Technicien de maintenance navale - Électricité H/F

Technicien de maintenance navale - Électricité H/F, Saint-Étienne

Saint-Étienne, France

Description du poste

En tant que technicien de maintenance navale, spécialisé en électricité, vous assurez le bon fonctionnement du réseau électrique de votre unité (embarqué ou à terre). Ce métier est accessible dès le niveau bac après une formation complète et rémunérée à l’Ecole de maistrance.

Présentation de l'institution :

Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à être formé à un métier responsabilisant et à évoluer tout au long de sa carrière dès lors qu’il est prêt à donner le meilleur de lui-même.

Missions :

Spécialité ELEC

Vous exploitez et entretenez les réseaux de production et de distribution électrique, nécessaires à la propulsion, à la navigation et à la vie courante. Vous êtes spécialiste en informatique de commande et en automatisme. Vous pouvez orienter votre carrière vers la filière nucléaire, vous permettant d’occuper des postes à haute compétence technique à bord des sous-marins et du porte-avions.

Vous pouvez faire ce métier :

• Sur un bâtiment de surface (frégates, porte hélicoptères amphibie, porte-avions)
• Dans un sous-marin (sous-marin nucléaire d’attaque ou lanceur d’engins)
• Dans une unité à terre

Le nucléaire, une filière d’excellence de la Marine nationale. La Marine française maîtrise l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans. La filière du nucléaire est essentielle à la mise en oeuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle.

Avantages et Évolutions :

Salaire : Entre 1600€ et 3000€ selon votre lieu d’affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.

Avantages : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an.

Grade : officier marinier (équivalent sous-officier). En tant qu’officier marinier, vous constituez l’ossature de la marine. Vous garantissez au quotidien l’efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d’équipe.

Évolutions possibles : De nombreux stages de formation vous seront proposés pour développer vos compétences et responsabilités dans diverses spécialités telles que opérations navales, mécanique, maintenance, aéronautique navale, soutien, nucléaire, etc. 40% des officiers sont d’anciens officiers mariniers ; vous pouvez devenir l’un d’eux après quelques années d’expérience.

Cursus accéléré : Selon votre diplôme et compétences techniques, vous pouvez postuler pour un cursus accéléré, assurant une progression de carrière plus rapide, appelé le cursus « Ab Initio ».

Il faut posséder un Bac+2 à Bac+3 pour postuler au cursus accéléré. Les diplômes recherchés incluent :

BTS maritime maintenance des systèmes électro-navals (MASEN), BTS Électrotechnique (ET), BTS contrôle industriel et régulation automatique (CIRA), DUT génie électrique et informatique industrielle (GE2I)

Profil recherché :

• Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans)
• Nationalité française
• Âge de 17 à moins de 30 ans
• Capacité physique et médicale adéquate
• Savoir nager
• Journée Défense et Citoyenneté (JDC) accomplie
• Prêt à vivre en équipage

Age(s) :

• Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)
• 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)

Parcours de recrutement :

1. Candidature en ligne ou en CIRFA
2. Rencontre avec un conseiller
3. Entretien de motivation
4. Tests d’aptitude physique et psychologique ; examens médicaux et tests d’anglais
5. Intégration à l'École de maistrance pour 4 mois : à Brest ou à Saint-Mandrier
6. Formation métier : de 6 à 10 mois
7. Première affectation