INGEGNERE MECCANICO,MRO Navale

Thrust Srl; La Spezia; In loco; EUR 28.000 - 39.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

THRUST S.R.L., società di ingegneria navale, cerca un Ingegnere Meccanico MRO Navale per operare sul campo con responsabilità dirette presso il cliente a La Spezia e all’estero. Lavorerai in team guidato dal Capo Ingegnere Meccanico, partecipando a manutenzioni, riparazioni e revisioni dei sistemi meccanici navali.

Il profilo ideale ha almeno 3 anni di esperienza pratica, dispone di solide conoscenze di pompe, riduttori e linee d’asse, legge disegni tecnici e redige report dettagliati; è

Competenze

• Almeno 3 anni di esperienza pratica in manutenzione e riparazione di sistemi meccanici navali o pesanti.
• Capacità di leggere disegni e schemi tecnici e redigere report di servizio.
• Disponibilità a trasferte internazionali e a lavorare a bordo o in officina navale.

Mansioni

• Eseguire ispezioni, manutenzione e revisione di impianti meccanici navali a bordo o in officina.
• Effettuare allineamenti di precisione, misurazioni e montaggi conformi alle tolleranze.
• Interfacciarsi con equipaggio e clienti per assicurare interventi professionali e sicuri.

Conoscenze

Manutenzione navale

Riparazione meccanica

Allineamento di precisione

Lettura disegni tecnici

Formazione

Diploma o laurea in Ingegneria Meccanica

Strumenti

Strumenti di misurazione

Officina navale

Descrizione del lavoro

THRUST S.R.L, società di consulenza e servizi per la gestione, organizzazione e sviluppo delle Risorse Umane

RICERCA

INGEGNERE MECCANICO, MRO Navale

Il Ruolo

Con riporto al Capo Ingegnere Meccanico, l’Ingegnere Meccanico fa parte dei team specialistici di Jobson Group operativi sul campo, dedicati alla manutenzione, riparazione e revisione dei sistemi meccanici navali: propulsione e linee d’asse, astucci portaelica e tenute, thruster, riduttori, turbocompressori, pompe e compressori, impianti oleodinamici e macchinari di coperta. Il ruolo si svolge su incarichi che spaziano dai lavori programmati in bacino di carenaggio alle riparazioni di emergenza e comporta la responsabilità diretta di rappresentare la società presso il cliente sul posto. Si tratta di una posizione tecnica operativa sul campo, in un ambiente dinamico, dai ritmi serrati e internazionale.

l’Ingegnere Meccanico opera all’interno di un team sotto la direzione di un Capo Ingegnere Meccanico, con il supporto del Project Manager e dell’officina di La Spezia. La società investe nella formazione dei propri specialisti e la posizione offre un chiaro percorso di crescita verso ruoli senior e di supervisione.

• Eseguire ispezioni, manutenzione, riparazione e revisione dei sistemi meccanici navali, comprese linee d’asse e cuscinetti, astucci portaelica e tenute dell’asse, eliche e thruster, riduttori, giunti, turbocompressori, pompe, compressori e impianti oleodinamici.
• Eseguire lavori di misurazione, allineamento e montaggio di precisione, quali l’allineamento di assi e giunti, la verifica dei giochi dei cuscinetti e il montaggio di boccole, tenute e cuscinetti nel rispetto delle tolleranze del costruttore.
• Smontare, ispezionare, misurare, ripristinare o sostituire e rimontare componenti e gruppi meccanici, a bordo e in officina.
• Installare, allineare e mettere in servizio macchinari e apparecchiature nuovi o revisionati e supportare le relative prove in banchina e in mare.
• Diagnosticare guasti meccanici, usure e scostamenti di prestazione e proporre al Capo Ingegnere Meccanico l’azione correttiva appropriata.
• Applicare a ogni intervento gli standard della società, del costruttore e dell’ente di classifica e rispettare senza eccezioni le norme di sicurezza aziendali e di cantiere.
• Avere cura delle attrezzature, degli strumenti di misura, dei mezzi di sollevamento e dei ricambi affidati, mantenendoli completi, in buone condizioni e correttamente custoditi.
• Redigere report di servizio accurati e dettagliati per ogni intervento, documentando le evidenze riscontrate, le misurazioni, i lavori eseguiti e le raccomandazioni.
• Rapportarsi con l’equipaggio della nave e con i rappresentanti del cliente in modo collaborativo e professionale, sostenendo l’immagine e i valori

Descrizione della società committente

Gruppo ingegneristico internazionale per asset navali, energetici, ferroviari e industriali. Opera attraverso numerose sedi in Paesi tra Europa, Medio Oriente, Asia e Stati Uniti, fornendo servizi di riparazione navale, manutenzione e ingegneria navale 24 ore su 24, 365 giorni all’anno, a bordo, a terra e offshore. Segue l’intero ciclo di vita dell’asset come partner unico: dall’ingegneria e dalla diagnostica alla fabbricazione e fornitura, all’installazione, agli interventi di retrofit e upgrade e alla risposta alle emergenze.

Il Profilo

Cerchiamo un ingegnere meccanico competente e motivato, orgoglioso della qualità del proprio lavoro. Il candidato ideale possiede una solida conoscenza pratica dei macchinari navali, lavora con misurazioni e tolleranze precise, si muove con sicurezza tra disegni tecnici e manuali dei costruttori ed è pienamente disponibile a partire con breve preavviso. È una persona metodica nella risoluzione dei problemi e un membro affidabile del team, in grado di lavorare sotto pressione e nel rispetto delle tempistiche, e si presenta sempre in modo professionale, consapevole che a bordo rappresenta la società

Il/la candidato/a ideale dovrà avere le seguenti Qualifiche, Competenze ed Esperienze:

• Almeno 3 anni di esperienza pratica nella manutenzione, riparazione e revisione di sistemi meccanici navali o industriali pesanti, maturata a bordo, in un cantiere navale o in un’officina di riparazione, oppure presso un costruttore di apparecchiature.
• Solida conoscenza dei macchinari e dei sistemi meccanici navali, comprese pompe, compressori, riduttori, linee d’asse e impianti oleodinamici, nonché delle tecniche di misurazione, allineamento e montaggio di precisione.
• Capacità di leggere e interpretare disegni meccanici, schemi e manuali dei costruttori e di redigere report di servizio chiari.
• Diploma o laurea in Ingegneria Meccanica, Macchine Navali (Reparto Macchine), Meccatronica o in un ambito tecnico affine, oppure esperienza pratica equivalente.
• Buona conoscenza dell’inglese parlato, sufficiente a lavorare sui manuali tecnici e a comunicare con clienti ed equipaggi internazionali.
• Certificazioni di sicurezza marittima e industriale in corso di validità (ad es. corsi base STCW, spazi confinati, lavori in quota) o la disponibilità a conseguirle.
• Disponibilità a trasferte in tutto il mondo con breve preavviso, con passaporto e patente di guida in corso di validità e idoneità sanitaria al lavoro a bordo e in cantiere navale.
• Sarà considerata un titolo preferenziale l’esperienza di navigazione nel reparto macchine, oppure una precedente esperienza in un cantiere di riparazione o presso un costruttore di apparecchiature.
• Costituisce un ulteriore vantaggio l’esperienza con l’allineamento laser, la lavorazione meccanica in situ o gli impianti oleodinamici.

Retribuzione e benefits

• Fascia Retributiva: € 2.500 – € 3.500 al mese (netti). CCNL Metelmeccanico. La retribuzione effettiva sarà commisurata all’esperienza del candidato, alle certificazioni marittime e alle capacità gestionali.
• Spese di Trasferta: copertura totale delle spese di viaggio, vitto e alloggio (pasti e hotel o sistemazione a bordo) a carico dell’azienda durante le trasferte di lavoro.

Sede di lavoro: la Spezia, con disponibilità a trasferte in tutto il mondo

La Ricerca è aperta su tutto il territorio nazionale ed internazionale

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