Ruptures de plaques métalliques sous choc : fissurations et perforations dynamiques

CEA; Gramat; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise innovante recherche un candidat pour une thèse passionnante sur les ruptures de plaques métalliques sous choc. Ce projet vise à développer des outils de simulation avancés pour mieux comprendre et modéliser les différents modes de rupture. Le candidat idéal aura un solide bagage en mécanique et thermique, ainsi qu'une passion pour la recherche appliquée. En collaborant avec des experts dans le domaine, vous contribuerez à des avancées significatives dans la modélisation physique et la simulation numérique. Si vous êtes prêt à relever ce défi, cette opportunité est faite pour vous.

Qualifications

• Formation recommandée bac+5 en mécanique et thermique.
• Expérience en simulation numérique et modélisation physique souhaitée.

Responsabilités

• Développer des outils de simulation pour perforation de plaques métalliques.
• Étudier l'influence de la vitesse de déformation sur les mécanismes d'endommagement.

Connaissances

Mécanique

Thermique

Simulation numérique

Modélisation physique

Formation

Bac+5 en Mécanique

Master, MSc ou Programme Grande Ecole

Outils

Outils de simulation

Méthodes numériques

Description du poste

Description du sujet de thèse

Domaine : Sciences pour l'ingénieur

Sujets de thèse : Ruptures de plaques métalliques sous choc : fissurations et perforations dynamiques

Contrat : Thèse

Description de l'offre : Il est nécessaire de développer des outils de simulation de perforation de plaques métalliques, permettant de garantir leur bonne tenue. Les simulations actuelles (utilisant un modèle de Johnson-Cook couplé à un critère de rupture uniquement basé sur une déformation plastique critique) permettent de restituer convenablement le fait que ces plaques se perforent ou pas, mais la compréhension fine et la simulation précise des différents modes de rupture observés peuvent être améliorées. Il semble ainsi difficile de pouvoir extrapoler avec confiance ces modèles dans des domaines de fonctionnement non étudiés expérimentalement. L'objectif de cette thèse est donc de pouvoir proposer une modélisation à base physique qui puisse reproduire les différents modes de ruine (notamment les modes de "petaling" ou de "plugging"), en fonction de paramètres d'importance comme l'épaisseur des plaques, la vitesse d'impact, l'angle d'incidence, ou encore la présence ou non de raidisseurs. Cela nécessitera une étude de l'influence de la vitesse de déformation sur les mécanismes d'endommagement et la fissuration, couplée à une sélection des méthodes numériques et des modèles de comportement et de rupture adaptés. Des travaux à la thématique proche ont été développés dans le cadre de la thèse de Simon (2019). Des caractérisations multi-échelles, mécaniques et microstructurales, via des moyens d'essais avancés, seront donc menées, alimentant les développements de simulations sur clusters de calculs HPC.

Université / école doctorale : Ingénierie des Systèmes, Matériaux, Mécanique, Energétique (ISMME) Paris-Saclay

Localisation du sujet de thèse : Site Gramat

Critères candidat : Formation recommandée bac+5 en mécanique et thermique

Demandeur : Disponibilité du poste 01/12/2025

Personne à contacter par le candidat : PETIT TOM [e-mail] CEA DAM/DEA//DEA CEA Gramat BP 80 200 46500 Gramat 0565105432

Tuteur / Responsable de thèse : BESSON Jacques [e-mail] CNRS Centre des Matériaux UMR 7633 Centre des Matériaux Mines Paris, Paristech CNRS UMR 7633 BP 87 F-91003 Evry Cedex, France 01 60 76 30 37

En savoir plus : ResearchGate, CEA

Niveau d'étude

Niveau Master, MSc ou Programme Grande Ecole