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Eine führende Hochschule in Bayern sucht einen Wissenschaftlichen Mitarbeiter für Nachhaltigen Schwerlastverkehr. Diese Vollzeitstelle bietet die Möglichkeit, an innovativen Forschungsprojekten zu arbeiten und aktiv zur Entwicklung klimaresilienter Verkehrssysteme beizutragen. Sie profitieren von einem internationalen Umfeld und umfangreichen Unterstützungsangeboten, einschließlich der Möglichkeit zur Promotion.
Technische Hochschule Deggendorf
wiesent, Germany
Wissenschaftlicher Mitarbeiter / Wissenschaftliche Mitarbeiterin (m/w/d) für Nachhaltigen Schwerlastverkehr
Vollzeit, befristet auf 2 Jahre
Technologie Campus Wörth-Wiesent
zum nächstmöglichen Zeitpunkt
Eigenständige Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bereich alternativer Antriebskonzepte für den Schwerlastverkehr sowie klimaresiliente Transport- und Verkehrsmanagementsysteme. Dazu gehören das Verfassen von Förderanträgen, die Akquise von Forschungsprojekten sowie die Durchführung von Dienstleistungs- und Auftragsforschung. Mitarbeit bei Lehrveranstaltungen und Betreuung studentischer Abschlussarbeiten sind ebenfalls Teil der Aufgaben.
Enge Zusammenarbeit mit Industriepartnern und öffentlichen Institutionen, Vertretung des Fachgebiets an der Schnittstelle zwischen Wissenschaft und Wirtschaft. Unterstützung bei der Drittmitteleinwerbung durch Kontaktaufnahme zu Projektpartnern, Teilnahme an Messen und Fachveranstaltungen sowie Erstellung von Projektanträgen.
Recherche des wissenschaftlichen und technischen Stands durch Literatur- und Patentrecherchen, eigenständige Formulierung von Forschungsfragen und Abstracts, Erstellung wissenschaftlicher Publikationen. Präsentation der Forschungsergebnisse in Fachzeitschriften und auf nationalen sowie internationalen Konferenzen. Fachvorträge auf Konferenzen und Veranstaltungen.
Promotion ist grundsätzlich möglich und wird aktiv unterstützt.
Aktive Mitgestaltung regelmäßiger Veranstaltungen am Technologie Campus in Kooperation mit der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.
Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Uni/Master) im Bereich Elektromobilität, Verkehrswesen, Bau- oder Umweltingenieurwesen oder einer vergleichbaren Fachrichtung.
Fundierte Kenntnisse in Elektromobilität, Verkehrsplanung und Verkehrsmanagement sowie im Bereich elektrischer Antriebssysteme.
Kenntnisse im Umgang mit großen Datenmengen, Erfahrung mit Simulationssoftware (z.B. MATLAB, VISSIM) und Datenanalyse-Tools (z.B. Python, R) sind wünschenswert. Erfahrungen im Bereich digitaler Technologien, insbesondere Künstliche Intelligenz, sind ebenfalls vorteilhaft.
Sehr gute Deutsch- und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift sowie sicherer Umgang mit MS Office.
Hohe Problemlösungskompetenz, analytisches und strategisches Denken.
Teilzeitfähigkeit möglich. Vergütung nach TV-L, Entgeltgruppe E13, bei entsprechender Qualifikation.
Die Stelle ist für schwerbehinderte Menschen geeignet. Bei gleicher Eignung werden schwerbehinderte Bewerber bevorzugt.
Für ausländische Hochschulabschlüsse ist im Bewerbungsverfahren eine Zeugnisbewertung durch die ZAB erforderlich (Link).
Die THD ist die forschungsstärkste Hochschule Bayerns mit schnellen Wachstumsraten und vielfältigen Forschungsschwerpunkten. Der Campus bietet ein internationales, innovatives Umfeld mit umfangreichen Unterstützungsangeboten für Mitarbeitende.
Bitte bewerben Sie sich über unser Online-Portal mit Lebenslauf, Zeugnissen und Referenzen. Für Fragen steht unser HR-Team zur Verfügung. Vernetzen Sie sich auch auf LinkedIn.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!