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Groupe Michelin recherche un stagiaire pour un projet d’Estimation et de modèles physiques dans le cadre du Tire Digital Twin, au Michelin Innovation Park, à Clermont-Ferrand.
Durée 5 à 6 mois, début janvier 2027, sur site. Vous travaillez au sein d’une équipe pluridisciplinaire pour développer et évaluer des estimateurs basés sur des modèles physiques et des approches data-driven, avec prétraitement et validation de données expérimentales.
Stage - Estimation & modèles physiques – Jumeau numérique du pneu (F/H)
Durée du stage: 5 à 6 mois
Début : A partir de Janvier 2027.
Localisation: Michelin Innovation Park - Cataroux, à Clermont-Ferrand - France
Durant les prochaines décennies, l’évolution des technologies informatiques et des télécommunications transformera la mobilité : véhicules semi-autonomes ou autonomes, mobilité connectée et usages prédictifs de maintenance deviennent des enjeux centraux. Dans ce cadre, la compréhension et le suivi de l’évolution des propriétés des pneumatiques tout au long de leur vie est un élément clé pour assurer sécurité, performance et planification d’opérations de maintenance.
Ces propriétés ne sont pas directement mesurables en conditions d'usage : elles doivent être reconstruites à partir de capteurs embarqués, de mesures indirectes et de la connaissance des phénomènes physiques mis en jeu (dynamique du véhicule, contact pneu-sol, mécanique et thermique du pneumatique). Les approches fondées sur des modèles physiques ou semi-physiques, associées à des méthodes d'estimation (filtrage, observateurs, identification de paramètres) et de traitement du signal, constituent ainsi un domaine majeur de recherche et d'ingénierie. Les méthodes statistiques et d'apprentissage peuvent venir compléter ces approches, dans une logique de modèles hybrides, sans se substituer à la compréhension physique.
Le concept de Tire Digital Twin (Jumeau Numérique du Pneu), en complément de la mobilité connectée, offre un cadre pertinent pour développer des capacités prédictives et des outils d'aide à la décision. Il repose sur la fusion de mesures temporelles et de modèles physiques en continu, afin de suivre l'évolution des propriétés du pneumatique au cours de sa vie.
Le stage permettra au/à la stagiaire de travailler sur le développement et l'évaluation de méthodes d'estimation et de traitement du signal appliquées aux pneumatiques et à leur usage. L'objectif est d'améliorer la robustesse et la précision des estimations et des prédictions de l'état du pneumatique, en exploitant des phénomènes physiques et en s'appuyant sur des signaux issus de capteurs embarqués.
Principales activités :
Le/la stagiaire pourra : réaliser une revue bibliographique sur les méthodes d'estimation et de traitement du signal pertinentes, concevoir et implémenter des prototypes d'estimateurs (ou de chaînes de traitement) fondés sur des modèles physiques ou semi-physiques, éventuellement enrichis par des approches « data-driven », et tester leur performance et leur robustesse sur des jeux de données disponibles.
Michelin entreprise engagée dans la mobilité durable et reconnue pour ses actions en faveur de l’expérience employé!
Pour en savoir plus sur le Groupe : https://recrutement.michelin.fr
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