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ALTEN Mexico busca un Mechanical Design Engineer especializado en el chasis para trabajos de diseño estructural de vehículos eléctricos y sistemas avanzados de transporte. El/la profesional colaborará con equipos multidisciplinarios para definir interfaces mecánicas y garantizar la fabricabilidad.
Se requieren habilidades en CATIA V5/V6, experiencia en GD&T y capacidad de validar diseños mediante CAE/FEA y pruebas. Se valora inglés y colaboración internacional.
¿Qué es? Un Mechanical Design Engineer - Chassis a nivel IE2 - Intermedio es un profesional especializado en el diseño estructural de componentes críticos para el chasis de vehículos, como ejes, suspensiones, bastidores y sistemas relacionados. Su rol es clave para garantizar que los diseños sean funcionales, fabricables y compatibles con los sistemas eléctricos, térmicos y de control del vehículo.
¿Cómo lo hace? Diseña y modela estructuras mecánicas utilizando CATIA V5/V6, creando modelos 3D detallados, ensambles y planos técnicos con estándares como GD&T (ASME Y14.5).
Colabora transversalmente con equipos de ingeniería eléctrica, térmica y de control para definir interfaces mecánicas y resolver restricciones de empaquetamiento.
Optimiza diseños mediante análisis de fabricabilidad (DFM), asegurando que las piezas sean viables para su producción en serie.
Valida diseños mediante simulaciones (CAE/FEA) y pruebas físicas, trabajando con laboratorios internos y externos para garantizar el cumplimiento de los requisitos técnicos.
Actúa como enlace entre equipos de ingeniería en América del Norte y proveedores en Asia, facilitando la comunicación técnica y la alineación de objetivos.
¿Por qué es importante? Su trabajo es esencial para el desarrollo de vehículos eléctricos y sistemas de transporte avanzados, donde la precisión en el diseño estructural impacta directamente en la seguridad, eficiencia y durabilidad del producto final. Además, su capacidad para integrar sistemas mecánicos con eléctricos y térmicos asegura que los componentes funcionen de manera armoniosa en entornos reales, reduciendo riesgos y costos en etapas posteriores del proyecto.