Trasforma questa candidatura in un colloquio — un curriculum e una lettera di presentazione creati in base a ciò questo datore di lavoro sta cercando.
Leonardo cerca un Supportability Engineer junior per la sede di Torino Corso Francia. Entrerai nel team Service e lavorerai sull'intero ciclo di vita del velivolo, contribuendo all'affidabilità e all'ottimizzazione delle attività.
Analizzerai requisiti del Cliente, collaborando con team multidisciplinari e utilizzando MBSE e strumenti analitici avanzati; saranno valorizzate conoscenze di Python e modelli ML.
Leonardo è un gruppo industriale internazionale, tra le principali realtà mondiali nell'Aerospazio, Difesa e Sicurezza che realizza capacità tecnologiche multidominio in ambito Elicotteri, Velivoli, Aerostrutture, Elettronica, Cyber Security e Spazio. Con oltre 60.000 dipendenti nel mondo, l'azienda ha una solida presenza industriale in Italia, Regno Unito, Polonia, Stati Uniti, e opera in 150 paesi anche attraverso aziende controllate, joint venture e partecipazioni. Protagonista dei principali programmi strategici a livello globale, è partner tecnologico e industriale di Governi, Amministrazioni della Difesa, Istituzioni e imprese. Nel 2024 Leonardo ha registrato ricavi consolidati pari a € 17,8 mld, nuovi ordini per € 20,9 mld, e ha investito € 2,5 mld in attività di R&S. Innovazione, ricerca continua, industria digitale e sostenibilità sono i pilastri del suo business nel mondo.
All'interno della BU Service di Leonardo Aeronautica , nello specifico nell'unità organizzativa di Customer Support & Services stiamo ricercando un/a Supportability Engineer per la nostra sede di Torino Corso Francia.
Il Supportability Engineer è responsabile delle attività di supporto al Prodotto durante l'intero ciclo di vita di un velivolo.
All'interno del TLS, il team Supportability & Prognostic Health and Usage Management (PHUM) gioca un ruolo strategico nell'evoluzione dei programmi di 6ª generazione , in particolare per il Global Combat Air Programme (GCAP) , contribuendo alla progettazione di soluzioni innovative che consentano di massimizzare la disponibilità del sistema e minimizzare il life cycle cost.
La Supportability si occupa di ideare e sviluppare concept di supporto avanzati, influenzando il design del velivolo fin dalle prime fasi di progettazione per garantirne manutenibilità, affidabilità, testabilità e sostenibilità operativa. Inoltre, monitora le prestazioni raggiunte durante l'impiego in servizio per garantirne il miglioramento continuo.
Il PHUM invece, progetta e sviluppa soluzioni e strumenti di analisi avanzata in grado di monitorare e prevedere lo stato di salute del Prodotto, attraverso tecniche di diagnostica e prognostica applicate sia al velivolo che agli elementi di supporto associati (training devices, support equipment, sistemi di terra, ecc.).
Entrando a far parte del team, il candidato avrà l'opportunità di:
Laurea Magistrale in Ingegneria Aeronautica o Aerospaziale.
Junior