Pompier (H / F)

armée de l'Air et de l'Espace; Toulouse; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

L'armée de l'Air et de l'Espace recrute des équipiers pompiers pour des missions de sécurité incendie sur les installations militaires. Le poste nécessite une formation spécialisée et garantit des avantages tels que des jours de permission et des réductions de transport. Les aspirants doivent répondre à des critères précis, notamment en termes d'âge et de qualifications.

Prestations

45 jours de permission par an

75% de réduction sur tarifs SNCF

Hébergement possible sur base

Qualifications

• Nationalité française requise.
• Moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
• Niveau 3 attesté et permis B nécessaire.

Responsabilités

• Intervention sur des incendies d'aéronefs.
• Assurer la sécurité du personnel et des installations.
• Effectuer la maintenance des matériels incendie.

Connaissances

Réactivité

Travail en équipe

Sens des responsabilités

Formation

BAC Technique

Description du poste

L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en œuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires.

Description du poste :

• Vous intervenez sur des incendies d'aéronefs et sauver la vie du personnel à bord.
• Vous assurez la sauvegarde préventive du personnel, des aéronefs et des installations de la base aérienne (sécurité incendie et de sécurité nucléaire).
• Vous assurez les fonctions de veille au sein d'un poste de coordination.
• Vous effectuez la maintenance, le suivi et la gestion des matériels incendie.
• Jeune caporal, vous exécutez des tâches simples en corrélation avec votre poste. En qualité d'équipier, des opérations complexes aux ordres d'un technicien plus ancien.
• Après la réussite à un examen (SN1), vous pouvez accéder au grade de caporal-chef et vous encadrez une équipe restreinte d'équipiers.
• Avec les possibilités de recrutement interne, vous pouvez également accéder au corps des sous-officiers.

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an,75% de réduction sur tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

Salaire brut en école (aviateur) et en début de carrière :

Salaire net en école (aviateur) et en début de carrière :

Description du profil :

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
• Vous attestez d'un niveau 3
• Vous disposez du permis B
• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
• Il n'est pas nécessaire d'être pompier volontaire pour devenir équipier pompier de l'air
• La formation militaire se déroule pendant six semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l'Armée de l'air (CPOCAA) à Orange (Vaucluse).
• La formation professionnelle est dispensée sur la base aérienne de Cazaux ou / et Bourges pour une durée de 11 semaines
• La réussite aux tests de sélections
• Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation
• Se préparer aux épreuves de sélections ici

Notre ambassadeur, Mathieu se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses.

Son histoire

Je suis pompier militaire spécialiste de l'aéronautique et du domaine Nucléaire Radiologique Biologique Chimique (NRBC)

Responsable d'une équipe d'intervention en cas de sinistre sur les installations ou les aéronefs. Les pompiers de l'air assurent 7 j / 7 24h / 24 durant toute l'année en France ou à l'étranger la protection des installations militaires contre les incendies, la protection des aéronefs, ils gèrent également le secours à victimes.

Ils peuvent également venir en renfort auprès des pompiers civils et venir en aide à la population dans certaines situations.

Après un BAC Technique, je me suis engagé en tant que sous officier en 2007 et j'ai choisis la spécialité pompier de l'air. Ma première affectation se situait dans l'Est de la France pendant 6 ans et maintenant j'exerce mon métier sur la base aérienne de Lyon Mont Verdun.

N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions, je serais ravi d'y répondre !

Je prends rendez-vous ici avec Mathieu !

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