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Le stage se déroule au sein du pôle Énergie Électrique de Safran Tech à Blagnac. Vous étudierez les couplages électromécaniques des architectures de propulsion hybride-électrique et travaillerez sur la conception d’un convertisseur électronique de puissance agissant comme tampon énergétique entre les réseaux électriques et mécaniques.
Vous utiliserez Matlab/Simulink pour modéliser les interactions, réaliserez un pré-dimensionnement de l’architecture et développerez des stratégies de commande
Dans le cadre du développement des futures architectures de propulsion hybride-électrique, l'intégration de sources et de charges électriques de forte puissance conduit à des interactions complexes entre les réseaux électriques et mécaniques, tels que les machines électriques, arbres de transmission, turbomachines ou hélices.
L'objectif du stage est d'étudier ces couplages électromécaniques et de concevoir un convertisseur électronique de puissance jouant le rôle de tampon énergétique entre le système électrique et le système mécanique. Cette brique devra limiter l'excitation des modes propres mécaniques du système propulsif et apporter des fonctions d'amortissement actif contribuant à la stabilité et à la robustesse de l'architecture globale.
Intégré(e) au sein du pôle « Énergie Électrique » de Safran Tech, vos principales missions seront :
Formation ingénieur ou Master Recherche de niveau Bac+5, avec une spécialisation en génie électrique, électronique de puissance, automatique ou systèmes énergétiques.