Ingenieur/in für modell- und lernbasierte Simulation und Regelung (m/w/d)

MiE GmbH; Oberpfaffenhofen; Vor Ort; EUR 55.000 - 75.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) sucht einen Ingenieur für modell- und lernbasierte Simulation und Regelung. In dieser Rolle arbeiten Sie an der Entwicklung innovativer Regelungsverfahren für robotische Elektrofahrzeuge und tragen zur Verbesserung der Energieeffizienz und Sicherheit bei. Sie werden Teil eines dynamischen Teams und haben die Möglichkeit, Ihre Ideen in einem inspirierenden Umfeld umzusetzen.

Leistungen

Vielfältige Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten

Chancengerechtigkeit und Gleichstellung

Qualifikationen

• Abgeschlossenes Hochschulstudium in Ingenieurwissenschaften.
• Erweiterte Kompetenzen in Regelungstechnik.
• Kenntnisse in Programmiersprachen wie Modelica, Matlab, C oder Python.

Aufgaben

• Analyse und Entwicklung von Regelungsalgorithmen für robotische Elektrofahrzeuge.
• Experimentelle Erprobung an DLR-Versuchsfahrzeugen.
• Verfassen von wissenschaftlichen Veröffentlichungen.

Kenntnisse

Kenntnisse in mindestens einer Programmiersprache

Kenntnisse in den Methoden des maschinellen Lernens

Kenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik

Ausbildung

Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Uni) der Ingenieurwissenschaften

Jobbeschreibung

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) forscht am DLR Standort in Oberpfaffenhofen in den Bereichen Straßen- und Schienenfahrzeuge an mechatronischen by-wire Hightech-Fahrwerken, KI- und optimierungsbasierten Regelungsverfahren sowie an der hybriden Zustandsschätzung, um die Leistungsfähigkeit, Energieeffizienz, Sicherheit und den Komfort dieser Systeme zu verbessern. Das Institut ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind. Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen Wissenschaftseinrichtungen sowie Industrie und Politik.

Ingenieur/in für modell- und lernbasierte Simulation und Regelung (m/w/d)

Das erwartet dich

Wir suchen dich im Team für die Entwicklung von modell- und lernbasierten Simulations- und Regelungsverfahren für robotische Elektrofahrzeuge mit X-by-wire Architekturen, bei denen es keinen direkten mechanischen Durchgriff vom Fahrer auf Systeme wie z. B. die Lenkung gibt. Die hohe Komplexität, die mit dieser Technologie verbunden ist sowie Anforderungen an die Ausfallsicherheit sind die Motivation für die Entwicklung sogenannter Surrogat-Modelle, die u.a. im virtuellen Training mittels Reinforcement Learning verwendet werden sollen. In deiner neuen Stelle bei uns setzt du deine Ideen gemeinsam in einem dynamischen, multidisziplinären Team um. Du kannst direkt die neuesten Methoden der Systemdynamik und Regelungstechnik virtuell und am Versuchsträger entwickeln, experimentell erproben und somit einen entscheidenden Beitrag zu unserer Mission leisten.

Deine Aufgaben

• Analyse, Entwicklung und kritische Bewertung wissenschaftlicher Methoden zur nichtlinearen modellprädikativen und online optimierungsbasierten Reglersynthese
• Entwicklung von Algorithmen des maschinellen Lernens, wie dem Reinforcement Learning und physikalisch erweiterter neuronaler Netze, für die Regelung und Simulation mechatronischer Systeme
• Wissenschaftliche Analyse von Verfahren zur Bewertung der Robustheit und Vertrauenswürdigkeit von modell- und lernbasierten Regelungsverfahren
• Experimentelle Erprobung der Verfahren an seriennahen und experimentellen DLR-Versuchsfahrzeugen mit by-wire-Steuerung und wissenschaftliche Auswertung der Versuche anhand objektiver, numerischer Kriterien und Evaluierung derer gegenüber dem Stand der Technik
• Verfassen von wissenschaftlichen Veröffentlichungen für internationale Journale und Konferenzen sowie auf dem Abteilungs-Blog

Das bringst du mit

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Uni) der Ingenieurwissenschaften aus den Fachrichtungen Elektrotechnik, Informatik, Robotik, Maschinenwesen mit Schwerpunkt Regelungs-/Informations-/Steuerungstechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Erweiterte regelungstechnische und optimierungstechnische Kompetenzen, die über die Inhalte der Grundlagenvorlesungen hinausgehen
• Kenntnisse in mindestens einer Programmiersprache: Modelica, Matlab, C oder Python
• Kenntnisse in den Methoden des maschinellen Lernens (supervised & unsupervised learning)
• Kenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik und Elektromobilität

Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe E13 TVöD.

Das bieten wir dir

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Bewerbung und Kontakt

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer762) beantwortet dir gerne:

Gabriele Rademann
Tel.: [phone]