Aktiviere Job-Benachrichtigungen per E-Mail!

Masterand (m/w/d) Validierung & Qualifizierung Von Thermischen Simulationsmodellen Mithilfe Von[...]

Porsche

Bietigheim-Bissingen

Vor Ort

EUR 30.000 - 50.000

Vollzeit

Vor 17 Tagen

Erhöhe deine Chancen auf ein Interview

Erstelle einen auf die Position zugeschnittenen Lebenslauf, um deine Erfolgsquote zu erhöhen.

Zusammenfassung

Ein innovatives Unternehmen sucht einen Masteranden zur Validierung und Qualifizierung thermischer Simulationsmodelle für Hochvoltbatterien. In dieser spannenden Rolle wirst du an der Optimierung von Modellen arbeiten und KI-Funktionen integrieren, um die Effizienz zu steigern. Du wirst die Möglichkeit haben, deine analytischen und konzeptionellen Fähigkeiten zu nutzen, während du an einem bedeutenden Projekt in der Automobilindustrie mitwirkst. Diese Position bietet dir die Chance, wertvolle Erfahrungen zu sammeln und einen echten Einfluss auf die zukünftige Mobilität zu haben. Wenn du eine Leidenschaft für Technik und Innovation hast, ist dies die perfekte Gelegenheit für dich.

Leistungen

Flexible Arbeitszeit
Internship
Erfahrung in einem internationalen Unternehmen

Qualifikationen

  • Studierende in relevanten Fachrichtungen sind willkommen.
  • Erfahrung mit Hochvoltbatterien und Thermodynamik ist von Vorteil.

Aufgaben

  • Optimierung thermischer Simulationsmodelle für Hochvoltbatterien.
  • Integration von KI-basierten Ansätzen zur Modelloptimierung.

Kenntnisse

Analytische Fähigkeiten
Konzeptionelle Fähigkeiten
Deutsch

Ausbildung

Studium in Fahrzeugtechnik
Studium in Elektrotechnik
Studium in Informatik
Studium in Maschinenbau

Tools

MATLAB/Simulink
Python

Jobbeschreibung

Masterand (m/w/d) Validierung & Qualifizierung von thermischen Simulationsmodellen mithilfe von Erprobungsdaten und KI-Funktionen

Aufgaben

Das Ziel dieser Abschlussarbeit besteht in der Weiterentwicklung und Optimierung von thermischen Simulationsmodellen für Hochvoltbatterien. Durch die Integration von Erprobungsdaten und den Einsatz KI-basierter Funktionen soll die Genauigkeit und Effizienz der Modelle erhöht werden. Dies umfasst sowohl die diskrete Modelloptimierung als auch das Erkennen und Beheben von Anomalien. Die Ergebnisse sollen die Grundlage für eine fundierte Analyse und Bewertung bieten, um sowohl technische als auch wirtschaftliche Optimierungsansätze zu identifizieren und zu implementieren.

  • Du bist für die Einarbeitung in das Themengebiet der Batteriemodellierung (Schwerpunkt thermischer Teil der Hochvoltbatterie) und die Durchführung einer Literaturrecherche zuständig.
  • Du unterstützt bei der Implementierung von KI-basierten Ansätzen zur Simulationsmodelloptimierung.
  • Du übernimmst den Vergleich und die Bewertung der Ansätze hinsichtlich Modellgüte, Datenanforderungen und Anwendungsflexibilität.
  • Du bist für die Ansätze hinsichtlich Technik, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit zuständig, um sie zu prüfen und gegeneinander abzuwägen.
  • Du unterstützt bei der Prozessoptimierung zur Messwerteauswertung aus Prüfstands- und Fahrzeugmessungen und dem Abgleich mit Simulationsergebnissen.
  • Du übernimmst, weitere Potenziale und Funktionen zu identifizieren und Möglichkeiten zur Integration in bestehende Systeme zu prüfen.

Anforderungen

  • Du studierst aktuell Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik, Informatik, Maschinenbau oder einen vergleichbaren Studiengang.
  • Du verfügst über Kenntnisse im Bereich Hochvoltbatterien und/oder Thermodynamik.
  • Du hast idealerweise Erfahrung im Umgang mit Simulationswerkzeugen wie beispielsweise MATLAB/Simulink und Programmierkenntnisse in Python.
  • Zu deinen Stärken zählen ausgeprägte analytische und konzeptionelle Fähigkeiten sowie eine selbstständige Arbeitsweise.

Wissenswertes vor der Abfahrt:

Voraussetzung: gültige Immatrikulation an einer Hochschule oder Universität.

Vertragsart: Freie Mitarbeit (Selbstständige Tätigkeit).

Beginn: ab März.

Dauer: 6 Monate.

Sonstiges: Gültiger Aufenthaltstitel mit Berechtigung zum Anfertigen einer Abschlussabreit im Rahmen einer selbstständigen Tätigkeit erforderlich.

Unternehmensprofil

Porsche Engineering ist internationaler Technologiepartner der Automobilindustrie. Als Tochtergesellschaft der Dr. Ing. H.c. F. Porsche AG entwickeln wir für unsere Kunden das intelligente und vernetzte Fahrzeug der Zukunft – inklusive Funktionen und Software. Dabei tüfteln unsere mehr als 1.700 Ingenieure und Software-Entwickler an neuen, innovativen Ideen, um die Technologien für nachhaltige Mobilität zu prägen.

Und das tun wir aus Tradition. Ferdinand Porsche startete 1931 mit einem Konstruktionsbüro für Ingenieurdienstleistungen in die Selbständigkeit. Damit ist der Name Porsche seit Anfang an eng mit der Ingenieurdienstleistung für Kunden und der Entwicklung der Fahrzeugtechnologie von morgen verbunden. Diese Tradition führt Porsche Engineering fort – mit Innovationskraft und Pioniergeist, heute und auch in Zukunft.

Hinweise zur Bewerbung

Bitte füllen Sie unser Online-Bewerbungsformular aus und fügen Sie am Ende Ihre vollständigen Bewerbungsdokumente bei, die aus Anschreiben, Lebenslauf, Arbeits- und (Hoch-)Schulzeugnissen sowie ggf. Weiteren Bescheinigungen bestehen.

Bitte fügen Sie Ihrer Bewerbung zudem immer eine aktuelle Immatrikulationsbescheinigung bei. Sollten Sie sich im Gap Year zwischen Bachelor und Master befinden, ist eine Bewerbung auch ohne Immatrikulationsbescheinigung möglich.

Bewerberinnen und Bewerber aus dem europäischen Wirtschaftsraum benötigen einen Personalausweis oder Pass. Bewerberinnen und Bewerber, die nicht aus dem europäischen Wirtschaftsraum stammen, benötigen eine Aufenthalts- und ggf. Eine Arbeitserlaubnis.

Wir begrüßen ausdrücklich die Bewerbung von Menschen mit Behinderung, deren Integration uns ein besonderes Anliegen ist.

Stunden:
flexible Arbeitszeit
Anstellungsart:
Art des Stellenangebotes:
Intern
Fähigkeiten
  • Du beherrscht Deutsch.
Bildung
Du studierst aktuell Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik, Informatik, Maschinenbau oder einen vergleichbaren Studiengang.
Hol dir deinen kostenlosen, vertraulichen Lebenslauf-Check.
eine PDF-, DOC-, DOCX-, ODT- oder PAGES-Datei bis zu 5 MB per Drag & Drop ablegen.