Junior Signaling Engineer

Stema

Milano

Ibrido

EUR 30.000 - 40.000

Tempo pieno

22 ore fa
Candidati tra i primi
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Supera i filtri ATS

Vantaggi offerti da questo lavoro

Premio di risultato annuale
Tessera ATM – mobilità
Welfare aziendale

Descrizione del lavoro

Stema cerca un laureato magistrale in ingegneria per inserirsi nell’Area Progettazione Sistemi di Automazione e Supervisione, supportando la gestione tecnica degli apparati di segnalamento e controllo ferroviario, per garantire affidabilità e sicurezza degli impianti.

Analizzerai protocolli e reti di comunicazione, eseguirai analisi avanzate e debugging sui guasti di ATC, ACS, ATS e PAB, e redigerai capitolati, disegni e specifiche per i sottosistemi di segnalamento.

Competenze

  • Laurea Magistrale in Ingegneria come indicato.
  • Conoscenza dei fondamenti di automazione e controllo industriale.
  • Capacità di analizzare documentazione tecnica e redigere specifiche.

Mansioni

  • Analizzerai protocolli e reti di comunicazione degli apparati di segnalamento.
  • Eseguirai analisi avanzata e debug sui guasti delle piattaforme ATC, ACS, ATS e PAB.
  • Redigerai capitolati di gara, disegni e specifiche per i sottosistemi di segnalamento.
  • Curerai identificazione, analisi e tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento.
  • Valuterai impatto e rischi delle modifiche di sistema secondo il Regolamento (UE) 402/2013.

Conoscenze

Automazione di base
Controllo industriale
Analisi documentale
Tracciamento dei requisiti

Formazione

Laurea Magistrale in Ingegneria (Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni o Informatica)

Descrizione del lavoro

Gestiamo la rete di trasporto pubblico di Milano e ne progettiamo i sistemi di segnalamento, automazione e supervisione. Operiamo su metropolitane con tecnologie che spaziano dal blocco automatico alle linee a guida automatica CBTC, ambito in cui si colloca questo ruolo all'interno della Direzione Ingegneria Infrastrutture.

Il ruolo

Entrerai nell'Area Progettazione Sistemi di Automazione e Supervisione e supporterai la gestione tecnica degli apparati di segnalamento e controllo ferroviario, contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli impianti ATC, ACS, ATS e PAB.

  • Analizzerai e verificherai i protocolli e le reti di comunicazione degli apparati di segnalamento ferroviario.
  • Eseguirai analisi avanzata e debug sui guasti delle piattaforme ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB.
  • Redigerai documenti tecnici — capitolati di gara, disegni e specifiche — per i sottosistemi di segnalamento.
  • Curerai identificazione, analisi e tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento.
  • Valuterai impatto e rischi delle modifiche di sistema secondo il processo conforme al Regolamento (UE) 402/2013.
Contesto tecnico
  • Sistema: apparati di segnalamento e controllo ferroviario ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB.
  • Standard e metodi: gestione delle modifiche secondo il Regolamento (UE) 402/2013, ingegneria dei requisiti e processi di Verifica e Validazione.
  • Ambiente operativo: rete metropolitana in esercizio, con interfaccia continua tra i sottosistemi.
  • Vincoli distintivi: safety-criticality, continuità del servizio e affidabilità degli impianti.
Chi cerchiamo

Requisiti essenziali

  • Laurea Magistrale in Ingegneria (Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni o Informatica).
  • Conoscenza dei fondamenti di automazione e controllo industriale.
  • Capacità di analizzare documentazione tecnica e di redigere specifiche, disegni e capitolati.
  • Comprensione di base dei protocolli e delle reti di comunicazione applicati ai sistemi di controllo.

Requisiti preferenziali

  • Corsi o master a indirizzo automazione industriale.
  • Familiarità con sistemi di segnalamento ferroviario (ATC, ACS, ATS) o con ambienti transportation.
  • Conoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 sui processi di gestione delle modifiche.
  • Sede: Milano.
  • Modalità di lavoro: dopo un primo periodo di inserimento, lavoro ibrido con 3 giorni in sede e 2 da remoto.
  • Pacchetto retributivo: RAL 30-40k€ + premio di risultato annuale (convertibile in fringe e flexible benefits) + tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + programma welfare aziendale.
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