Abschlussarbeit im Bereich Advanced Driver Assistance Systems / Fahrerassistenzsysteme

Ford Motor Company; Köln; Hybrid; EUR 30.000 - 50.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein innovatives Unternehmen sucht einen engagierten Praktikanten für die Bachelorarbeit im Bereich Fahrerassistenzsysteme. In dieser spannenden Rolle wirst du an der Software-Verifizierung aktueller Systeme arbeiten und die Möglichkeit haben, wertvolle Erfahrungen in einem dynamischen Team zu sammeln. Deine Aufgaben umfassen die Analyse von Protokollen, die Anpassung von Datenerfassungstools und die Durchführung von Tests. Diese Position bietet dir die Chance, in einem modernen Entwicklungszentrum zu lernen und zu wachsen, während du an zukunftsweisenden Technologien arbeitest. Wenn du bereit bist, deine Fähigkeiten einzubringen und einen Unterschied zu machen, freuen wir uns auf deine Bewerbung.

Qualifikationen

• Studium in Ingenieurwissenschaften oder vergleichbarem Studiengang erforderlich.
• Gute Kenntnisse in Microsoft Office und Grundkenntnisse im Bereich CAN-Bus-Systeme.

Aufgaben

• Analyse des EuroNCAP-2026 Protokolls und Anpassungen des Datenerfassungstools.
• Durchführung von Testfahrten und Datenanalyse zur Bewertung der Feature-Performance.

Kenntnisse

Ingenieurwissenschaften

Microsoft Office Tools

Englischkenntnisse

CAN-Bus-Systeme

Vector Datenerfassungstools

Ausbildung

Studium in Ingenieurwissenschaften

Tools

CANalyzer

CANape

Jobbeschreibung

Die Abteilung „Advanced Driver Assistance Systems“ beschäftigt sich mit Fahrerassistenzsystemen, wie die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, dem Auffahrwarnsystem, automatischem Einparken oder dem Fahren ohne Hände am Lenkrad (Blue Cruise). Dein Arbeitsplatz wird innerhalb dieser Abteilung sein und du wirst dich primär mit Vorbereitungsaufgaben zur Software-Verifizierung aktueller Fahrerassistenzsystemen in zukünftigen Ford-Modellen beschäftigen.

Qualifications

Dein Profil:

• Du studierst Ingenieurwissenschaften oder einen vergleichbaren Studiengang.
• Du kennst dich mit Microsoft Office Tools wie Excel und PowerPoint bestens aus.
• Du besitzt die Führerschein Klasse B.
• Du beherrschst die englische Sprache gut in Wort und Schrift.
• Du hast Grundkenntnisse im Bereich CAN-Bus-Systeme.
• Erfahrung mit Vector Datenerfassungstools wie CANalyzer und CANape ist von Vorteil.

Das erwartet dich:

• Eine spannende Bachelorarbeit mit einer Laufzeit von ca. 3 Monaten, Beginn am 1.6.2025 oder 1.7.2025.
• Einen Arbeitsplatz im Entwicklungszentrum der Ford-Werke GmbH in Köln-Merkenich (teilweise Homeoffice nach Absprache bis auf 40% möglich).
• Integration in die Teams und die jeweiligen Arbeitsabläufe.
• Die Übernahme von verantwortungsvollen Aufgabenpaketen, sowie das Lernen von und mit berufserfahrenen Kolleginnen und Kollegen.

Interesse?

Wir freuen uns auf Deine aussagekräftige Bewerbung inkl. Anschreiben, Lebenslauf, aktuellen Notenspiegel, Richtlinien für Bachelorarbeiten Deiner Hochschule/Universität, Immatrikulationsbescheinigung und einer Zusage eines betreuenden Doktoranden/Professors.

Zusätzliche Informationen: Ford setzt sich für Vielfalt und Chancengleichheit für alle ein und wendet sich gegen jede Form der Benachteiligung oder Belästigung aufgrund von Geschlecht, Familienstand, Lebenspartnerschaft, elterlichem Status, ethnischer Herkunft, Hautfarbe, Nationalität, nationaler Herkunft, Behinderung, sexueller Orientierung, Religion/Weltanschauung, Geschlechtsumwandlung und Geschlechtsidentität, Alter und Personen mit Betreuungspflichten.

Responsibilities

Deine Aufgaben:

• Analyse des EuroNCAP-2026 Protokolls: Einarbeitung in das EuroNCAP-2026 Protokoll und Identifizierung der Unterschiede zum EuroNCAP-2023 Protokoll.
• In Zusammenarbeit mit dem Tool-Entwickler sind Anpassungen des Traffic Sign Recognition Datenerfassungstools basierend auf den identifizierten Unterschieden zwischen EuroNCAP-2023 und EURO-NCAP 2026 nötig. Aufgabe dieser Bachelorarbeit ist es, das Tool an die Anforderungen gemäß EuroNCAP-2026 anzupassen.
• Im Anschluss ist das neue Tool auf geeigneten Teststrecken zur Demonstration des Proof of Concept zu verifizieren. Im Rahmen dieser Tätigkeit entstehen folgende Aufgaben:
  • Auslesen von Softwareständen auf Prototypen, die Abstimmung des Soll- und Ist-Zustands mit dem zuständigen Ingenieur, die Organisation benötigter Updates und deren Aufspielen auf die jeweiligen Fahrzeuge.
  • Vorbereitung von Prototypen für Tests und Datenerfassung.
  • Prototypen-Management: Planung, Versand, Empfang und Übergabe von Prototypen.
  • Testfahrten und Datenanalyse: Durchführung von Testfahrten auf festgelegten Routen, Erfassung relevanter Daten und Bewertung der Feature-Performance.
  • Meeting-Organisation: Organisation von Meetings und Einbeziehung relevanter Stakeholder.