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Un programme dynamique et international pour les jeunes diplômés dans la Marine nationale. Ce poste d'Officier de Marine dans la conduite des opérations et énergie propulsion offre une formation intensive et des responsabilités immédiates. Les candidats auront l'opportunité de travailler sur des navires de la Marine, encadrant des équipes techniques et garantissant la sécurité des opérations. Avec un contrat initial de 8 ans, ce parcours promet des perspectives de carrière enrichissantes et valorisantes, tout en développant des compétences essentielles dans un environnement stimulant. Rejoignez une institution qui valorise l'esprit d'équipe et le leadership.
Lille, France
Description du poste
Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
OFFICIER DE MARINE DANS LA CONDUITE DES OPERATIONS/ENERGIE PROPULSION - GRADUATE PROGRAM H/F :
Missions :
Au sein de la Marine nationale, le Graduate Program propose à des jeunes diplômés une formation concentrée, dynamique et ouverte à l’international par le biais d’un stage d’application de cinq mois (mission Jeanne d’Arc) sur un porte-hélicoptère amphibie. En tant que cadre au sein de la Marine, le candidat sélectionné accèdera à de multiples emplois avec l’exercice immédiat de responsabilités et une perspective de carrière très valorisante.
L’officier de la spécialité « énergie-propulsion » (ENPRO) encadre des équipes responsables de la conduite et de la maintenance des installations de propulsion, et de la production d’énergie d’un navire ou d’un sous-marin. Il peut également encadrer des équipes techniques à terre dans le domaine du soutien des navires et des installations terrestres de la Marine. Chef d’équipe, il est également responsable de la sécurité et de la prévention des incendies et coordonne les travaux lors des périodes d’entretien ou de maintien en condition opérationnelle du navire. Ingénieur machine, il est le conseiller du commandant en matière de sécurité et peut également servir dans les unités à terre de la Marine. Au cœur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en poste de commandement machines à bord des différents navires. Il peut également mettre à profit des équipes passerelle son expertise de la propulsion en exerçant la fonction d’officier chef du quart en passerelle. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et de direction.
Orientations possibles :
Lieu du poste :
Pour les filières « énergie propulsion » et « énergie nucléaire » : Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer.
Pour la filière « énergie aéronautique » : Landivisiau, Lanvéoc, Lann-Bihoué, Hyères, Toulon, Bordeaux, Istres.
Durée :
Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.
Rémunération :
Formation :
Un semestre de formation au management et au métier de marin à l’Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic (29) suivi d’un semestre embarqué au sein du groupe école d’application des officiers de Marine (mission Jeanne d’Arc) sur un porte-hélicoptères amphibie.
Profil recherché :
Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership. Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales, de travail d’équipe et de savoir-vivre ensemble sont souhaitées.
Pré-requis :
Parcours de recrutement :