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Technicien Signalisation et Communication

zohorecruit.com - ATS

Saint-Eustache

Hybrid

CAD 50,000 - 70,000

Full time

21 days ago

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Job summary

Une entreprise dynamique à Saint-Eustache recherche un(e) Technicien(ne) de maintenance en Signalisation et Communication. Le candidat idéal aura un DEC ou DEP en électricité et 3 ans d'expérience, avec des compétences en dépannage et communication. Ce poste implique des quarts rotatifs, principalement de nuit, et offre un environnement de travail respectueux de la diversité.

Benefits

Assurance dentaire
Assurance invalidité
Régime de retraite avec contribution de l’employeur
Jours de congé et vacances dès l’embauche

Qualifications

  • 3 ans d’expérience dans un domaine connexe ou maintenance industrielle/ferroviaire.
  • Expérience avec des systèmes automatisés.
  • Maîtrise du français, anglais fonctionnel.

Responsibilities

  • Suivre et appliquer les procédures de maintenance.
  • Inspecter les équipements de signalisation et de télécommunications.
  • Réaliser la maintenance préventive et corrective.

Skills

Dépannage de systèmes complexes
Compétences en communication
Autonomie
Proactivité
Capacité à travailler en équipe

Education

DEC ou DEP en électricité, électromécanique ou télécommunications

Job description

Technicien(ne) de maintenance - Signalisation et Communication

Saint-Eustache, Canada | Publié le 13/05/2025

  • Expérience professionnelle : 1 à 3 ans d'expérience
  • Date d'ouverture : 13/05/2025
  • État/Province : Quebec
  • Ville : Saint-Eustache
  • Secteur d’activité : Repair / Maintenance Services

GPMM Opération et Maintenance est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.

Description du poste

GPMMOM recherche un(e) Technicien(ne) Signalisation et Communication.

Nous façonnons la mobilité de demain.

Nous valorisons la diversité, le respect et l’équité. Toutes les cultures sont respectées, et chaque point de vue est essentiel à notre succès.

Si vous aimez les défis et évoluer dans un environnement dynamique, lisez la suite !

Vos principales responsabilités
  • Suivre et appliquer les procédures de maintenance;
  • Inspecter les équipements de signalisation et de télécommunications ferroviaires;
  • Réaliser la maintenance préventive et corrective, répondre aux demandes de service, et documenter les interventions dans la GMAO;
  • Diagnostiquer et réparer les équipements et systèmes;
  • Minimiser les interruptions lors des interventions;
  • Intervenir sur les voies ferrées, en station, en salle technique ou de contrôle;
  • Préparer et suivre les réparations, rédiger la documentation nécessaire;
  • Rapporter régulièrement l’avancement des tâches;
  • Se maintenir à jour techniquement via des formations;
  • Représenter l’exploitant auprès de la clientèle si nécessaire;
  • Respecter les politiques SSE de l’entreprise.
Compétences et qualifications
  • DEC ou DEP en électricité, électromécanique ou télécommunications, ou expérience équivalente;
  • 3 ans d’expérience dans un domaine connexe ou maintenance industrielle/ferroviaire;
  • Expérience avec des systèmes automatisés;
  • Compétences en dépannage de systèmes complexes mécaniques, électriques ou télécoms;
  • Lecture et application de documentation technique;
  • Connaissance des équipements RF (atout);
  • Qualification électrique (Licence C) (atout);
  • Connaissances en santé et sécurité au travail;
  • Excellentes compétences en communication, capacité relationnelle;
  • Autonomie, proactivité, capacité à travailler en équipe;
  • Maîtrise du français, anglais fonctionnel;
  • Permis de conduire classe 5 (classe 3 un atout).

Le poste implique des quarts rotatifs de 8 heures, principalement de nuit.

Informations contractuelles
  • Assurance dentaire;
  • Assurance invalidité;
  • Régime de retraite avec contribution de l’employeur;
  • Jours de congé et vacances dès l’embauche;
  • Mode de travail hybride possible selon le poste.
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