Un chargé ou une chargée de mission matériel roulant ferroviaire

Région Nouvelle-Aquitaine; Nouvelle-Aquitaine; Sur place; EUR 32 000 - 45 000; Plein temps

Résumé du poste

Une collectivité régionale recherche un-e chargé-e de mission pour gérer les matériels roulants ferroviaires et mettre en œuvre des stratégies de maintenance. Vous contribuez au développement durable des mobilités régionales. Ce poste exige une connaissance approfondie des transports ferroviaires et une capacité à piloter des projets techniques. Des déplacements ponctuels sont à prévoir en Nouvelle-Aquitaine.

Prestations

Formations prévues pour développer l'expertise

Matériels de bureautique fournis

Téléphone portable

Qualifications

• Connaissance approfondie sur l'une des thématiques : Offre, Infrastructures ferroviaires ou Matériel Roulant.
• Capacité d'analyse et de synthèse.
• Techniques de négociation et de médiation.

Responsabilités

• Définir et mettre en œuvre la stratégie de maintenance du parc.
• Assurer la gestion des matériels roulants et des centres de maintenance.
• Piloter les projets de modernisation du parc existant.

Connaissances

Connaissance du monde ferroviaire

Politique de la collectivité en matière de transports

Maîtrise des outils de bureautique

Description du poste

Missions principales

Au sein de la Direction des Transports Ferroviaires de Voyageurs, l'unité Offre de transport, Infrastructures ferroviaires et Matériel roulant du service TER Développement et Planification a en charge la définition et la mise en oeuvre de la politique de desserte régionale, la politique d'investissement sur le matériel roulant ferroviaire et contribue à la politique d'investissement sur les infrastructures ferroviaires. En tant qu'Autorité Organisatrice des transports, la Région Nouvelle-Aquitaine organise et définit l'offre de services ferroviaires régionaux de voyageurs, qui porte sur 20 millions de km-trains, répartis sur 34 lignes et réalisée avec un parc d'environ 200 rames TER. L'exploitation des TER représente un enjeu majeur dans le contexte de forte croissance de la demande en mobilité, ainsi que de projets de développement du volume d'offre, à l'instar du RER Métropolitain de Bordeaux, de la démarche OPTIM'TER et des divers projets de renforcements d'offre autour des agglomérations.

En outre, la région Nouvelle-Aquitaine a initié une politique volontariste Néo Terra, qui a notamment pour objectif de décarboner l'ensemble des mobilités TER d'ici 2030, afin de développer des mobilités propres pour tous en favorisant le report modal des voyageurs et des marchandises vers le ferroviaire et en développant les motorisations alternatives.

Au sein de l'unité Offre de Transport, Infrastructures Ferroviaires et Matériel roulant, les principales missions du ou de la chargé-e de mission Matériel roulant ferroviaire sont :

• Définir le dimensionnement du parc de matériels roulants et des centres de maintenance, et assurer leur gestion
• Définir, piloter et mettre en œuvre la stratégie de maintenance et de verdissement du parc
• Assurer la bonne adéquation du matériel roulant récent sur les lignes régionales, tout en veillant à une maintenance au juste niveau du matériel

Les activités et compétences sont également élargies aux deux autres thématiques de l’unité, Infrastructures et Offre, grâce à sa collaboration avec les chargé-e-s de mission de ces thématiques.

Activités principales

En agissant sur les 3 volets de l'offre, l'infrastructure et le matériel, le-la chargé-e de mission est un-e spécialiste et un-e référent-e métier support pour les responsables de secteur de mobilité du service Mobilité Territoriale.

Ses activités principales sont les suivantes :

Mettre en œuvre la reprise de propriété de matériels roulants et centres de maintenance et assurer leur gestion

Planifier la stratégie d'acquisition, de renouvellement, et de modernisation du parc existant et mettre en œuvre une feuille de route de dimensionnement du parc

Piloter le schéma des installations de maintenance régional et les projets de modifications et / ou de construction des centres de maintenance et de sécurisation des sites

Définir et mettre en œuvre la stratégie du verdissement du parc (modernisation, étude de faisabilité, expérimentations…)

Définir la stratégie de maintenance : analyses techniques, optimisation des implantations, des équipements, veille sur les ateliers, programmation des grandes opérations de maintenance, etc.

Assurer le suivi technique, financier et contractuel des sujets matériel roulant avec les exploitants et les partenaires

Assurer une veille technique sur les matériels roulants, en matière de maintenance, d'innovation technologique, et de décarbonation

Mettre à jour les indicateurs du tableau de bord de la direction et pilotage et définition de la structuration de la donnée matériel roulant

Assurer la passation de marchés publics et l'exécution administrative, financière et technique des contrats

Activités secondaires et / ou ponctuelles

Participer aux groupes thématiques de Régions de France

Participer aux comités techniques et / ou de pilotage à la demande des responsables de bassin de mobilité

Participer à d'autres missions du service en tant que de besoin

Savoirs

Connaissance du monde ferroviaire

Politique de la collectivité en matière de transports

Connaissance métier dans le domaine ferroviaire et des transports. Le candidat devra disposer a minima d'une connaissance approfondie sur l'une des thématiques (Offre, Infrastructures ferroviaires ou Matériel Roulant) et élargira son spectre d'activité et d'expertise sur les deux autres thématiques au cours de ses missions

Maîtrise des outils et des logiciels de bureautique

Savoir-faire

Capacité à se tenir informé-e des évolutions techniques et réglementaires dans le domaine d'exercice professionnel, "benchmarking" permanent dans son domaine

Informer, conseiller et accompagner techniquement les managers dans son domaine d'intervention

Rendre compte de l'activité à son-sa chef-fe de service et à repérer les anticipations nécessaires

Structurer un argumentaire pour faciliter la prise de décision

Techniques de négociation et de médiation

Animer des groupes de travail techniques et des réseaux professionnels

Travailler en équipe pluridisciplinaire, en transversalité

Savoir-être

Esprit d'innovation, curiosité naturelle

Autonomie, disponibilité

Force de proposition

Sens de l'organisation / Capacité à prioriser les activités

Capacité d'analyse et de synthèse

Qualités d'expression et relationnelles

Moyens mis à disposition

Matériels de bureautique

Téléphone portable

Formations prévues pour développer l'expertise

Spécificités du poste

Déplacements ponctuels hors du département de rattachement de la résidence administrative

Déplacements ponctuels hors de la Nouvelle-Aquitaine