Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Antriebstechnologien für eine nachhaltigere Luftfa[...]

RWTH Aachen; Aachen; Vor Ort; EUR 45.000 - 65.000; Vollzeit

Zusammenfassung

An established industry player in aerospace research is seeking a dedicated scientific staff member to contribute to innovative propulsion technologies for sustainable aviation. This role offers the chance to work on cutting-edge projects in collaboration with leading industry partners, focusing on hydrogen fuel cell systems and advanced propulsion concepts. With excellent infrastructure and a supportive environment for research and development, you will have the opportunity to make a significant impact on the future of aviation. Join a team that values innovation and sustainability, and take the next step in your academic career with a potential path to a PhD.

Leistungen

Jobticket

Hochschulsport

Weiterbildungsangebote

Gesundheitsmanagement

Qualifikationen

• Abgeschlossenes Hochschulstudium in Maschinenbau oder Luft- und Raumfahrttechnik.
• Gute bis sehr gute Studienleistungen.

Aufgaben

• Aktive Mitwirkung an Forschungsprojekten im Bereich Luftfahrtantriebe.
• Durchführung von CFD-Simulationen zur Validierung von Technologien.

Kenntnisse

Aero-/Thermodynamik

CFD-Simulationen

Deutschkenntnisse

Englischkenntnisse

Ausbildung

Master in Maschinenbau

Master in Luft- und Raumfahrttechnik

Tools

GasTurb-Programm

Jobbeschreibung

• Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Antriebstechnologien für eine nachhaltigere Luftfahrt
• Sie sind hier:Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Antriebstechnologien für eine nachhaltigere Luftfahrt

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Antriebstechnologien für eine nachhaltigere Luftfahrt

Lehrstuhl und Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen

Das Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen (IST) der RWTH Aachen University zählt zu den führenden universitären Forschungseinrichtungen im Bereich der Luftfahrtantriebe in Deutschland. Eingebettet in die dynamische Forschungslandschaft der Technologieregion Aachen bietet das IST hervorragende Voraussetzungen für Ihren Einstieg in eine wissenschaftliche oder industrielle Karriere in der Luftfahrt.

In enger Kooperation mit renommierten Industriepartner/innen wie MTU Aero Engines, GE Aviation sowie verschiedenen Zulieferern treiben wir die Entwicklung zukunftsweisender Antriebssysteme voran. Mithilfe modernster experimenteller und numerischer Methoden erforschen wir innovative Lösungen für die Luftfahrtantriebe von morgen. Dafür stehen uns umfangreiche Infrastrukturen zur Verfügung – darunter mehrere Großprüfstände, Windkanäle und ein institutseigener Hochleistungsrechencluster.

Ein zentrales Element unserer Arbeit ist die strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines im Rahmen des „Kompetenzzentrums für Verdichter“. Gemeinsam entwickeln wir Schlüsseltechnologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Neben der kontinuierlichen Weiterentwicklung effizienter Fluggasturbinen liegt ein besonderer Fokus auf elektrifizierten Antriebskonzepten auf Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen – ein bedeutender Schritt hin zu einer klimaneutralen Luftfahrt.

Sie sind begeistert von innovativen Technologien und möchten einen Beitrag zur nachhaltigen Luftfahrt der Zukunft leisten? Dann sind Sie bei uns genau richtig!

Voraussetzung für die Einstellung ist ein abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder einer vergleichbaren Ingenieursdisziplin.

Wünschenswerte Qualifikationen sind:

• Gute bis sehr gute Studienleistungen
• Kenntnisse in der Aero-/Thermodynamik von Turbomaschinen
• Gute oder sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Ihre Aufgaben

Im spannenden Themenfeld der Luftfahrtantriebe bieten wir Ihnen die Möglichkeit, aktiv an einer Vielzahl von Forschungsprojekten mitzuwirken – wahlweise mit experimentellem oder numerischem Schwerpunkt, je nach Ihren Interessen und Qualifikationen.

Im Bereich der Verdichtertechnologie arbeiten Sie an unseren hochinstrumentierten Prüfständen und Windkanälen, die wir gemeinsam mit unseren Industriepartner/innen betreiben. Hier haben Sie die Gelegenheit, neuartige Technologien im Verdichter experimentell zu validieren. Ergänzend dazu führen Sie begleitende CFD-Simulationen durch, um die Messergebnisse zu erweitern und ein umfassendes physikalisches Verständnis der Strömungsvorgänge zu gewinnen.

Im Bereich wasserstoffbasierter Brennstoffzellenantriebe wirken Sie an der Entwicklung zentraler Subsysteme mit – insbesondere der Auslegung luftfahrtoptimierter Kühlsysteme für das Thermalmanagement sowie der Auslegung und Optimierung von Turbo-Aufladesystemen zur Luftversorgung. Ihre Arbeit leistet damit einen direkten Beitrag zur Gestaltung nachhaltiger Antriebskonzepte für die Luftfahrt von morgen.

Im Bereich der Vorauslegung und Leistungsrechnung entwickeln Sie Verfahren zur Analyse und Bewertung neuartiger Antriebsysteme und Triebwerkskonzepte. Dabei nutzen Sie die GasTurb-Programmumgebung. Ein besonderer Fokus liegt auf der Untersuchung elektrischer und elektrohybrider Antriebe sowie auf Triebwerkskonzepten mit Wasserstoff-Direktverbrennung. Mithilfe von Reduced-Order-Modellen zur Emissionsvorhersage und unter Anwendung geeigneter Klimametriken analysieren Sie deren technische Realisierbarkeit und potenzielle Klimawirkung. Darüber hinaus entwickeln Sie Methoden zur vereinfachten Prognose von Propellerlärmemissionen, insbesondere im Kontext von Advanced Air Mobility und Urban Air Mobility.

Es ist vorgesehen, dass Sie Ihre Forschungsergebnisse in eine Promotion überführen.

Unser Angebot

Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 4 Jahre.
Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.
Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.
Eine Promotionsmöglichkeit besteht.
Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.
Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.

Über uns

Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie unter https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung .

Bewerbung

Postalisch: RWTH Aachen University
Lehrstuhl und Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen
Prof.Dr. Peter Jeschke
Templergraben 55
52062 Aachen

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