Postdoc (m/w/d)

DLR; Cottbus; On-site; EUR 52,000 - 68,000; Part time

Job summary

DLR in Cottbus sucht eine/n Postdoc (m/w/d) im Bereich Strömungsmechanik für Thermalkomponenten in Luftfahrtantrieben. Ziel ist die Entwicklung emissionsärmerer Antriebskonzepte durch fortschrittliche Kühlung und Wärmeübertragung.

Sie bringen einen Master oder Diplom in Physik, Mathematik, Maschinenbau oder Luft- und Raumfahrttechnik sowie Erfahrung in CFD/CHT-Methoden (OpenFOAM, Ansys Fluent) und Programmierkenntnissen mit; Deutsch und Englisch beherrschen Sie sicher.

Qualifications

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Physik, Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Kenntnisse in Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung (1D/CFD/CHT)
• Erfahrung in der Entwicklung, Implementierung und Validierung numerischer Modelle (z. B. in OpenFOAM, Ansys Fluent)
• Erfahrung in fachspezifischen Studien, idealerweise mit Promotion und Publikationen
• Programmierkenntnisse
• sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Responsibilities

• Wissenschaftliche Entwicklung und Modellierung elektrifizierter Antriebskomponenten mit Fokus auf Thermalmanagement und Fluidsysteme
• Konzeptionelle und systematische Auslegung effizienter Komponenten, insbesondere Kühler und Wärmetauscher, für elektrisch angetriebene Regionalflugzeuge
• Durchführung von CFD-, CHT- und 1D-Simulationen (inkl. Wärmeleitung, Konvektion, Strahlung)
• Entwicklung von Methoden zur Vorauslegung von Wärmeübertragern
• Unterstützung der experimentellen Validierung
• Mitwirkung in nationalen und EU-geförderten Forschungsprojekten im Bereich Luftfahrt und Brennstoffzellentechnologie

Skills

Thermodynamik

Strömungsmechanik

Wärmeübertragung

Programmierkenntnisse

Deutschkenntnisse

Englischkenntnisse

Education

Master-/Diplomabschluss in Physik, Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder verwandtem Fach

Tools

OpenFOAM

Ansys Fluent

Job description

Postdoc (m/w/d) - Strömungsmechanik für Thermalkomponenten in Luftfahrtantrieben

Stellenbeschreibung
Kennziffer:
5540
Arbeitsort:
Cottbus
Eintrittsdatum:
01.11.2026
Karrierestufe:
Absolventinnen & Absolventen, Berufserfahrene, Promotion
Beschäftigungsgrad:
Teilzeit, Vollzeit
Dauer der Beschäftigung:
zunächst für 3 Jahre
Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!
Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.

Das erwartet dich

Das Forschungsziel der Abteilung Komponententechnologien (KPT) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen durch die Entwicklung neuartiger Technologien und die Verbesserung existierender Antriebskomponenten.

Deine Aufgaben

• Wissenschaftliche Entwicklung und Modellierung elektrifizierter Antriebskomponenten mit Fokus auf Thermalmanagement und Fluidsysteme
• Konzeptionelle und systematische Auslegung effizienter Komponenten, insbesondere Kühler und Wärmetauscher, für elektrisch angetriebene Regionalflugzeuge
• Durchführung von CFD-, CHT und 1D-Simulationen (inkl. Wärmeleitung, Konvektion, Strahlung)
• Entwicklung von Methoden zur Vorauslegung von Wärmeübertragern
• Unterstützung der experimentellen Validierung
• Mitwirkung in nationalen und EU-geförderten Forschungsprojekten im Bereich Luftfahrt und Brennstoffzellentechnologie

Das bringst du mit

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Physik, Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Kenntnisse in Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung (1D/CFD/CHT)
• Erfahrung in der Entwicklung, Implementierung und Validierung numerischer Modelle (z. B. in OpenFOAM, Ansys Fluent)
• Erfahrung in fachspezifischen Studien, idealerweise mit Promotion und Publikationen
• Programmierkenntnisse
• sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Das bieten wir dir

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5540) beantwortet dir gerne:
Dr. Stefan Kazula
Tel.: [phone]