Responsable de lots travaux signalisation électrique (EIZPA AFNT) F / H

AGENCE CADRES; Toulouse; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise innovante recherche un Responsable de lots travaux signalisation électrique pour superviser la sécurité et la production sur divers chantiers. Ce rôle essentiel implique la coordination des travaux, la réalisation de contrôles techniques, et la préparation des phasages de travaux. Vous bénéficierez d'une formation de 24 mois, alliant théorie et pratique, pour développer vos compétences en normes de sécurité ferroviaire. Si vous êtes passionné par le domaine et souhaitez contribuer à des projets d'envergure, cette opportunité est faite pour vous.

Qualifications

• Formation pratique et théorique sur les normes de sécurité ferroviaire.
• Compétences en gestion de la sécurité et coordination de chantiers.

Responsabilités

• Organiser et suivre la sécurité et la production sur les chantiers.
• Assurer la fiabilité et la disponibilité du réseau électrique.

Connaissances

Gestion de la sécurité

Coordination de chantiers

Planification des travaux

Contrôles techniques

Connaissance des normes de sécurité ferroviaire

Formation

Formation de 24 mois en travaux signalisation électrique

Description du poste

En tant que Responsable de lots travaux signalisation électrique, vous serez amené à :

1. Assurer l'organisation et le suivi de la Sécurité, de la Production, la Coordination et la Planification des différents chantiers pour le compte des Infrapôles.
2. Être le garant de la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du réseau aux niveaux régularité, qualité et coûts attendus.
3. Assurer les missions de Maître d'oeuvre Travaux qui vous sont confiées, selon l'affectation issue du plan de charge et de la stratégie des investissements de la ZPA.
4. Être chargé de veiller à la bonne réalisation des différents travaux.
5. Réaliser dans le domaine de votre spécialité, les contrôles techniques, les tournées périodiques propres aux travaux, les visites, la traçabilité requise pour l'entrée en périmètre travaux.
6. Préparer les phasages des travaux, coordonner les échanges utiles avec le mainteneur en phase d'activité chantier, finaliser les documents techniques et organiser l'entrée en périmètre de maintenance selon les directives pour la remise à la maintenance des installations.

Informations complémentaires :

Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation.

Horaires décalés.

Déplacements sur tout le périmètre atlantique.