Studentische Hilfskraft im Bereich Software- und Systementwicklung für Fahrzeug- und Robotertechnik

Fraunhofer-Gesellschaft; Dresden; Hybrid; EUR 20.000 - 40.000; Teilzeit

Zusammenfassung

Ein innovatives Forschungsinstitut sucht engagierte Studierende, die an der Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien interessiert sind. In dieser spannenden Rolle haben Sie die Möglichkeit, an hochaktuellen Forschungsprojekten zu arbeiten, die sich mit den Herausforderungen der Automatisierung in verschiedenen Branchen befassen. Sie werden neue Funktionen entwickeln, implementieren und testen, während Sie in einem offenen und kollegialen Arbeitsumfeld arbeiten. Flexible Arbeitszeiten in einem hybriden Modell ermöglichen es Ihnen, Ihre Studienverpflichtungen mit praktischen Erfahrungen zu kombinieren. Wenn Sie eine Leidenschaft für Technik und Forschung haben, freuen wir uns auf Ihre Bewerbung!

Leistungen

Flexibles Arbeiten

Kollegiales Arbeitsumfeld

Vielfältige Forschungsaufgaben

Qualifikationen

• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung in relevanten Studienrichtungen erforderlich.
• Gute Programmierkenntnisse in Python, C oder C++ sind notwendig.

Aufgaben

• Entwicklung und Test neuer Funktionen für autonome Fahrzeuge.
• Bearbeitung spannender Forschungsfragen in der Fahrzeugtechnik.

Kenntnisse

Programmierung in Python

Programmierung in C

Programmierung in C++

Netzwerktechnik

Sensorik

Ethernet

CAN

ROS

Linux

Kommunikationsfähigkeiten

Ausbildung

Immatrikulation in Elektrotechnik

Immatrikulation in Fahrzeugtechnik

Immatrikulation in Informatik

Immatrikulation in Informationstechnik

Immatrikulation in Maschinenbau

Jobbeschreibung

Die Gruppe »Fahrzeugtechnik« beschäftigt sich seit vielen Jahren mit neuen Fahrzeugkonzepten, der Entwicklung vollelektrischer
oder hybrider Antriebsstränge sowie kompletter Fahrzeugprototypen im Bereich Bus, Lkw und vollautomatische Nutzfahrzeuge,

beispielsweise für die Landwirtschaft. Gemeinsam mit unserer Partnergruppe »Fahrzeugsteuerung und Sensorik« realisieren wir
dabei den automatisierten und vollautonomen Betrieb von landwirtschaftlichen Robotern.

Was Du bei uns tust

Die Vision des autonomen Fahrens ist in den letzten Jahren nicht nur in der Fahrzeugbranche immer präsenter geworden. Auch in
der Landwirtschaft, im Baugewerbe oder im Tagebau gibt es einen starken Trend zur Einführung vollautomatisierter bzw. autonom
fahrender Arbeitsmaschinen. Dabei sind verschiedenste Herausforderungen zu meistern, welche in spannenden Forschungsfragen
aufgehen. In diesem Rahmen müssen neue Funktionen entwickelt, implementiert und vor allem getestet werden.

Was Du mitbringst

• aktuelle Immatrikulationsbescheinigung in der Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik, Informatik, Informationstechnik, Maschinenbau oder verwandten Studienrichtungen
• gute Programmierkenntnisse (vorzugsweise in Python, C, C++)
• hohes Interesse für Komponenten und Netzwerktechnik von autonomer Fahrzeugtechnik (Sensorik, Ethernet, CAN, ROS, Linux)
• engagierter, eigenständiger und ergebnisorientierter Arbeitsstil
• kommunikationssicheres Deutsch oder Englisch
  

Was Du erwarten kannst

• interessante, vielseitige und hochaktuelle Forschungsaufgaben
• ein offenes und kollegiales Arbeitsumfeld
• flexible Arbeitszeiten in einem hybriden Arbeitszeitmodell (20 bis 80 Stunden pro Monat)
• Arbeitsplatz in der Nähe vom Campus der TU oder HTW Dresden
  

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Haben wir Dein Interesse geweckt? Dann bewirb Dich jetzt online unter der
Kennziffer IVI-Hiwi-00742 mit Deinen aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Denk unbedingt daran, deine aktuelle Notenübersicht mit einzureichen.
Wir freuen uns darauf, Dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position beantworten wir Dir gern unter:
[e-mail]

Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI

www.ivi.fraunhofer.de