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L'Usine Nouvelle recherche pour un acteur majeur de l'automobile un Technicien Industrialisation en CDI basé à Molsheim. Le poste est axé sur l'évaluation de faisabilité, l'accompagnement des commandes jusqu'à la documentation de montage et l'interface entre les équipes France et Allemagne.
Télétravail après période d'intégration et déplacements réguliers en Allemagne sont prévus. Il faut une formation mécanique Bac+2 ou équivalent et des bases en allemand; le candidat évoluera dans un Centre de
Nous accompagnons un acteur majeur de l'industrie automobile implanté à Molsheim dans le développement d'un nouveau Centre de Compétences travaillant en relation directe avec un site industriel situé en Allemagne.
Dans ce contexte, nous recherchons un Technicien Industrialisation en CDI.
Le poste intervient dans un environnement consacré à l'étude et à la réalisation de transformations spécifiques directement sur les véhicules. Il s'agit donc d'une industrialisation orientée produit, et non d'un poste consacré à l'industrialisation d'une chaîne de fabrication.
Vous êtes intégré au sein d'un nouveau Centre de Compétences en interaction directe avec les équipes basées en Allemagne. Votre rôle consiste à étudier la faisabilité technique de premier niveau des demandes de transformations spécifiques, puis à accompagner leur mise en œuvre jusqu'à la documentation nécessaire au montage. Vous intervenez ainsi à l'interface de plusieurs services et développez progressivement un rôle de référent technique sur votre périmètre.
Cette dimension internationale occupe une place importante dans le poste. Votre intégration nécessite des déplacements sur le site allemand à raison de trois jours par semaine pendant la première année, puis les déplacements deviennent hebdomadaires.
Vous êtes en charge de l'analyse de faisabilité technique de premier niveau des projets. Vous étudiez les contraintes techniques des demandes, proposez des solutions et veillez à leur compatibilité avec les contraintes réglementaires. Vous travaillez pour cela avec différents interlocuteurs basés en France et en Allemagne.
Vous êtes également amené à suivre le bon déroulement des commandes, depuis la validation du prototype jusqu'à la documentation technique. Vous initiez les commandes nécessaires pour les pièces neuves ou spécifiques. Vous analysez les conséquences des commandes et de leurs éventuelles modifications sur la documentation technique. Vous créez ou actualisez ensuite la documentation nécessaire aux opérations de montage dans les différents systèmes concernés. Vous apportez votre expertise face aux réclamations provenant de la production ou des clients et contribuez à diffuser auprès des secteurs de production les informations relatives aux nouvelles variantes de véhicules. Enfin, votre regard terrain et votre compréhension technique vous permettent de contribuer aux démarches d'amélioration continue ainsi qu'au développement des services proposés par le nouveau Centre de Compétences.
, Nous recherchons idéalement un profil issu d'une formation technique de niveau Bac +2 dans le domaine mécanique, ou disposant d'une expérience professionnelle équivalente. Une première expérience dans le secteur automobile constitue un véritable atout, notamment si vous connaissez l'environnement des poids lourds, des véhicules ou des machines agricoles.
Vous êtes à l'aise avec les outils informatiques et appréciez les missions demandant rigueur et persévérance. Le poste nécessite également de nombreux échanges avec des interlocuteurs techniques différents. Enfin, vous disposez de bonnes bases en allemand afin de pouvoir collaborer avec les équipes situées outre-Rhin. Ce point mérite une attention particulière puisque l'intégration prévoit une présence régulière en Allemagne dès la prise de poste.
Nous vous proposons un CDI avec statut non-cadre, sur une rémunération comprise entre 2 500 € et 3 000 € brut mensuel, selon votre expérience.
Vous disposez d'un socle technique en mécanique, appréciez les problématiques concrètes d'industrialisation produit et souhaitez évoluer dans un environnement automobile franco-allemand ?