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Une entreprise de recherche de premier plan propose un stage passionnant axé sur la modélisation avancée des matériaux de revêtement pour les réacteurs nucléaires. Le candidat idéal travaillera sur des projets innovants visant à améliorer les performances des gaines de combustible en situation accidentelle. Ce stage de 4 à 6 mois offre une occasion unique de contribuer à des recherches critiques tout en utilisant des outils de calcul haute performance. Avec un environnement de travail inclusif et une politique active en faveur de la diversité, cette opportunité est idéale pour les étudiants en ingénierie ou en mécanique cherchant à faire une différence dans le domaine de l'énergie nucléaire.
L'accident grave survenu dans la centrale nucléaire de Fukushima Daiichi a suscité un intérêt mondial pour le développement de combustibles plus performants lors de tels événements. Des programmes de recherche et développement de combustibles tolérants aux accidents (ATF pour Accident Tolerant Fuel) ont été lancés dans de nombreux instituts de recherche et chez les fabricants de combustibles nucléaires.
Pour les réacteurs à eau légère, les gaines de combustible actuelles sont fabriquées à partir d'alliages de zirconium. Une approche pour améliorer les performances de ces gainages en situation accidentelles consiste à les revêtir d'une fine couche protectrice vis-à-vis de la corrosion en surface externe. Parmi les matériaux de revêtement étudiés, le chrome métallique (Cr) est particulièrement stable en environnement réacteur car son oxydation est auto protectrice.
Le revêtement chrome modifie également le comportement mécanique du matériau et son évaluation est essentielle pour étudier les conséquences d'une situation accidentelle : c'est la mission de l'IRSN.
L'objectif du stage proposé est de mettre en place une méthode de modélisation avancée (méthode des zones cohésives couplée à la méthode des éléments finis) prenant en compte l'endommagement et la fissuration du revêtement Cr afin de modéliser le comportement mécanique d'un gainage ATF.
Des moyens de calcul haute performance (HPC) pourront être utilisés.
Concrètement il s'agira de :
Profil recherché :
École d'ingénieur ou Master 2 recherche en mécanique
Télétravail : Occasionnel
Durée du stage : 4 à 6 mois
CE + restaurant d'entreprise + accord télétravail
Diversité :
La diversité est une des composantes de la politique RSE, RH et Qualité de Vie au Travail à l'IRSN. Par conséquent, nous accordons la même considération à toutes les candidatures, sans discrimination, pour inclure tous les talents.
Quelles que soient les différences, nous souhaitons attirer, intégrer et fidéliser nos candidats et nos collaborateurs au sein d'un environnement de travail inclusif. L'IRSN conduit une politique active depuis de nombreuses années en faveur de l'égalité des chances au travail et l'emploi des personnes handicapées. Si vous êtes en situation de handicap, n'hésitez pas à nous faire part de vos éventuels besoins spécifiques afin que nous puissions les prendre en compte.
Localisation du poste :
Europe, France, Provence-Côte d'Azur, Bouches du Rhône