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Mitarbeiterin / Mitarbeiter (w/m/d) in der Wissenschaft im Bereich Verkehrsökonomie und -politi[...]

Karlsruher Institut für Technologie

Karlsruhe

Vor Ort

EUR 45.000 - 55.000

Vollzeit

Vor 2 Tagen

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Zusammenfassung

Das Karlsruher Institut für Technologie sucht eine Mitarbeiterin/einen Mitarbeiter für den Lehrstuhl für Netzwerkökonomie im Bereich Verkehrsökonomie und -politik. Die Stelle beinhaltet sowohl Forschungs- als auch Lehrtätigkeiten an einer renommierten deutschen Exzellenzuniversität mit einem internationalen Umfeld. Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht.

Leistungen

Zuschuss zum Jobticket BW

flexible Arbeitszeitmodelle

diverse Sport- und Freizeitangebote

Kinder- und Ferienbetreuungsangebote

Qualifikationen

Abgeschlossene Hochschulbildung (Master).
Kenntnisse in der volkswirtschaftlichen Modelltheorie.
Interesse an Infrastruktursektoren, insbesondere Verkehrssektor.

Aufgaben

Mitwirkung an Lehre und Forschung, einschließlich Forschungsprojekten.
Mitwirken an organisatorischen Aufgaben des Lehrstuhls.
Entwicklung von Themenschwerpunkten für die Promotion.

Kenntnisse

Kenntnisse in der volkswirtschaftlichen Modelltheorie

Ökonometrie

Engagement

Selbstorganisation

gute Englischkenntnisse

gute Deutschkenntnisse

Interesse am Verkehrssektor

Ausbildung

Master in Volkswirtschaftslehre oder Wirtschaftsingenieurwesen

Mitarbeiterin / Mitarbeiter (w/m/d) in der Wissenschaft im Bereich Verkehrsökonomie und -politik
Teilzeit 80% - Vollzeit 100%

Organisationseinheit

Institut für Volkswirtschaftslehre (ECON)

Ihre Aufgaben

Die Stelle ist am Lehrstuhl für Netzwerkökonomie (Prof. Dr. Kay Mitusch) des Instituts für Volkswirtschaftslehre angesiedelt. Der Lehrstuhl ist international anerkannt für seine Beiträge und Projektforschungen zur Verkehrsökonomie, Verkehrsmodellierung und Regulierung. Er erfüllt Lehraufgaben für die wirtschaftswissenschaftlichen Studiengänge des KIT und ist zudem in den europäischen Universitätsverbund TransportNet eingebunden.

Sie arbeiten an der Lehre und Forschung, darunter ggf. an Forschungsprojekten, und an organisatorischen Aufgaben des Lehrstuhls mit. Die Themen Ihrer Promotion aus der Verkehrs- oder Regulierungsökonomie (gerne auch zur Eisenbahn) werden gemeinsam abgestimmt und entwickeln sich im Laufe der Zeit. Sie können modelltheoretische und empirische Untersuchungen umfassen.

Eintrittstermin

Sie verfügen über eine abgeschlossene Hochschulbildung (Master).
Besonders geeignet sind die Fachrichtungen Volkswirtschaftslehre und Wirtschaftsingenieurwesen, doch werden auch Abschlüsse anderer Fachrichtungen berücksichtigt.
Kenntnisse in der volkswirtschaftlichen Modelltheorie und in der Ökonometrie sollten vorhanden sein.
Sie haben Interesse an den Infrastruktursektoren, insb. am Verkehrssektor, und bringen die Bereitschaft mit, sich in neue Themen einzuarbeiten.
Neben der fachlichen Eignung werden ein hohes Engagement, gute Selbstorganisation, gute englische und deutsche Sprachkenntnisse erwartet.

Das bieten wir Ihnen

Werden auch Sie Teil bei der einzigen deutschen Exzellenzuniversität mit nationaler Großforschung und arbeiten Sie unter hervorragenden Arbeitsbedingungen in einem internationalen Umfeld an der aktuellen Forschung und Lehre für unsere Zukunft. Starten Sie beruflich mit einer zielgerichteten Einarbeitung sowie breitgefächerten Weiterqualifizierungsangeboten. Profitieren Sie von flexiblen Arbeitszeitmodellen (Gleitzeit, Homeoffice), diversen Sport- und Freizeitangeboten sowie Kinder- und Ferienbetreuungsangeboten. Des Weiteren bieten wir einen Zuschuss zum Jobticket BW in Höhe von 25 €/Monat und ein vielseitiges Angebot in verschiedenen Mensen.

EG 13 TV-L, sofern die fachlichen und persönlichen Voraussetzungen erfüllt sind.

Vertragsdauer

befristet auf zwei Jahre

Bewerbungsfrist bis zum

Fachliche Ansprechperson

Fachliche Auskünfte erteilt Ihnen gerne Prof. Kay Mitusch .

Bitte bewerben Sie sich online über den unten stehenden Button für die Ausschreibungsnummer1175/2025.

Ausschreibungsnummer: 1175/2025

Wir strebeneine möglichst gleichmäßige Besetzung der Arbeitsplätze mitBeschäftigten (w/m/d) an und würden uns daherinsbesondere über Bewerbungen von Frauen freuen.Bei gleicherEignung werden anerkannt schwerbehinderte Menschen bevorzugt berücksichtigt.

gemeinsam einzigartig