Stage d’économiste-statisticien(ne)

Autorité de Régulation des Transports; Paris; Sur place; EUR 30 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une autorité publique dynamique recherche un stagiaire pour rejoindre son équipe d'analyse de marché. Ce stage offre l'opportunité de travailler sur des projets passionnants liés à l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire. Vous serez impliqué dans des études économiques, l'évaluation de l'équilibre économique des dessertes ferroviaires et la modélisation économétrique. Ce rôle vous permettra de développer vos compétences en statistiques et en programmation, tout en contribuant à des missions significatives dans le secteur des transports. Rejoignez une équipe engagée à promouvoir la mobilité durable et à améliorer les services de transport pour tous.

Prestations

Tickets restaurants

Remboursement des transports à 75%

Télétravail 3 jours par semaine

Téléphone

Qualifications

• Recherche d'un stage long dans statistiques, économétrie ou analyse de données.
• Compétences en programmation R ou Python requises.

Responsabilités

• Réaliser une étude sur la desserte du territoire métropolitain par les services ferroviaires.
• Mobiliser des sources de données diverses et structurer les analyses.

Connaissances

Statistiques exploratoires

Programmation R

Programmation Python

Modélisation statistique

Économétrie appliquée

Langage SQL

Analyse

Organisation

Gestion du temps

Communication écrite et orale

Formation

Formation en statistiques

Formation en économétrie

Formation en analyse de données

Formation en cartographie

Formation en économie des transports

Outils

Git

Description du poste

L’Autorité de régulation des transports (ART) est une autorité publique indépendante (API). Elle a été créée en 2009 sous le nom d’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) avec pour principale mission d’accompagner l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire. Limitée au seul périmètre ferroviaire lors de sa création, l’Autorité s’est progressivement imposée comme un régulateur de transport multimodal aux compétences fortement renforcées. Ses missions de régulation économique ont été élargies d’abord aux secteurs du transport collectif routier de voyageurs et des autoroutes concédées en 2015, puis aux secteurs aéroportuaires, des transports publics urbains en région Île-de-France ainsi qu’aux services numériques de mobilité en 2019.

Pour lui permettre d’assurer pleinement ses missions, elle est dotée de la personnalité morale, de ressources propres et dispose ainsi de l’autonomie financière. Elle compte un collège de cinq membres permanents qui adopte ses avis, décisions et rapports et des services dont les effectifs s’élèvent à une centaine d’agents composés d’économistes, juristes, experts sectoriels, auditeurs / analystes financiers et analystes de données.

Au cœur d’une structure dynamique qui croît régulièrement tout en accompagnant ses collaborateurs dans leur progression individuelle, vous développerez votre potentiel dans un environnement bienveillant.

Avantages :

• Tickets restaurants
• Remboursement des transports à 75%
• Télétravail 3 jours par semaine
• Téléphone

Rattachement :

Le stage se déroulera au sein de la Direction de l’observation des marchés (DOM) qui conduit et pilote des analyses de marché, des études économiques et apporte au sein de l’Autorité une expertise en analyse de données. La DOM est aussi chargée des nouvelles missions relatives aux données et des services numériques de mobilité (MaaS). Il sera conduit en collaboration avec la Direction de la régulation sectorielle des transports 1 (DRST1) en charge notamment des missions de régulation dans le secteur ferroviaire.

Missions :

1. Placé(e) sous l’autorité du directeur et de votre maître de stage, vous réaliserez une étude sur la desserte du territoire métropolitain par les services ferroviaires librement organisés (trains à grande vitesse).
2. L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire conduit à des évolutions marquées dans l’organisation de l’offre ferroviaire, la diversification des modèles économiques et des stratégies de desserte, qui ne coïncident pas (ou plus) nécessairement avec des enjeux d’aménagement du territoire.
3. Le stage vise à évaluer l’équilibre économique actuel de l’offre ferroviaire au regard de sa segmentation (par axe, types de lignes, gares et type de territoires desservis…), les risques de fragilisation et les outils nécessaires pour un développement équilibré des services librement organisés et de la concurrence.
4. Vous serez ainsi amené(e) à :
1. Mobiliser des sources de données diverses : bases de données de l’Autorité sur l’offre, la fréquentation, et les résultats économiques des services ferroviaires depuis 2015 ainsi que les autres sources externes utiles identifiées (sur les caractéristiques socio-économiques des territoires notamment).
2. Identifier et hiérarchiser les facteurs clés impactant l’équilibre économique des dessertes ferroviaires.
3. Proposer une modélisation économétrique de classification des dessertes (gares de voyageurs).
4. Structurer les codes et chaînes de traitement afin de garantir la maintenabilité et mise à jour des analyses réalisées (gestion des versions sur Git).

Profil recherché :

Les candidat(e)s doivent être à la recherche d’un stage long durant leur formation supérieure (grande école ou université) dans l’un des domaines suivants : statistiques, économétrie, analyse de données, cartographie, économie des transports.

Compétences :

• Fortes compétences en statistique exploratoire et en programmation R ou Python
• Compétences en modélisation statistique et économique (économétrie appliquée)
• Expérience dans la structuration et le traitement de bases de données (langage SQL)
• Très bonnes capacités d’analyse, d’organisation et de gestion du temps
• Aisance dans la communication écrite et orale, sens du travail en équipe, capacité d’adaptation et de reporting, autonomie

Les plus : Connaissance du secteur des transports et de la mobilité, compétences en cartographie