Mécanicien et électrotechnicien naval H / F

Marine Nationale; Saint-Nazaire; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une opportunité passionnante pour devenir mécanicien et électrotechnicien naval au sein d'une institution prestigieuse. Vous serez responsable des moteurs et des systèmes électriques à bord de frégates, porte-avions et sous-marins, garantissant ainsi la sécurité et la performance des missions. Avec une formation rémunérée dès le début, vous aurez la chance de développer vos compétences tout en bénéficiant d'avantages tels que 45 jours de congés par an et un logement attribué. Ce parcours de carrière vous offre également des possibilités d'évolution vers des grades supérieurs et des spécialisations, faisant de cette position un tremplin vers un avenir prometteur.

Prestations

Rémunération dès le début de la formation

45 jours de congés par an

Logement attribué par le ministère des Armées

Avantages carte SNCF (-75% sur déplacements personnels)

Qualifications

• Formation complète et rémunérée à l’École des matelots.
• Capacité physique et médicale adéquate requise.

Responsabilités

• Maintenance et conduite des systèmes de propulsion.
• Identification des pannes et réparation des moteurs.

Connaissances

Mécanique

Électrotechnique

Maintenance préventive

Réparation de moteurs

Formation

Niveau 3ème

BAC

Description du poste

Description du poste :

En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Ce métier est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l’École des matelots.

Description de l'institution :

Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à une formation à un métier responsabilisant et à une évolution tout au long de sa carrière, à condition d’être prêt à donner le meilleur de lui-même.

Missions : Spécialité MOMACHINE

Affecté à bord des bâtiments de la marine (frégates, porte-avions, sous-marins...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance préventive, identifiez les causes de pannes et réparez les pièces défectueuses sur divers moteurs, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin. L’objectif est de garantir que la mission du bâtiment ne soit jamais compromise par une panne machine.

NOTA : La filière de mécanicien et électrotechnicien naval permet également d’accéder au métier de mécanicien en atelier naval.

Filière nucléaire :

Une filière d’excellence de la Marine nationale, maîtrisant l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans, essentielle pour les sous-marins nucléaires et le porte-avions Charles de Gaulle.

Avantages et évolutions :

Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d’affectation et votre situation familiale.

Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (-75% sur déplacements personnels).

Grade : Le matelot, premier échelon d’entrée, occupe des fonctions d’opérateur en mer comme à terre.

Évolutions possibles : Après expérience, possibilité de passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT), de se spécialiser, ou de progresser vers des grades supérieurs comme officier marinier, brevet supérieur, brevet de maîtrise, ou via des concours internes.

Profil recherché :

• Niveau 3ème à BAC, accessible via la filière Matelot de la flotte (contrat initial de 4 ans renouvelable jusqu'à 9 ans)
• Nationalité française
• Âge : 17 à moins de 30 ans
• Capacité physique et médicale adéquate
• Savoir nager
• Journée Défense et Citoyenneté (JDC) accomplie
• Prêt à vivre en équipage

Parcours de recrutement :

• Rencontre avec un conseiller
• Tests d’aptitude physique et psychologique, examens médicaux
• Intégration en école des matelots à Toulon, Cherbourg ou Lorient