Automotive Controls And Software Development

Buscojobs; Campania; In loco; EUR 20.000 - 30.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Un'opportunità unica per laureati in ingegneria di lavorare su un progetto innovativo di tesi sullo sviluppo di un modello H2ICE in MATLAB e Simulink. I candidati contribuiranno a una tecnologia sostenibile e acquisiranno esperienza pratica nella modellazione e simulazione. Si richiede una buona conoscenza di MATLAB e Simulink.

Competenze

• Buona conoscenza di MATLAB e Simulink richiesta.

Mansioni

• Sviluppare un modello H2ICE in MATLAB e Simulink.
• Ottimizzare il modello per simulare le caratteristiche della combustione dell'idrogeno.
• Esplorare le prestazioni del motore, come potenza ed efficienza.

Conoscenze

MATLAB

Simulink

Formazione

Laurea in ingegneria informatica

Laurea in automazione

Laurea in elettronica

Laurea in elettrica

Laurea in meccatronica

Laurea in aerospaziale

Laurea in meccanica

Descrizione del lavoro

Solo per membri registrati

Descrizione del lavoro

Il motore a combustione interna a idrogeno (H2ICE) è una tecnologia rivoluzionaria che giocherà un ruolo fondamentale nel futuro dell'energia sostenibile e dei trasporti. Con l'accelerazione degli sforzi globali per combattere i cambiamenti climatici, l'H2ICE è in prima linea nel processo di decarbonizzazione del trasporto pesante, dei macchinari industriali e di altri settori tradizionalmente dipendenti dai combustibili fossili. L'idrogeno, come combustibile alternativo pulito, offre una strada promettente per ridurre le emissioni di carbonio, mantenendo al contempo i vantaggi delle tecnologie dei motori a combustione interna esistenti. Per sbloccare tutto il potenziale della tecnologia H2ICE, sono essenziali modelli di simulazione efficienti e sistemi di controllo ottimizzati. Modelli accurati e ben progettati consentono agli ingegneri di eseguire analisi rapide, ottimizzare le prestazioni e prototipare con precisione le strategie di controllo. Ed è qui che entra in gioco la tua competenza. Siamo alla ricerca di laureati magistrali con background ingegneristico per intraprendere un progetto di tesi focalizzato sullo sviluppo di un modello H2ICE in MATLAB e Simulink. Il progetto prevede di sfruttare le librerie esistenti per motori a benzina, adattarle e ottimizzarle per le applicazioni a idrogeno. L'obiettivo è creare uno strumento di simulazione affidabile e versatile che consenta analisi rapide e la prototipazione di sistemi di controllo per migliorare le prestazioni e l'efficienza dell'H2ICE.

Il motore a combustione interna a idrogeno (H2ICE) è una tecnologia rivoluzionaria che giocherà un ruolo fondamentale nel futuro dell'energia sostenibile e dei trasporti. Con l'accelerazione degli sforzi globali per combattere i cambiamenti climatici, l'H2ICE è in prima linea nel processo di decarbonizzazione del trasporto pesante, dei macchinari industriali e di altri settori tradizionalmente dipendenti dai combustibili fossili. L'idrogeno, come combustibile alternativo pulito, offre una strada promettente per ridurre le emissioni di carbonio, mantenendo al contempo i vantaggi delle tecnologie dei motori a combustione interna esistenti. Per sbloccare tutto il potenziale della tecnologia H2ICE, sono essenziali modelli di simulazione efficienti e sistemi di controllo ottimizzati. Modelli accurati e ben progettati consentono agli ingegneri di eseguire analisi rapide, ottimizzare le prestazioni e prototipare con precisione le strategie di controllo. Ed è qui che entra in gioco la tua competenza. Siamo alla ricerca di laureati magistrali con background ingegneristico per intraprendere un progetto di tesi focalizzato sullo sviluppo di un modello H2ICE in MATLAB e Simulink. Il progetto prevede di sfruttare le librerie esistenti per motori a benzina, adattarle e ottimizzarle per le applicazioni a idrogeno. L'obiettivo è creare uno strumento di simulazione affidabile e versatile che consenta analisi rapide e la prototipazione di sistemi di controllo per migliorare le prestazioni e l'efficienza dell'H2ICE.

Obiettivi principali del progetto:

• Studio del dominio H2ICE
• Adattare le librerie per motori a benzina per le applicazioni H2ICE.
• Ottimizzare il modello per simulare accuratamente le caratteristiche della combustione dell'idrogeno.
• Sviluppare un modello Simulink che si integri con i sistemi di controllo.
• Esplorare vari aspetti delle prestazioni del motore, come la potenza erogata, l'efficienza del carburante e la riduzione delle emissioni.

Questa è un'opportunità unica per contribuire a una tecnologia innovativa, acquisire esperienza pratica nella modellazione e simulazione, e lavorare su applicazioni reali che contribuiranno a plasmare il futuro dei trasporti sostenibili. Se sei appassionato di tecnologie all'avanguardia, energia rinnovabile e automazione, ti invitiamo a candidarti per questa entusiasmante opportunità di tesi. Unisciti a noi nell'avanzamento dell'economia dell'idrogeno e nella costruzione di un mondo più sostenibile!

Argomento principale: Sviluppo Model-based design
Requisiti del candidato/Corso di studi: Si ricercano candidati iscritti al corso di laurea in ingegneria informatica, automazione, elettronica, elettrica, meccatronica, aerospaziale, meccanica. Il candidato deve avere una buona conoscenza di MATLAB e Simulink.
Sede: Napoli. Il tirocinio si può svolgere da una delle sedi Kineton (Torino, Napoli o Reggio Emilia).

Ottieni un lavoro migliore
più velocemente