Stage - Méthodologies et Simulations Haute-Fidélités Les de la Combustion Diphasique H/F

SAFRAN; Réau; On-site; EUR 13,000 - 20,000; Full time

Benefits offered by this job

Stage rémunéré

Remboursement frais de transport

Job summary

SAFRAN recherche un stagiaire ingénierie pour contribuer à l'étude des injecteurs et des méthodes de modélisation des écoulements diphasiques dans les systèmes de combustion.

Intégré au département Méthodes et Conception Aérodynamique et Combustion, vous réaliserez des calculs CFD 3D, développez des scripts Python et participez à la mise en place de méthodologies associées, dans un cadre industriel en Île-de-France.

Qualifications

• Étudiant en ingénierie avec stage obligatoire en CFD et combustion.
• Bonne maîtrise de Python et des outils de post-traitement.
• Intérêt pour les simulations 3D haute fidélité (LES) et les phénomènes diphasiques.

Responsibilities

• Réaliser des calculs bas et haute fidélité (Python et LES) pour modéliser l'injection Jet in Cross Flow.
• Mettre en place maillage et pré/post-traitement des données.
• Évaluer les méthodes et proposer une méthodologie pour la simulation numérique des écoulements diphasiques.
• Rédiger des synthèses et contribuer au développement des outils de combustion.

Skills

Python

CFD

3D LES

Post-traitement

Tools

Maillage

Validation Python

Job description

Descriptif de la mission :

En plus d'assurer une large gamme de fonctionnement, les motoristes aéronautiques doivent répondre à l'évolution des exigences environnementales et énergétiques. Dans ce contexte, la compréhension et l'amélioration de l'injection du carburant est un enjeu majeur puisqu'elle joue un rôle décisif sur les performances et l'opérabilité des systèmes propulsifs. En effet, l'efficacité de la combustion dans le moteur est étroitement liée à la capacité du carburant, initialement à l'état liquide, à se disperser, s'évaporer et à se mélanger avec l'air pour produire un dégagement de chaleur. En particulier, l'injection par Jet in Cross Flow est une technique qui permet notamment une atomisation efficace du carburant (kérosène ou carburants d'aviation durables, SAFs). La modélisation de ces phénomènes complexes requiert des méthodes de simulation 3D CFD haute-fidélité (LES) représentatives.

Mission :

Vous intégrerez le département Chambre de Combustion et Arrière-corps de la Direction Technique, au sein du service Méthodes et Conception Aérodynamique et Combustion. Dans ce cadre, votre mission consistera à contribuer à l'amélioration de notre compréhension des méthodes de modélisation d'un écoulement diphasique en réalisant des calculs réactifs et non-réactifs haute-fidélités. Vous contribuerez ainsi à la mise en place de nouvelles méthodologies et d'outils qui alimenteront le développement des systèmes de combustion innovants.

Les activités du/de la stagiaire seront :

• Etude bibliographique de l'injection par Jet in Cross Flow et de la combustion.
• Prise en main des outils et méthodes de calcul bas-ordre (Python) et haute-fidélité (LES).
• Mise en place de calculs (maillage, mise en données et post-traitements Python).
• Evaluation des méthodes et des outils disponibles.
• Développement de pratiques de conception basées sur l'analyse des résultats 3D.
• Synthèse des résultats et proposition d'une ¬méthodologie pour la simulation numérique des écoulements diphasiques réactifs pour l'injection Jet in Cross Flow.