INGEGNERE DI MANUTENZIONE OPERATIVA ROTABILI JUNIOR

Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.; Milano; In loco; EUR 30.000 - 40.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Una importante azienda di trasporti a Milano sta cercando un Ingegnere di Manutenzione Operativa Rotabili Junior per ottimizzare i processi di manutenzione della sua flotta di trasporto. Il candidato avrà responsabilità nella manutenzione preventiva e gestionale, contribuendo a progetti innovativi nel settore. Questa posizione richiede una laurea in ingegneria e la capacità di lavorare in un ambiente dinamico.

Competenze

• Laurea in ingegneria e esperienza preferenziale in settori produttivi o trasporti.
• Ottime capacità organizzative e di priorizzazione.
• Capacità di leggere e interpretare documentazione tecnica.

Mansioni

• Monitorare la manutenzione preventiva e correttiva della flotta di rotabili.
• Gestire gli impianti e il personale operativo nella manutenzione.
• Coinvolgimento in progetti di rinnovo tecnologico.

Conoscenze

Capacità di lavorare in team

Curiosità

Gestione dei conflitti

Proattività

Eccellenti capacità organizzative

Formazione

Laurea di secondo livello in Ingegneria meccanica, aerospaziale, elettronica, elettrica

Strumenti

Microsoft Office

Descrizione del lavoro

INGEGNERE DI MANUTENZIONE OPERATIVA ROTABILI JUNIOR, Milan

Milan, Italy

ATM, nel contesto di realizzazione del nuovo piano strategico, in un'ottica di miglioramento continuo del servizio e con l’obiettivo di potenziare la Direzione Manutenzione Rotabili e Ingegnerie, ricerca un Ingegnere di Manutenzione Operativa Rotabili Junior.

Nello specifico, la risorsa, in affiancamento al Responsabile o in autonomia, si occuperà principalmente di monitorare:

1. Lo svolgimento nonché il completamento della manutenzione corrente di primo livello, ossia manutenzione preventiva e correttiva della flotta di rotabili ATM (metro, tram, bus, filobus) nei diversi siti aziendali;
2. La corretta gestione degli impianti e del personale operativo che esegue la manutenzione dei rotabili nel rispetto delle norme e dei regolamenti secondo gli standard di sicurezza, qualità, produttività e economicità definiti;
3. La presa in consegna e restituzione del materiale rotabile in sicurezza, in efficienza e garantendo i requisiti di confort al cliente nel rispetto degli interventi manutentivi programmati e della programmazione a breve termine delle attività di manutenzione;
4. Il fermo dei rotabili riducendolo al minimo;

Inoltre, in affiancamento al Responsabile, la risorsa sarà coinvolta nelle fasi principali di alcuni progetti relativi al rinnovo tecnologico di sistemi strategici, come i nuovi impianti di segnalamento delle metropolitane M2-M3 ed i nuovi treni delle metropolitane M1-M3.

In ultimo, in affiancamento al Responsabile, nell’ottica dei nuovi decreti emessi da ANSFISA per i sistemi di trasporto pubblico a guida vincolata, la risorsa sarà coinvolta nell’analisi dei processi relativi alla manutenzione dei rotabili.

Requisiti preferenziali:

1. Laurea di secondo livello in Ingegneria meccanica, aerospaziale, elettronica, elettrica e preferenziale esperienza in settori industriali produttivi, aziende di trasporti o che erogano servizi;
2. Capacità di lavorare in team, curiosità, capacità di comunicazione interpersonale, gestione dei conflitti, proattività e intraprendenza;
3. Eccellenti capacità organizzative e di definizione delle priorità, capacità di lavorare in un ambiente operativo e dinamico e di affrontare più criticità contemporaneamente;
4. Capacità di leggere e interpretare documentazione tecnica (disegni meccanici, schemi elettrici, ecc.);
5. Buona conoscenza dei sistemi informatici e software (Microsoft Office - Word, Excel, PowerPoint, ecc.).

Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99.

Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931. I candidati/e dovranno presentare autocertificazione relativa ai propri dati anagrafici, ai titoli posseduti, agli impieghi ed esperienze professionali maturate e ad eventuali condanne penali o carichi pendenti. La selezione è di tipo privato e non dà luogo ad alcun impegno all'assunzione da parte di ATM. La tipologia contrattuale, l’inquadramento ed il trattamento economico saranno definiti in relazione alle caratteristiche professionali del candidato/a, delle normative contrattuali vigenti e alle necessità organizzative presenti all’atto dell’assunzione. I candidati che supereranno la selezione dovranno conseguire l’idoneità fisica alla mansione presso la struttura sanitaria designata da ATM.