1010 Mechanical Engineer - Chassis

ALTEN Mexico

Santiago de Querétaro

Presencial

MXN 480.000 - 720.000

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hace 29 horas
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Descripción de la vacante

ALTEN Mexico busca un Mechanical Design Engineer especializado en el chasis para trabajos de diseño estructural de vehículos eléctricos y sistemas avanzados de transporte. El/la profesional colaborará con equipos multidisciplinarios para definir interfaces mecánicas y garantizar la fabricabilidad.

Se requieren habilidades en CATIA V5/V6, experiencia en GD&T y capacidad de validar diseños mediante CAE/FEA y pruebas. Se valora inglés y colaboración internacional.

Formación

  • Experiencia en diseño estructural de componentes automotrices (ejes, suspensiones, bastidores).
  • Conocimiento de normas GD&T ASME Y14.5 y buenas prácticas de manufactura.
  • Dominio de CATIA V5/V6 para diseño de superficies, piezas, ensambles y planos 2D/3D.

Responsabilidades

  • Diseñar y modelar estructuras mecánicas de chasis y componentes relacionados.
  • Colaborar con equipos de ingeniería eléctrica, térmica y de control para definir interfaces mecánicas y empaquetamiento.
  • Validar diseños mediante simulaciones CAE/FEA y pruebas físicas, trabajando con laboratorios internos y externos.

Conocimientos

Diseño mecánico
CATIA V5/V6
GD&T ASME Y14.5
Integración multidisciplinaria
Inglés y chino mandarín

Herramientas

CATIA V5/V6

Descripción del empleo

Requirements
Habilidades Específicas

¿Qué es? Un Mechanical Design Engineer - Chassis a nivel IE2 - Intermedio es un profesional especializado en el diseño estructural de componentes críticos para el chasis de vehículos, como ejes, suspensiones, bastidores y sistemas relacionados. Su rol es clave para garantizar que los diseños sean funcionales, fabricables y compatibles con los sistemas eléctricos, térmicos y de control del vehículo.

¿Cómo lo hace? Diseña y modela estructuras mecánicas utilizando CATIA V5/V6, creando modelos 3D detallados, ensambles y planos técnicos con estándares como GD&T (ASME Y14.5).

Colabora transversalmente con equipos de ingeniería eléctrica, térmica y de control para definir interfaces mecánicas y resolver restricciones de empaquetamiento.

Optimiza diseños mediante análisis de fabricabilidad (DFM), asegurando que las piezas sean viables para su producción en serie.

Valida diseños mediante simulaciones (CAE/FEA) y pruebas físicas, trabajando con laboratorios internos y externos para garantizar el cumplimiento de los requisitos técnicos.

Actúa como enlace entre equipos de ingeniería en América del Norte y proveedores en Asia, facilitando la comunicación técnica y la alineación de objetivos.

¿Por qué es importante? Su trabajo es esencial para el desarrollo de vehículos eléctricos y sistemas de transporte avanzados, donde la precisión en el diseño estructural impacta directamente en la seguridad, eficiencia y durabilidad del producto final. Además, su capacidad para integrar sistemas mecánicos con eléctricos y térmicos asegura que los componentes funcionen de manera armoniosa en entornos reales, reduciendo riesgos y costos en etapas posteriores del proyecto.

Habilidades Específicas
  • Diseño mecánico: Experiencia en diseño de estructuras automotrices (ejes, suspensiones, frenos, bastidores).
  • Herramientas CAD: Dominio de CATIA V5/V6 para diseño de superficies, piezas, ensambles y generación de planos 2D/3D.
  • Normativas: Conocimiento de estándares automotrices (GD&T según ASME Y14.5).
  • Análisis de fabricabilidad (DFM): Capacidad para optimizar diseños para manufactura.
  • Integración multidisciplinaria: Experiencia en definición de interfaces mecánicas y restricciones de empaquetamiento.
  • Idiomas: Inglés y Chino Mandarín (fluidez para comunicación con equipos globales).
Habilidades Deseables
  • Análisis por computadora (CAE/FEA): Uso de herramientas como ANSYS, Abaqus o similares.
  • Sistemas de alto voltaje: Experiencia en diseño de sistemas eléctricos para vehículos.
  • Diagramas eléctricos: Capacidad para interpretar y crear diagramas de circuitos y cableado.
  • Análisis de tolerancias: Realización de análisis de apilamiento de tolerancias (incluyendo RSS).
  • Pruebas de validación: Conocimiento de procedimientos y equipos de prueba para validación automotriz.
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