Stress Engineer (m/w/d)

Akkodis; München; Vor Ort; EUR 65.000 - 85.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein Unternehmen der Luftfahrtindustrie sucht einen Stress Engineer für die Durchführung von strukturellen Analysen und die Anwendung von FEM-Methoden. Der Kandidat sollte Erfahrung im Prototypenbau mitbringen und Kenntnisse in relevanten FEM-Tools besitzen. Diese Position bietet die Möglichkeit, vor Ort im Großraum München und anschließend remote zu arbeiten.

Qualifikationen

• Mehrjährige Erfahrung in der Strukturanalyse von Luftfahrtkomponenten erforderlich.
• Fundierte Kenntnisse in FEM-Tools notwendig.
• Erfahrung mit den Anforderungen von EASA CS-25 von Vorteil.

Aufgaben

• Durchführung statischer und dynamischer Strukturanalysen.
• Anwendung von FEM-Methoden zur Bewertung der strukturellen Festigkeit.
• Erstellung technischer Berichte für Zulassungsbehörden.

Kenntnisse

Strukturanalyse

FEM-Methoden

Analytisches Denkvermögen

Teamorientierung

Englischkenntnisse

Ausbildung

Abgeschlossenes Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau

Tools

NASTRAN

PATRAN

ANSYS

Jobbeschreibung

Für unseren Kunden aus dem Luftfahrt Umfeld suchen wir einen Stress Engineer (m/w/d).

Laufzeit: 8 Monate (mit Option auf Verlängerung)

Einsatzort: Einarbeitung vor Ort im Großraum München, dann remote

Auslastung: Vollzeit

Aufgaben:

• Durchführung statischer und dynamischer Strukturanalysen an Bauteilen und Baugruppen des TAC-1-Prototyps.
• Anwendung von FEM-Methoden (Finite Elemente Methode) zur Berechnung und Bewertung der strukturellen Festigkeit.
• Ableitung konstruktiver Optimierungsvorschläge für das Structural Design Team.
• Erstellung technischer Berichte und Dokumentationen für Zulassungsbehörden.
• Enge Zusammenarbeit mit Design- und Fertigungsteams zur Sicherstellung einer sicheren, effizienten und regelkonformen Konstruktion.
• Entwicklung des Prototyps TAC 1 im Bereich Fuselage Engineering

Anforderungen:

• Abgeschlossenes Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder vergleichbar.
• Mehrjährige Erfahrung in der Strukturanalyse von Luftfahrtkomponenten, vorzugsweise im Prototypenbau.
• Fundierte Kenntnisse in FEM-Tools (z. B. NASTRAN, PATRAN, ANSYS).
• Erfahrung mit den Anforderungen von EASA CS-25 und einschlägigen Normen.
• Analytisches Denkvermögen, Teamorientierung und sehr gute Englischkenntnisse.

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