Mécanicien et électrotechnicien naval H / F

Marine Nationale; Rennes; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une institution de défense recherche des mécaniciens et électrotechniciens navals pour s'assurer du bon fonctionnement des systèmes de propulsion et d'énergie à bord de divers bâtiments. Ce rôle essentiel implique la maintenance préventive et la réparation de moteurs variés, allant des frégates aux sous-marins. Les candidats bénéficieront d'une formation rémunérée et d'une carrière prometteuse avec des possibilités d'évolution vers des postes d'officier marinier. Rejoignez une équipe dynamique et engagée, prête à relever des défis techniques tout en servant votre pays.

Prestations

Rémunération dès le début de la formation

45 jours de congés par an

Logement attribué

Avantages carte SNCF (-75% pour déplacements)

Qualifications

• Accès au métier dès le niveau 3ème avec formation complète.
• Être physiquement apte et savoir nager sont essentiels.

Responsabilités

• Maintenance et conduite des systèmes de propulsion à bord.
• Réparer les moteurs et assurer la sécurité des systèmes énergétiques.

Connaissances

Maintenance des moteurs

Systèmes de propulsion

Réparation de pièces

Connaissances électriques

Formation

Niveau 3ème

BAC

Description du poste

En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Le métier de mécanicien et électrotechnicien naval est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l’École des matelots.

Description de l'institution :

Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à être formé à un métier responsabilisant et à évoluer tout au long de sa carrière dès lors qu’il est prêt à donner le meilleur de lui même.

Missions : Spécialité MOMACHINE

Affecté à bord des bâtiments de la marine (frégates, porte-avions, sous-marins...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance préventive du matériel, identifiez les causes de pannes éventuelles et réparez les pièces défectueuses sur des moteurs de tous types, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin en passant par les ateliers navals. Votre objectif est de faire en sorte que jamais la mission du bâtiment ne soit menacée par une panne machine.

NOTA : la filière de mécanicien et électrotechnicien naval vous permet d'accéder au métier de mécanicien en atelier naval.

Avantages et évolutions :

Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d’affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale.

Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d’un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels)

Grade : Le matelot est le premier échelon d’entrée dans la Marine. Il tient, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateur au sein des équipages.

Évolutions possibles : Après quelques années d’expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d’emploi initial ou dans l’un de nos 14 domaines d’activité. Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d’équipe). L’obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités.

Profil recherché

• Niveau 3ème à BAC : accès par la filière Matelot de la flotte (contrat initial de 4 ans renouvelable jusqu'à 9 ans)
• Être de nationalité française
• Etre âgé de 17 à moins de 30 ans
• Être physiquement et médicalement apte
• Savoir nager
• Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
• Être prêt à vivre au sein d'un équipage

Age(s) :

• 16 à 18 ans
• Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)
• 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)

Parcours de recrutement :

• Rencontre avec un conseiller
• Tests d’aptitude physique et psychologique ; examens médicaux
• Entrée en école des matelots - A Toulon (Var), Cherbourg (Manche) ou Lorient (Morbihan)