RESPONSABLE MAINTENANCE ET SECURITE F/H - Maintenance, sécurité (H/F)

JR France; Lorient; Sur place; EUR 50 000 - 70 000; Plein temps

Résumé du poste

Une compagnie aérienne en pleine croissance recrute un Responsable Sécurité & Conformité Maintenance pour son pôle dédié à la sécurité des vols. Le candidat idéal sera responsable du suivi des réglementations et de la gestion des risques liés aux activités de maintenance, tout en étant autonome et structuré. Une solide expérience en aéronautique et un diplôme d'ingénieur sont requis pour ce poste crucial.

Qualifications

• Diplôme d’Ingénieur en Aéronautique requis.
• Expérience professionnelle dans le domaine de la maintenance aéronautique.
• Connaissance de la réglementation (Part CAMO, Part 145) indispensable.

Responsabilités

• Mettre en œuvre et suivre le programme de surveillance Part CAMO et Part 145.
• Piloter l’analyse des événements liés à la sécurité maintenance.
• Gérer la cartographie des risques liés aux activités de maintenance.

Connaissances

Autonomie

Organisation

Pédagogie

Formation

Diplôme d’Ingénieur en Aéronautique

Description du poste

RESPONSABLE MAINTENANCE ET SECURITE F/H - Maintenance, sécurité (H/F), Lorient

Transavia France, une compagnie aérienne dont le centre opérationnel est basé à Orly, poursuit sa croissance : une flotte de 80 aéronefs, dont 10 A320neo intégrés depuis janvier 2024, opérant un nombre croissant d’escales (140 actuellement). Dans ce contexte, la DSVC recherche un Responsable du pôle Sécurité et Conformité Maintenance pour son CAMO/145.

Au sein de la Direction Sécurité des Vols et Conformité, le Responsable Sécurité & Conformité Maintenance a pour mission :

1. Dans le cadre du système de gestion de la conformité :

• Mettre en œuvre et suivre le programme de surveillance Part CAMO et Part 145 de la compagnie, ainsi que la sous-traitance associée.
• Assurer la veille réglementaire.

Dans le cadre du système de gestion de la sécurité :

• Piloter l’analyse et le suivi des événements liés à la sécurité maintenance.
• Coordonner les études de changement et de sécurité dans le domaine de la maintenance.
• Gérer et mettre à jour la cartographie des risques liés aux activités de maintenance.
• Suivre les communications et formations SV au sein de la Direction Technique et des contractants/sous-traitants.

Le candidat idéal est titulaire d’un diplôme d’Ingénieur en Aéronautique et possède une expérience professionnelle dans ce domaine. Une bonne connaissance de la réglementation applicable dans les domaines de la maintenance (Part CAMO, Part 145) est essentielle. Il doit être autonome, organisé, structuré et pédagogue.