INGEGNERE DI MANUTENZIONE OPERATIVA ROTABILI JUNIOR

TN Italy; Milano; In loco; EUR 30.000 - 50.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Un'innovativa azienda di trasporti cerca un Ingegnere di Manutenzione Operativa Rotabili Junior per contribuire al miglioramento continuo del servizio. In questa posizione, il candidato avrà l'opportunità di monitorare la manutenzione della flotta di rotabili, gestire il personale e partecipare a progetti di rinnovo tecnologico. Se sei un laureato in ingegneria con passione per il lavoro di squadra e la gestione dei processi, questa è un'opportunità imperdibile per crescere in un ambiente dinamico e stimolante.

Competenze

• Laurea in ingegneria richiesta con preferenza per esperienze in trasporti.
• Capacità di lavorare in team e gestire criticità multiple.

Mansioni

• Monitorare la manutenzione di primo livello della flotta di rotabili.
• Gestire il personale operativo e garantire la sicurezza e qualità degli interventi.

Conoscenze

Teamwork

Communication

Organizational Skills

Technical Documentation Interpretation

Proactivity

Formazione

Laurea di secondo livello in Ingegneria meccanica

Laurea di secondo livello in Ingegneria elettronica

Laurea di secondo livello in Ingegneria elettrica

Laurea di secondo livello in Ingegneria aerospaziale

Strumenti

Microsoft Office

Descrizione del lavoro

INGEGNERE DI MANUTENZIONE OPERATIVA ROTABILI JUNIOR, Milan

Milan, Italy

ATM, nel contesto di realizzazione del nuovo piano strategico, in un'ottica di miglioramento continuo del servizio e con l’obiettivo di potenziare la Direzione Manutenzione Rotabili e Ingegnerie, ricerca un Ingegnere di Manutenzione Operativa Rotabili Junior.

Nello specifico, la risorsa, in affiancamento al Responsabile o in autonomia, si occuperà principalmente di monitorare:

1. Lo svolgimento nonché il completamento della manutenzione corrente di primo livello, ossia manutenzione preventiva e correttiva della flotta di rotabili ATM (metro, tram, bus, filobus) nei diversi siti aziendali;
2. La corretta gestione degli impianti e del personale operativo che esegue la manutenzione dei rotabili nel rispetto delle norme e dei regolamenti secondo gli standard di sicurezza, qualità, produttività e economicità definiti;
3. La presa in consegna e restituzione del materiale rotabile in sicurezza, in efficienza e garantendo i requisiti di confort al cliente nel rispetto degli interventi manutentivi programmati e della programmazione a breve termine delle attività di manutenzione;
4. Il fermo dei rotabili riducendolo al minimo;

Inoltre, in affiancamento al Responsabile, la risorsa sarà coinvolta nelle fasi principali di alcuni progetti relativi al rinnovo tecnologico di sistemi strategici, come i nuovi impianti di segnalamento delle metropolitane M2-M3 ed i nuovi treni delle metropolitane M1-M3.

In ultimo, in affiancamento al Responsabile, nell’ottica dei nuovi decreti emessi da ANSFISA per i sistemi di trasporto pubblico a guida vincolata, la risorsa sarà coinvolta nell’analisi dei processi relativi alla manutenzione dei rotabili.

Requisiti preferenziali:

• Laurea di secondo livello in Ingegneria meccanica, aerospaziale, elettronica, elettrica; preferibile esperienza in settori industriali produttivi, aziende di trasporti o che erogano servizi;
• Capacità di lavorare in team, curiosità, capacità di comunicazione interpersonale, gestione dei conflitti, proattività e intraprendenza;
• Eccellenti capacità organizzative e di definizione delle priorità, capacità di operare in ambienti dinamici e di gestire criticità multiple;
• Capacità di leggere e interpretare documentazione tecnica (disegni meccanici, schemi elettrici, ecc.);
• Buona conoscenza dei sistemi informatici e software (Microsoft Office - Word, Excel, PowerPoint, ecc.).

Costituiscono titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99. Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931. I candidati/e dovranno presentare autocertificazione dei propri dati anagrafici, titoli posseduti, esperienze professionali e condanne penali o carichi pendenti. La selezione è privata e non garantisce l’assunzione. L’inquadramento e il trattamento economico saranno definiti in base alle caratteristiche del candidato, alle normative vigenti e alle esigenze organizzative. I candidati selezionati dovranno ottenere l’idoneità fisica presso la struttura sanitaria designata da ATM.