Technicien de Maintenance B1 ou B2 ou B1/B2 F/H

Dassault Falcon Jet Corp.; France; Remote; EUR 38,000 - 54,000; Full time

Job summary

Dassault Falcon Jet Corp. recherche un Technicien de Maintenance B1/B2 F/H pour intervenir sur des Falcon 8X à la base d’Evreux, en soutien des activités de l’armée de l’air et de l’espace. Vous effectuerez les maintenances suivant les documents de référence et gérerez les dossiers

Rigueur, autonomie et disponibilité requises; anglais technique opérationnel et esprit d’équipe indispensables pour des missions sensibles et des déploiements à l’international.

Qualifications

• Mécanicien avion titulaire d’une Licence B1 ou B2 idéalement B1/B2 (licence militaire possible).
• Idéalement complétée d’une licence Falcon 8X.
• Qualification sur les procédés spéciaux mis en œuvre (roulage, tractage, engins de levage…).
• Très forte autonomie attendue (chantiers extérieurs).

Responsibilities

• Effectuer les opérations de maintenance selon AMM, CMM et LMM.
• Conduire et effectuer les recherches de pannes et diagnostiquer.
• Mettre en œuvre les aéronefs pour les missions et assurer la remise en service.

Skills

Rigueur

Autonomie

Sens du service client

Capacité à travailler en équipe

Bon relationnel

Disponibilité

Adaptabilité

Anglais technique opérationnel

Education

Licence B1 ou B2

Licence Falcon 8X

Tools

Procédés spéciaux (roulage, tractage, engins de levage)

Job description

Technicien de Maintenance B1 ou B2 ou B1/B2 F/H

Dans le cadre du renouvellement de sa flotte d’Avions de renseignement électronique, l’Armée de L’Air & de l’Espace a contracté auprès de Dassault Aviation la fourniture et la maintenance de 3 Falcon 8X spécifiquement équipés afin de remplacer les 2 Transall C-160G Gabriel arrivés en fin de potentiel. Ce contrat comprend notamment le suivi de navigabilité sur les 3 machines ainsi que le Maintien en Conditions Opérationnelles de la flotte sur la base aérienne d’Evreux. Cette prestation a été confiée à DFS.

Nous recherchons des mécaniciens avions F/H SUR EVREUX

Vos missions seront donc les suivantes :

Maintenance Technique :

• Effectuer les opérations de maintenance en accord avec les documentations de référence (AMM, CMM, LMM)
• Conduire et effectuer les recherches de pannes et émettre les diagnostics
• Mettre en œuvre au quotidien les aéronefs pour assurer les missions

Gestion réglementaire et documentaire:

• S’assurer de la conformité du matériel installé et de la conformité des documents d’accompagnement (EASA Form 1, Form 8130-3, Déclaration de conformité…)
• Traiter les Work-Orders à l’arrivée et au départ de l’avion (techniciens de piste en détachement)
• Enregistrer les travaux sur les OT
• S’assurer de la remise en service des tâches/équipements/avions
• Respecter les standards et réglementations aéronautique permettant d’assurer la protection de la propriété client et la sécurité des vols
• Dialoguer avec les clients et les renseigner sur les travaux en cours ou réalisés sur leurs avions.
• Effectuer et superviser tout type d’intervention quel que soit le pays, l’environnement et la complexité (niveau technicité, moyens disponibles, contexte géopolitique)

Sécurité au travail:

• Veiller au respect des normes et procédures de travail et des règles de sécurité
• Assurer la sécurité du travail dans son périmètre
• Contribuer à l’analyse des évènements
• Partager les avancées avec son équipe

Sureté sur base

• Contrôler les respects des règles de sureté militaire en vigueur.

DIPLÔME ET FORMATIONS REGLEMENTAIRES :

• Mécanicien avion titulaire d’une Licence B1 ou B2 idéalement B1/B2 (licence militaire possible)
• Idéalement complétée d’une licence Falcon 8X
• Qualification sur les procédés spéciaux mis en œuvre (roulage, tractage, engins de levage…)
• Très forte autonomie attendue (chantiers extérieurs)

Être rigoureux et autonome.

Sens du service client.

Capacité à travailler en équipe.

Avoir un bon relationnel.

Anglais technique opérationnel.

Être rigoureux et autonome.

Sens du service.

Capacité à travailler en équipe.

Bon relationnel.

Disponibilité.

Adaptabilité aux situations d’urgence.

Bonne gestion du stress.

Très forte disponibilité horaire et géographique INDISPENSABLE

Horaires : 8H00-Minuit pour la mission principale : équipes alternées

Disponibilité requise pour des missions de nuit et le weekend.

Disponibilité requise pour des déplacements (de quelques jours) ou des assistances techniques (plusieurs semaines) à travers le monde en OPEX (opérations extérieures militaires) .