Activez les alertes d’offres d’emploi par e-mail !
Une entreprise innovante dans la mobilité recherche un stagiaire en ingénierie pour travailler sur la conception de systèmes de stockage d'hydrogène. Le candidat idéal est étudiant en 4ème ou 5ème année en école d’ingénieur, avec des compétences en conception mécanique et en CATIA V5. Ce stage, d'une durée de 5 à 8 mois, se déroule sur le site à Venette (60) et implique une collaboration étroite avec le bureau d'études.
OPmobility est un acteur mondial majeur de la mobilité connectée et durable.
Avec une présence internationale de 131 usines et 26 centres de R&D, OPmobility s'appuie sur ses 32 000 collaborateurs pour relever les défis de la mobilité propre et intelligente.
L'hydrogène FCEVs (Fuel Cell Electrical Vehicle) est un nouveau relais de croissance majeur.
Porté par l'innovation depuis sa création, OPmobility ouvre aujourd'hui la voie aux véhicules zéro carbone et est convaincu que l'hydrogène jouera un rôle clé dans la mobilité propre du futur. Depuis 2015, l'entreprise investit dans les technologies de l'hydrogène avec l'ambition d'être un acteur de premier plan sur l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène.
Afin d'atteindre les objectifs sur un marché nouveau mais en forte croissance et en évolution technologique, OPmobility a mis en place un business group H2-Power qui se concentre sur le stockage de l'hydrogène, les piles à combustible et les systèmes intégrés à l'hydrogène.
conception et modélisation de systèmes de stockage hydrogène gazeux.
L’étudiant sera intégré au bureau d’études (BE) CAO du business group H2-Power. L’étudiant sera encadré par le responsable du BE CAO. Dans la première partie du stage l’étudiant travaillera de pair avec un des ingénieurs du BE afin de prendre connaissance des règles métiers et prendre en main les activités du projet durant 1 mois. L’étudiant sera intégré au développement d’un de nos systèmes de stockage d’hydrogène conçu pour l’un de nos clients. Après la période de prise en main, l’étudiant se verra confié des sujets à traiter en autonomie de manière à lui permettre de gérer ses activités et son planning projet en collaboration avec l’ingénieur système.
L’étudiant devra travailler sur des solutions techniques basées sur les connaissances et règles de conceptions des systèmes à hydrogène en vigueur, il devra également être force de proposition afin d’aménager le design de manière à correspondre à la maquette numérique du client final.
Les livrables attendus de l’étudiant seront des modèles CAO paramétriques réalisées sur CATIA V5, leurs mises en plans intégré dans le PLM Teamcenter respectant les règles métiers ainsi que les chaines de côtes associées aux designs réalisés.
L’ensemble des documents réalisés par l’étudiant dans le cadre de son projet (rapport, soutenance, ou autre) seront classés confidentiels et devront être remis à OPmobility à la fin de l’étude. La soutenance finale devra se dérouler à huis-clos, les sujets travaillés par l’étudiant étant confidentiels pour la protection intellectuelle de OPmobility et de ses clients.
Etudiant en école d’ingénieur (4ème ou 5ème année) avec une dominante en conception mécanique et ayant des notions sur CATIA V5.
Durée : De 5 à 8 mois.
Localisation & Contact : Site α-Alphatech à Venette (60)