Lien NEM (Maintenance de l'ingénierie navale)

Thales Canada; Dartmouth, Quebec; Hybrid; CAD 90,000 - 130,000; Full time

Job summary

Thales Canada recherche un responsable de l'équipe de livraison de services et agent de liaison NEM pour s’intégrer à l’équipe FER à Halifax, avec possibilité de visites Ottawa ou Victoria. Le candidat assurera la liaison avec les autorités navales, priorisera les déficiences et gérera les calendriers de réparation et les KPI de livraison de services.

Le rôle exige une expérience dans le secteur de la défense et des compétences en coordination d’équipe, planification et reporting auprès du MRC

Qualifications

• 5 ans d'expérience au cours des 10 dernières années avec la MRC pour soutenir maintenance et DWP/SWP.
• Connaissance des méthodologies de rapport de déficiences MRC et priorisation des réparations.
• Expérience dans un environnement de défense et avec le personnel actif est préférable.

Responsibilities

• Assurer la liaison avec la MRC pour prioriser les déficiences signalées et coordonner les réparations.
• Rapporter l’état des déficiences opérationnelles (OPDEF) et l’avancement des réparations avec détails techniques.
• Veiller au bon acheminement des déficiences au bureau AJISS de Thales Canada à Halifax et informer les parties prenantes.
• Préparer des rapports et coordonner les réunions avec les équipes AJISS et les SMC.
• Fournir direction et encadrement à l’équipe delivery et assurer le respect des KPI de livraison de services.

Skills

Leadership

Liaison avec partenaires

Gestion de projet

Communication

Education

Baccalauréat en ingénierie souhaitable

Expérience défense/FER/ AJISS préférée

Job description

Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, du transport, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent possible notre avenir.

Ceci est pour un rôle hybride à Halifax, N.-É.. Veuillez noter que le poste peut être pourvu sur les sites d'Ottawa, Ont., ou de Victoria, C.-B.

Résumé du poste

Thales cherche à embaucher un responsable de l'équipe de livraison de services et agent de liaison NEM qui sera intégré à la section de l'état de préparation de l'ingénierie de la flotte (FER). Vous ferez le lien entre les organisations côtières concernées pour le développement itératif des calendriers de service de la flotte AOPV et JSS. En plus de la gestion des horaires, ils priorisent les déficiences, y compris leur calendrier de rectification pour toutes les plates-formes côtières AJISS. Le responsable de l'équipe de livraison de services et agent de liaison NEM représente Thales en tant que membre de l'équipe d'affectation AJISS (AAT) et est responsable de la liaison entre toutes les parties prenantes d'AJISS concernant l'attribution, la priorisation, la disposition et le rapport de toutes les déficiences, de la notification à la clôture. Relevant de leur gestionnaire de services d'équipe respectif, le responsable de l'équipe de livraison de services et agent de liaison NEM est responsable du suivi des métriques utilisées pour éclairer les indicateurs de performance clés (KPI) qui relèvent de la livraison de services.

Principaux domaines de responsabilité

• Assurer la liaison avec la MRC pour s'assurer que toutes les déficiences signalées par le personnel des navires sont légitimes et se voient accorder la priorité de réparation appropriée ;
• Rapporter l'état des déficiences opérationnelles (OPDEF) telles qu'elles sont reçues par la MRC et en ce qui concerne l'avancement des réparations ; Veiller à ce que toutes les déficiences signalées par le personnel des navires contiennent suffisamment de détails (y compris les mesures déjà prises pour corriger la déficience) pour permettre d'élaborer une philosophie et un plan de réparation ; Veiller à ce que toutes les déficiences signalées par le personnel des navires soient acheminées au bureau AJISS de Thales Canada à Halifax, avec suffisamment de détails techniques ainsi que des informations suffisantes sur l'impact opérationnel pour permettre une priorité et une urgence appropriées de l'effort de réparation ; Veiller à ce que toutes les exigences opérationnelles et tous les changements de calendrier soient signalés au bureau AJISS de Thales Canada à Halifax ; Préparer des rapports réguliers au besoin ;
• Interagir et promouvoir une atmosphère de travail d'équipe avec tous les niveaux du MDN, en maximisant l'utilisation du modèle de passation de contrats relationnels (CR), y compris l'utilisation de la charte d'entreprise RC AJISS convenue ;
• Organiser des réunions de progrès avec la MRC au besoin ; Assister à des réunions départementales régulières avec le gestionnaire des services d'équipe AJISS pour établir et consolider des mécanismes de rétroaction et d'amélioration continus ; Planifier et assister à des réunions régulières avec le chef de l'équipe de maintenance AJISS de Halifax ainsi qu'avec les coordinateurs de maintenance des navires (SMC), pour examiner les horaires des navires, pour les réparations en cours, les courtes périodes de travail et les périodes de travail en cale sèche ;
• Agir en tant que responsable au nom de Thales pour la gestion globale du programme technique au sein de la MRC en ce qui concerne les AOPV et les JSS, dans le cadre des calendriers opérationnels globaux de la formation et de la flotte ;
• S'assurer que les calendriers opérationnels, de la flotte et de formation technique sont dûment informés en ce qui concerne le réseau de soutien technique (TSN) de Thales ainsi que les installations de maintenance de la flotte, pour un équilibrage de charge approprié pour un niveau équilibré d'efforts de réparation et de maintenance sur une base mensuelle et annuelle ;
• Sur demande, mettre à jour la documentation, les procédures et les modèles pour AJISS ;
• Fournir une supervision et une orientation à une équipe d'employés du département de la livraison de services conformément aux politiques et procédures de l'organisation ; Coacher, encadrer et développer le personnel, y compris superviser l'intégration des nouveaux employés et fournir une planification et des opportunités de développement de carrière ; Diriger les employés pour répondre aux attentes de l'organisation en matière de productivité, de qualité, d'amélioration continue et de atteinte des objectifs ; Favoriser un esprit de travail d'équipe et d'unité parmi les membres du département qui permet la cohésion, le soutien et le travail efficace ensemble permettant à chaque employé et au département de réussir ; Travailler avec le personnel des ressources humaines pour recruter, interviewer, sélectionner, embaucher et employer un nombre approprié d'employés. Fournir une contribution et une application positives et relatives hors KPI vers l'amélioration continue ; Entreprendre d'autres tâches de projet assignées.

Qualifications de base

• 5 ans d'expérience démontrée au cours des 10 dernières années en travaillant avec la MRC pour soutenir les activités de maintenance et de mise à niveau pendant les périodes de travail en cale sèche (DWP) et les courtes périodes de travail (SWP) ;
• Une connaissance approfondie des méthodologies de rapport de déficiences de la MRC et une expérience de l'évaluation et de la priorisation des réparations de défauts sont préférées ;
• Expérience de travail dans un environnement de défense et avec du personnel de la force de défense actif au cours des 5 dernières années.

Qualifications préférées

• 2 ans d'expérience démontrée au cours des 5 dernières années, assurant la liaison avec les autorités côtières (Fleet Engineering Readiness (FER)) et les installations de maintenance de la flotte côtière (FMF) pour la planification et l'exécution des travaux et des essais pendant les DWP et/ou SWP est préférable ;
• Un baccalauréat dans une discipline d'ingénierie est souhaitable.

Exigences physiques

• Travailler au bureau, dans les chantiers navaux et à bord de navires de la Marine à quai au port ou en mer ;
• Peut être tenu d'effectuer des inspections dans les locaux des machines des navires de la Marine impliquant de se pencher et de se tordre.
• Horaire : 40 heures par semaine
• Environnement physique : Bureau ou à bord de navires à quai au port ou en mer
• Voyages : Des voyages nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires ou l'entreprise AJISS

Ce que nous offrons

• Thales offre un programme d'avantages sociaux étendu pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, y compris ce qui suit :
• Assurance maladie complémentaire, dentaire, compte de soins de santé (CSS), assurance-vie, assurance accidents corporels, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.
• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPDCE, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de correspondance à un RPDCE, sans période d'admissibilité.
• Jours fériés, jours de congé et congés de maladie payés par l'entreprise.
• Assurance-vie facultative, assurance accidents corporels, maladies graves, assurance invalidité de longue durée.
• Rabais pour employés sur l'habitation, l'automobile et l'abonnement au gym.

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Thales souscrit au principe de l'équité en matière d'emploi et valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui ont besoin de mesures d'adaptation sont priés de le signaler lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'accompagnement fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidate accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés par la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, le Programme des marchandises contrôlées du Canada, le Programme de sécurité industrielle du Canada, les Règlement sur le trafic international d'armes (ITAR) des États-Unis et/ou le Règlements sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une habilitation de sécurité Secrète de l'OTAN canadienne.