au Point & Diagnostic
Data Scientist Mise au Point & Diagnostic

Renault Group • Lardy

Sur place
EUR 38 000 - 48 000
Ingénieur Specialiste Validation SW et Système
Ingénieur Specialiste Validation SW et Système

Renault Group • Lardy

Sur place
EUR 70 000 - 90 000
T - Ingénierie Produit
T - Ingénierie Produit

Renault Group • France

Hybride
EUR 90 000 - 120 000
CS27 - Stage - BAC+5 - Ingénierie Système, optimisation de la relation software et système (H/F)
CS27 - Stage - BAC+5 - Ingénierie Système, optimisation de la relation software et système (H/F)

Renault Group • Guyancourt

Sur place
EUR 8 000 - 11 000
CS27 - Stage - Bac+5 Analyse et automatisation de la validation du diagnostic Ethernet embarqué (H/F)
CS27 - Stage - Bac+5 Analyse et automatisation de la validation du diagnostic Ethernet embarqué (H/F)

Renault Group • Guyancourt

Sur place
EUR 10 000 - 17 000
CS27 - Stage - Bac+5 Automatisation des Processus, Intelligence Artificielle et CI/CT pour l'Architecture Électrique/Électronique Véhicule (H/F)
CS27 - Stage - Bac+5 Automatisation des Processus, Intelligence Artificielle et CI/CT pour l'Architecture Électrique/Électronique Véhicule (H/F)

Renault Group • Guyancourt

Sur place
EUR 9 000 - 13 000