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Post-doctorat ou ingénieur de recherche

JR France

Bretagne

Sur place

EUR 30 000 - 45 000

Plein temps

Il y a 9 jours

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Résumé du poste

Une entreprise de recherche innovante spécialisée dans l'analyse océanographique cherche un post-doctorant ou ingénieur de recherche pour un projet au Finistère. La mission consiste à développer des outils par réflectométrie interférométrique GNSS pour surveiller l'état de la mer. Vous travaillerez sur des méthodes nouvelles et complémentaires à celles existantes pour améliorer la sécurité maritime et le suivi des infrastructures côtières.

Qualifications

  • Doctorat requis pour le poste.
  • Compétences en ingénierie des mesures et analyse de données.
  • Expérience en méthodes de surveillance océanographique attendue.

Responsabilités

  • Développer des méthodes de surveillance de la surface de la mer via GNSS-IR.
  • Évaluer la hauteur d'eau et l'état de la mer.
  • Contribuer à la sécurité de la navigation et aux infrastructures côtières.

Connaissances

Analyse des données
Méthodes de surveillance
GNSS-IR

Formation

Doctorat en sciences ou ingénierie

Description du poste

Post-doctorat ou ingénieur de recherche, Finistère (29)

Finistère (29), France

Post-doctorat ou ingénieur de recherche : Caractérisation de l'état de mer par réflectométrie interférométrique GNSS. Durée 2 ans.

Le projet RINGOS, ENSTA - Shom, financé par l'Agence de l'innovation de défense, s'inscrit dans le cadre du Centre interdisciplinaire Mers et Océan (CIMO) de l'Institut Polytechnique de Paris. Il se concentre sur l'analyse et l'utilisation de la surveillance de la surface de la mer en utilisant la réflectométrie interférométrique GNSS.

Responsabilités : Développer et évaluer des méthodes de surveillance de la surface de la mer (hauteur d'eau, état de la mer) à l'aide de mesures GNSS-IR, à partir d'une antenne terrestre fixe ou montée sur un navire ou un USV. Le GNSS-IR exploite le rapport signal/bruit des signaux reçus par un récepteur GNSS pour extraire la signature des interférences causées par les réflexions sur une surface environnante. Ces interférences permettent de déduire les caractéristiques de la surface réfléchissante, telles que sa hauteur et sa rugosité. Ces méthodes visent à développer de nouveaux outils pour mesurer le niveau et l'état de la mer, ainsi que le suivi du tirant d'eau des navires, dans le cadre du programme CHOF (Capacité Hydro-Océanographique Future).

Ces outils complèteront les méthodes existantes pour densifier les réseaux d'observation du Shom, contribuant ainsi à la sécurité de la navigation et au suivi des infrastructures côtières. Ils fourniront également de nouvelles données pour améliorer les modèles de prévision océanique.

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