Analyste Mobilité et Projets Transport

Semitan

Nantes

Hybride

EUR 39 000 - 40 000

Plein temps

14 jours+
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Avantages offerts par ce poste

NAOLIB accès et abonnements
Mutuelle adaptée
CSE et activités loisirs
13e mois et primes
Épargne salariale

Résumé du poste

SEMITAN, opérateur du réseau de transports publics de l’agglomération nantaise sous la marque NAOLIB, recherche un Chargé d’études générales mobilité/transport (F/H) en CDI à Nantes. Poste 35h/semaine, possible télétravail jusqu’à deux jours par semaine, rémunération 39 000–40 000 € brut annuel, avec 13e mois et primes associées.

Vous analysez les besoins du territoire, conçois l’offre et pilotez des projets d’évolution du réseau, en interaction avec les partenaires institutionnels et les

Qualifications

  • Bac+5 en transport, mobilité, aménagement du territoire, urbanisme ou équivalent.
  • Première expérience significative d’au moins 3 ans en mobilité et aménagement du territoire.
  • Bonne compréhension du fonctionnement d’un réseau de transport et des enjeux de mobilité.

Responsabilités

  • Étude et conception de l’offre de mobilité en fonction de la demande et des données disponibles.
  • Gestion et pilotage de projets, suivi des appels d’offres et coordination avec partenaires.
  • Réalisation de cartographies/ représentations territoriales via les outils SIG et veille du secteur.

Connaissances

Analyse mobilité
Maîtrise SIG
Gestion de projets
Communication inter-équipes

Formation

Bac+5 en transport ou urbanisme

Outils

SIG (cartographie)
Excel

Description du poste

SEMITAN, opérateur du réseau de transports publics de l’agglomération nantaise sous la marque NAOLIB, recherche un Chargé d’études générales mobilité/transport (F/H) en CDI à Nantes. Poste 35h/semaine, possible télétravail jusqu’à deux jours par semaine, rémunération 39 000–40 000 € brut annuel, avec 13e mois et primes associées.

Vous analysez les besoins du territoire, conçois l’offre et pilotez des projets d’évolution du réseau, en interaction avec les partenaires institutionnels et les

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