Chief Signalling Technology & Innovation Lead

Mermec STE; Casalgrande; In loco; EUR 90.000 - 100.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

CTO Signalling presso Mermec STE ricerca una figura senior per definire e guidare la strategia tecnologica della Business Unit Segnalamento. Si occuperà di governare il portafoglio RD, guidare progetti di sviluppo software/hardware e assicurare conformità a requisiti di sicurezza e interoperabilità.

Si richiede Laurea magistrale in ingegneria, minimo 15 anni in sistemi ferroviari complessi e 8 anni in gestione multidisciplinare, con esperienza in ETCS/ERTMS e standard CENELEC.

Competenze

• Laurea Magistrale in ingegneria rilevante per la segnaletica ferroviaria.
• Almeno 15 anni di esperienza in ingegneria e sviluppo di sistemi ferroviari complessi.
• Almeno 8 anni di gestione di organizzazioni RD multidisciplinari.
• Esperienza diretta nello sviluppo di sistemi di segnalamento ferroviario e controllo marcia.
• Conoscenza delle architetture e normative CENELEC e standard internazionali.
• Conoscenza delle tecnologie ETCS/ERTMS e dei sistemi di controllo marcia treno.

Mansioni

• Definire la roadmap tecnologica e innovativa dei prodotti di segnalamento ferroviario.
• Governare portafoglio RD e priorità di investimento tecnologico.
• Guidare attività di Ricerca e Sviluppo in Software, Hardware, Signalling Rules, PLM ACC/ERTMS.
• Garantire conformità a standard safety e cybersecurity e interoperabilità.
• Promuovere partnership tecnologiche con clienti, università e centri di ricerca.

Conoscenze

Leadership

Teamwork

Client orientation

Strategic thinking

Cybersecurity governance

Rail signaling knowledge

ETCS/ERTMS knowledge

System Engineering

Formazione

Laurea Magistrale in Ingegneria Elettronica/Informatica/Telecomunicazioni/Automazione

Descrizione del lavoro

CTO Signalling presso Mermec STE ricerca una figura senior per definire e guidare la strategia tecnologica della Business Unit Segnalamento. Si occuperà di governare il portafoglio RD, guidare progetti di sviluppo software/hardware e assicurare conformità a requisiti di sicurezza e interoperabilità.

Si richiede Laurea magistrale in ingegneria, minimo 15 anni in sistemi ferroviari complessi e 8 anni in gestione multidisciplinare, con esperienza in ETCS/ERTMS e standard CENELEC.