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Technicien de dépannage du matériel roulant f(H/F)

REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS

Paris

Sur place

EUR 30 000 - 45 000

Plein temps

Aujourd’hui
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Résumé du poste

Une entreprise de transport public en Nouvelle-Aquitaine recherche un Technicien de dépannage du matériel roulant pour assurer la sécurité ferroviaire et le confort des voyageurs. Le candidat idéal a un CAP à Bac+1, 2 ans d'expérience en maintenance, et est capable de travailler en équipe. Le poste est en CDI, avec un salaire brut annuel entre 30,000 et 45,000 euros.

Qualifications

  • Expérience de 2 ans en maintenance corrective est indispensable.
  • Permis B apprécié pour le poste sur le Tramway.
  • Bonnes connaissances en informatique industrielle et lecture de schémas.

Responsabilités

  • Assurer le dépannage des métros, RER et tramways.
  • Contrôler la véracité du signalement.
  • Réaliser des actions correctives.

Connaissances

Mécanique
Électricité
Diagnostic de pannes
Respect des règles de sécurité

Formation

CAP à Bac+1 dans le domaine de la maintenance
Titre pro de Technicien de Maintenance Industrielle
Bac STI / STI2D
Bac Pro MEI / MSPC
Description du poste
Offre n° 198VKKK Technicien de dépannage du matériel roulant f(H/F)

Vous rejoignez nos équipes pour assurer le dépannage (en ligne ou en atelier) des métros, RER et tramways, conformément aux référentiels techniques, afin d'assurer la sécurité ferroviaire et le confort des voyageurs.

  • Contrôlez la véracité du signalement
  • Diagnostiquez précisément l'avarie (essais statiques/dynamiques, diagnostics informatiques, prises de mesure)
  • Réalisez des actions correctives (remise en conformité, remplacement d'équipement) et validez votre dépannage au travers d'essais
  • Assurez la traçabilité écrite de toutes vos interventions par GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur)
  • Participez à la maintenance préventive
  • Contribuez à la transmission du savoir-faire
  • Travaillez dans un environnement nécessitant le respect des règles de sécurité, le port des EPI et des EPC
  • Vous pourrez exercer des activités diversifiées, permettant une montée en compétences sur les différents domaines techniques de la maintenance
  • Vous serez en interaction avec de nombreux interlocuteurs (votre responsable, votre équipe d intervention, l'exploitant, les équipes de maintenance préventive, les services techniques, l'inspection, ...)

Notre processus de recrutement : votre candidature sera étudiée par nos chargés de recrutement. Si celle(ci) est retenue, vous serez conviés aux étapes de notre processus de recrutement : un test QCM digital, une journée de recrutement sur un de nos sites en Ile de France (test pratique et entretien), et une visite médicale.

Rejoignez nos équipes pour donner du sens à votre engagement professionnel

Enquête Administrative

Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. Vous avez le goût pour le travail en équipe, vous avez le sens des priorités, de l'analyse et vous souhaitez contribuer à la sécurité et à la satisfaction des clients ? Rejoignez-nous !

Vous êtes titulaire d'un diplôme CAP à Bac+1 dans le domaine de la maintenance, comme par exemple :

  • Titre pro de Technicien de Maintenance Industrielle
  • Bac STI / STI2D
  • Bac Pro MEI / MSPC / MSMA / ELEEC / MELEC / EEI
  • CAP/BEP électrotechnique / électromécanique
  • Bac Pro Aéronautique / Microtechnique / Mécanique agricole / Maintenance des véhicules (options A ou B)
  • Ou équivalent

Une expérience significative dans la maintenance corrective serait appréciée.

Permis B apprécié (notamment pour un poste sur le Tramway).

Compétences techniques :

  • Mécanique (connaissances théoriques, habileté manuelle)
  • Électricité (connaissances théoriques, maîtrise des règles de câblage)
  • Informatique industrielle
  • Diagnostic de pannes
  • Lecture de schémas (électrique, hydraulique, pneumatique) et plans
  • Utilisation des appareils de mesure
  • Respect des règles de sécurité

Vous êtes titulaire d'un diplôme obtenu à l'étranger : une attestation de comparabilité pouvant être obtenue dans un centre ENIC-NARIC vous sera demandée

Si vous êtes titulaire d'un BAC +2 dans un domaine de la maintenance industrielle, n'hésitez pas à consulter l'annonce de chargé.e de maintenance des trains : RATP (myworkdayjobs.com), celle-ci correspond peut-être à votre recherche !

Horaires en roulement de type 2x8 ou fixe (horaires de nuits ou de week-end possibles dans certains ateliers)

Travail en atelier ou centre de dépannage avec des déplacements possibles sur des chantiers

Type de contrat : CDI

Contrat travail Durée du travail 35H/semaine

Travail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.)

Salaire

  • Salaire brut : Annuel de 30000.0 Euros à 45000.0 Euros sur 12.0 mois
Profil souhaité
Expérience
  • 2 An(s) Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
  • Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs
Employeur

2000 à 4999 salariés

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

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