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Une entreprise de transport public en Nouvelle-Aquitaine recherche un Technicien de dépannage du matériel roulant pour assurer la sécurité ferroviaire et le confort des voyageurs. Le candidat idéal a un CAP à Bac+1, 2 ans d'expérience en maintenance, et est capable de travailler en équipe. Le poste est en CDI, avec un salaire brut annuel entre 30,000 et 45,000 euros.
Vous rejoignez nos équipes pour assurer le dépannage (en ligne ou en atelier) des métros, RER et tramways, conformément aux référentiels techniques, afin d'assurer la sécurité ferroviaire et le confort des voyageurs.
Notre processus de recrutement : votre candidature sera étudiée par nos chargés de recrutement. Si celle(ci) est retenue, vous serez conviés aux étapes de notre processus de recrutement : un test QCM digital, une journée de recrutement sur un de nos sites en Ile de France (test pratique et entretien), et une visite médicale.
Rejoignez nos équipes pour donner du sens à votre engagement professionnel
Enquête Administrative
Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. Vous avez le goût pour le travail en équipe, vous avez le sens des priorités, de l'analyse et vous souhaitez contribuer à la sécurité et à la satisfaction des clients ? Rejoignez-nous !
Vous êtes titulaire d'un diplôme CAP à Bac+1 dans le domaine de la maintenance, comme par exemple :
Une expérience significative dans la maintenance corrective serait appréciée.
Permis B apprécié (notamment pour un poste sur le Tramway).
Compétences techniques :
Vous êtes titulaire d'un diplôme obtenu à l'étranger : une attestation de comparabilité pouvant être obtenue dans un centre ENIC-NARIC vous sera demandée
Si vous êtes titulaire d'un BAC +2 dans un domaine de la maintenance industrielle, n'hésitez pas à consulter l'annonce de chargé.e de maintenance des trains : RATP (myworkdayjobs.com), celle-ci correspond peut-être à votre recherche !
Horaires en roulement de type 2x8 ou fixe (horaires de nuits ou de week-end possibles dans certains ateliers)
Travail en atelier ou centre de dépannage avec des déplacements possibles sur des chantiers
Type de contrat : CDI
Contrat travail Durée du travail 35H/semaine
Travail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.)
Salaire
2000 à 4999 salariés
Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.