AW139 Offshore Captain/Copilot – Europe

Heli Preflight; Lombardia; Hybrid; EUR 110,000 - 190,000; Full time

Job summary

Elilombarda, operatore elicotteristico italiano con esperienza pluridecennale in HEMS, trasporto OFFSHORE e voli charter, ricerca Comandanti e Copiloti su AW139 per contratto di trasporto offshore con base nel territorio Europeo.

Requisiti: Licenza ATPL(H) con IR su AW139 valido, 3.000 ore totali, 1.200 ore come comandante su plurimotore, 500 ore offshore, HUET valido e Inglese ICAO 4; 50 ore notturne offshore come pilot flying; eventuale riduzione ore se si hanno >1.000 ore su aeromobili simili.

Qualifications

• Licenza ATPL(H) con abilitazione strumentale (IR) su AW139 in corso di validità.
• 3.000 ore di volo totali (A+H).
• 1.200 ore come comandante su plurimotore (H).
• 500 ore su aeromobili di complessità simile (CS-29, ≥3.175 kg).
• 100 ore come comandante sul tipo.
• 100 ore IFR oltre il minimo richiesto per l’abilitazione.
• 500 ore offshore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 50 notturne come pilot flying.
• HUET in corso di validità.
• Inglese: livello ICAO 4 minimo.
• Le ore totali possono essere ridotte di 1.000 per chi ha più di 1.000 ore su aeromobili di complessità simile.
• Licenza CPL(H) con abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139.
• 500 ore di volo totali (A+H).
• Addestramento offshore formale e documentato, più 50 ore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 5 notturne.

Skills

ATPL(H) IR AW139

Ore totali 3000

Comandante plurimotore 1200h

Comandante sul tipo 100h

IFR 100h

Offshore 500h

Notturne offshore 50h

HUET valido

Inglese ICAO 4

Tools

AW139

Job description

Cerchiamo piloti AW139 per operazioni offshore

Elilombarda, operatore elicotteristico italiano con esperienza pluridecennale in HEMS, trasporto OFFSHORE e voli charter, ricerca Comandanti e Copiloti su AW139 per un contratto di trasporto offshore con base nel territorio Europeo.

• Licenza ATPL(H) con abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139
• 3.000 ore di volo totali (A+H)*
• 1.200 ore come comandante su plurimotore (H)
• 500 ore su aeromobili di complessità simile (CS-29, ≥3.175 kg)
• 100 ore come comandante sul tipo
• 100 ore IFR oltre il minimo richiesto per l’abilitazione
• 500 ore offshore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 50 notturne come pilot flying
• HUET in corso di validità
• Inglese: livello ICAO 4 minimo
• *Le ore totali possono essere ridotte di 1.000 per chi ha più di 1.000 ore su aeromobili di complessità simile.
• Licenza CPL(H) con abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139
• 500 ore di volo totali (A+H)
• Addestramento offshore formale e documentato, più 50 ore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 5 notturne
• HUET in corso di validità
• Inglese: livello ICAO 4 minimo