MAINTENANCE ENGINEERING - ROTABILI

Stema S.r.l.; Milano; Ibrido; EUR 30.000 - 35.000; Tempo pieno

Vantaggi offerti da questo lavoro

Sede Milano

Lavoro ibrido

RAL 30-35k€

Premio Risultato annuale

Fringe benefits

Tessera ATM

Piano welfare

Descrizione del lavoro

Stema S.r.l. è alla ricerca di un responsabile dell’Area Ingegneria di Manutenzione per il materiale rotabile del trasporto pubblico di Milano. In questa funzione si strutturano cicli, piani e standard manutentivi in un contesto regolato, per migliorare affidabilità e sicurezza degli asset.

Si lavora con SAP PM, monitorando guasti e gestendo KPI RAMS, interfacciandosi con fornitori e aziende terze, con sede a Milano e modalità ibrida.

Competenze

• Laurea in ingegneria tra le discipline indicate.

Mansioni

• Strutturerai l'anagrafica degli asset in SAP raccogliendo documentazione tecnica e dati di campo.

Conoscenze

Ingegneria Gestionale

Ingegneria Meccanica

Ingegneria Trasporti

Ingegneria Elettronica

RAMS

Formazione

Laurea in Ingegneria (gestionale/meccanica/trasporti/elettronica/elettrica)

Strumenti

SAP PM

Descrizione del lavoro

Chi siamo

Gestiamo il trasporto pubblico di Milano: metropolitane, tram, filobus e autobus. Manuteniamo materiale rotabile e infrastrutture di rete in un contesto regolato ANSFISA e, nell'ambito del nuovo piano strategico, potenziamo l'Area Ingegneria di Manutenzione per rafforzare cicli, standard e affidabilità del servizio.

Il ruolo

Opererai nell'Area Ingegneria di Manutenzione su materiale rotabile, strutturando cicli, piani e standard manutentivi in contesto regolato e contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli asset.

Cosa farai

• Strutturerai l'anagrafica degli asset in SAP raccogliendo e analizzando documentazione tecnica e dati di campo.
• Definirai e gestirai cicli e piani di manutenzione di materiale rotabile tramite SAP.
• Gestirai le modifiche ai piani di manutenzione in conformità al Regolamento (UE) 402/2013 e alla logica SGS/ANSFISA.
• Monitorerai guasti e processi manutentivi tramite sistema informatico e verifiche puntuali sul campo, producendo reportistica dedicata.
• Definirai e analizzerai KPI di manutenzione e parametri RAMS, gestendo le interfacce di sistema con le imprese terze assegnatarie.

Contesto tecnico

• Sistema: materiale rotabile del trasporto pubblico urbano.
• Strumenti principali: SAP (modulo PM) per anagrafica, cicli e piani di manutenzione.
• Standard e metodi: Regolamento (UE) 402/2013, SGS ANSFISA, analisi RAMS e failure analysis.
• Ambiente operativo: attività integrata tra ufficio tecnico e verifiche puntuali su impianti e depositi.

Requisiti essenziali

• Laurea in Ingegneria Gestionale, Meccanica, Trasporti, Elettronica o Elettrica.
• Conoscenza dei processi di ingegneria di manutenzione (cicli, piani, monitoraggio guasti).
• Capacità di leggere e analizzare documentazione tecnica di manutenzione e dati provenienti dal campo.
• Buone competenze informatiche per la gestione di anagrafiche, dati tecnici e reportistica.
• Attitudine a interfacciarsi con fornitori e imprese terze nella gestione delle attività manutentive.

Requisiti preferenziali

• Familiarità con i parametri RAMS e i metodi di analisi dei guasti.
• Conoscenza operativa di SAP (modulo PM).

Cosa offriamo

• Sede: Via Fabiani, San Donato Milanese (Milano).
• Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto.
• Attività sul campo: verifiche puntuali presso impianti e depositi per il monitoraggio degli asset.
• Pacchetto retributivo: RAL 30-35k€ + Premio di Risultato annuale al raggiungimento degli obiettivi aziendali, convertibile in fringe e flexible benefits + Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + piano welfare aziendale.