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La Marine Nationale recrute des étudiants pour un double-diplôme à l'Ecole navale, avec des spécialités en conduite des opérations ou en énergie-propulsion. Les candidats doivent avoir une bonne condition physique, maîtriser l'anglais, et s'engager pour une durée initiale de 8 ans. Le poste implique à la fois des responsabilités maritimes complexes et une formation spécifique.
Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Les étudiants des sept écoles partenaires de l’Ecole navale : Centrale Supelec, Ecole Centrale de Nantes, Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers, ENSTA Brest, ENSTA ParisTech, IMT Atlantique, ISAE-Supaéro, ont la possibilité de postuler pour un recrutement en cursus double-diplôme à l’Ecole navale, sous réserve d’avoir validé leurs 2 premières années et d’être sélectionnés par leur établissement d’origine. Cela leur permet, sous réserve de validation de leur scolarité, d’obtenir un double diplôme d’ingénieur et de commencer leur carrière professionnelle comme officier de Marine, soit dans la filière « conduite des opérations » (C.OPS), soit dans la filière « énergie-propulsion » (ENPRO).
L’officier de cette spécialité encadre les équipes chargées de la navigation et de la mise en œuvre des systèmes d’armes du bâtiment. Il conduit des opérations maritimes complexes telles que la recherche de sous-marins, la défense contre une menace aérienne, la lutte contre la piraterie, etc. Il occupe des fonctions de chef de quart en passerelle et peut évoluer vers des postes de commandement à la mer.
L’officier de cette spécialité encadre la conduite et la maintenance des installations de propulsion et de production d’énergie des navires ou sous-marins nucléaires. Il peut aussi encadrer des équipes techniques à terre. Il occupe des fonctions de chef de quart en poste de commandement machines et peut exercer en unités à terre.
Pendant leur scolarité, ils sont intégrés aux promotions de l’Ecole navale, avec accès aux mêmes cursus et spécialités, notamment la formation d’officier chef de quart.
Formation à l’Ecole navale, puis affectation en unité : Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer.
Contrat initial de 8 ans, renouvelable, pouvant aller jusqu’à 20 ans de service. Possibilité de devenir officier de carrière.
Première année : formation maritime et militaire, initiation à la navigation. Après validation, engagement à servir 8 ans en tant qu’officier sous contrat.
Deuxième année : stage de fin d’études, mission à bord du porte-hélicoptères amphibie. Orientation vers une spécialité selon les aptitudes.
EV Malo, chef de service sur la frégate Chevalier Paul : Il décrit son parcours, ses motivations, et ses expériences à bord, soulignant la richesse du cursus et l’honneur d’être officier de Marine.
EO Alexis, officier double-diplôme : Il partage sa motivation, ses études, et ses ambitions dans la Marine, insistant sur la rigueur, l’esprit d’équipage, et la diversité des missions.
Envoyer CV et lettre de motivation avant le 15 décembre 2024 via le site laMarinerecrute.fr. Les candidats seront convoqués pour tests médicaux et épreuves de sélection (entretien, tests psychotechniques, sportifs, anglais B1 requis, etc.).