Technicien ou technicienne de dépannage des TGV, Lyon

CSE VOYAGEURS TGV AXE SUD EST; Lyon; Sur place; EUR 26 000 - 32 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise ferroviaire majeure recherche un technicien de dépannage pour la maintenance des TGV à Lyon. Le candidat devra réaliser la maintenance préventive et curative, en diagnostiquant et remédiant aux pannes, principalement sur les installations électriques. Ce poste demande une autonomie importante et un Bac dans les filières techniques. La rémunération brute annuelle oscille entre 26 600 et 31 600 EUR, avec de nombreux avantages associés.

Prestations

Quasi gratuité des trains

28 jours de congés et RTT

Aide au logement

Restaurant d'entreprise

Indemnité de garde d'enfant

Qualifications

• Titulaire d'un BAC ou équivalent en maintenance des systèmes.
• Compétence en utilisation des outils de mesure électrique.
• Capacité d'autonomie et polyvalence en maintenance.

Responsabilités

• Réaliser la maintenance préventive et curative des TGV.
• Diagnostiquer et analyser les pannes électriques.
• Respecter les règles de sécurité en exploitation ferroviaire.

Connaissances

Electricité

Autonomie

Rigueur

Analyse

Polyvalence

Formation

BAC ou équivalent dans les filières techniques

Outils

Multimètre

Wattmètre

Mégohmmètre

Oscilloscope

Description du poste

Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.

Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.

Vous travaillez au sein du Technicentre TGV de Lyon (8e).

Poste

En tant que technicien ou technicienne de dépannage des TGV, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez et remédiez aux pannes sur les composants, sous-ensembles ou systèmes des TGV.

Vos missions principales

La préparation de vos interventions : préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaires aux opérations de maintenance. Effectuer des essais pour évaluer l'état de fonctionnement des éléments et intervenir selon le degré nécessaire.

Les interventions :

• Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes : armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie..., dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.)
• Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.

Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs fixés dans le cadre du plan de maintenance et respecter les délais.

Sur ce poste, plusieurs spécialités sont possibles :

• Traction / Freinage
• Commande de sécurité
• Climatisation

Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux et sociétaux de TGV Intercités.

Horaires :

Les horaires de travail des opérateurs de maintenance sont adaptés durant leur période d'intégration. Pendant un an, les nouveaux arrivants suivront le roulement suivant sur six semaines : une semaine de nuit et une semaine de jour (avec deux nuits en fin de semaine).

Ensuite, les opérateurs suivront le roulement suivant sur 20 semaines :

• Alternance des horaires de nuit (21h30 - 06h00) et de matinée (05h49 - 13h10)
• 13 nuits par cycle

Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte.

Contexte : vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance des trains. Le port des EPI est obligatoire.

Formation et profils

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation d'une durée variable, en binôme, afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier. Des modules peuvent être suivis à l'université du Matériel (Technicampus au Mans). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Vous travaillez au sein du Technicentre TGV de Lyon (8e).

Vous êtes titulaire d'un BAC, ou des filières techniques/professionnelles dans les spécialisations suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique, etc. Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope). Ce poste nécessite une autonomie importante et une polyvalence sur les métiers de la maintenance.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut aider à mieux connaître certains métiers : rendez-vous ici.

Compétences et qualités : Electricité, électrotechnique & électronique, manipulation des fluides frigorigènes, rigueur, autonomie, organisation, analyse, méthode, initiative, anticipation, esprit d\'équipe.

Pour favoriser l’inclusion, SNCF Voyageurs s’emploie à faciliter l’accès à l’emploi pour les personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés.

Références recrutement : Regardez la vidéo « Les étapes du recrutement Maintenance des trains ».

Rémunération et avantages

A l’issue de la formation initiale, la rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, est comprise entre 26 600 EUR et 31 600 EUR, calculée en fonction du profil, de l’expérience et des conditions d’exercice.

Evolution salariale envisagée : entre 26,5 et 31,5 kEUR au bout d’un an, et entre 29 kEUR et 33 kEUR au bout de trois à quatre ans (rémunération fixe sans éléments variables).

Avantages spécifiques : quasi gratuité des trains, 28 jours de congés et RTT, aide au logement, accès au parc immobilier locatif SNCF, restaurant d’entreprise, indemnité de garde d’enfant, allocation familiale supplémentaire, intéressement, plan d’épargne entreprise, mutuelle d’entreprise (60% prise en charge).

Pour en savoir plus sur le package de rémunération, consultez le lien dédié.