PILOTE DE TRANSPORT

Armée de l'Air et de l'Espace; Nancy; Sur place; EUR 125 000 - 150 000; Plein temps

Résumé du poste

L'Armée de l'Air et de l'Espace recherche des candidats pour devenir pilote de transport. Ce candidat remplira des missions variées, allant du transport humanitaire à la recherche et sauvetage. Une formation complète sera proposée, menant à un brevet de pilote après environ 3 ans.

Prestations

45 jours de permission par an

75% de réduction sur les tarifs SNCF

Hébergement possible sur base

Aide au logement

Qualifications

• Avoir la nationalité française.
• Moins de 27 ans à la signature du contrat.
• Réussir les tests de sélection.

Responsabilités

• Transporter passagers et matériels.
• Piloter divers aéronefs comme A400M et Hercules.
• Préparer la mission au sol.

Connaissances

Prise de décision

Leadership

Gestion du stress

Formation

Baccalauréat

Description du poste

Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :

• Transport de passagers et de matériels
• Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
• Renseignement (image et électronique)
• Transport des hautes autorités de l'état
• Recherche et sauvetage / évacuation médicale
• Evacuation de ressortissants
• Missions humanitaires
• Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).

Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

• Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef

Description du poste

Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :

• Transport de passagers et de matériels
• Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
• Renseignement (image et électronique)
• Transport des hautes autorités de l'état
• Recherche et sauvetage / évacuation médicale
• Evacuation de ressortissants
• Missions humanitaires
• Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).

Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

• Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an, 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants. Une solde équitable pour tous, avec une aide au logement et hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés.

• Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de : 1 328 € NET

• À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de : 1 408 € NET

Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de :

• 1 761,47 € NET

Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de :

• 2 636 € NET

Profil recherché

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 27 ans à la signature du contrat
• Vous justifiez d’un baccalauréat
• Vous avez réussi les tests de sélection (tests médicaux liés à la spécialité)

Venir et grandir

• La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
• La formation spécialisée pour devenir pilote de transport comprend :

> Instruction théorique du personnel navigant à la BA 701 de Salon-de-Provence au CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale).

> Formation initiale en vol à la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20.

> Formation sur Grob 120 à la BA 709 de Cognac pour 4 mois.

> Phase de spécialisation en transport sur la BA 702 d’Avord sur Xingu pour 12 à 15 mois.

> Obtention du brevet de pilote de transport après environ 3 ans de formation.

• Ensuite, formation opérationnelle sur les aéronefs comme A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon, etc.

Conditions d’accès

Réussir les examens spécifiques, tests médicaux, validation des acquis, et obtenir le brevet de pilote de transport.

Se préparer

• Préparer les épreuves de sélection pour devenir élève officier du personnel navigant.

Notre ambassadeur Christophe est disponible pour partager son expérience sur MyJobGlasses.

Son histoire

Je suis pilote de ligne et instructeur dans l'armée de l'Air et de l'Espace sur Airbus A330 MRTT. Après un Bac en mathématiques et 3 ans à l’université, j’ai passé le concours des Officiers sous contrat. J’ai été breveté pilote opérationnel après ma formation. J’ai été affecté sur C160 Transall, Airbus A340, puis A330 MRTT. Je peux vous aider à découvrir les carrières de pilotes et officiers dans l’armée de l’Air et de l’Espace.

Je prends rendez-vous ici avec Christophe !

Nos autres ambassadeurs

Retrouvez le témoignage d’Alexandre, un autre de nos aviateurs, à votre disposition !